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2023-2027年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析及發(fā)展規(guī)劃綜合研究預(yù)測(cè)報(bào)告
2023-03-05
  • [報(bào)告ID] 188285
  • [關(guān)鍵詞] 物流產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2023-2027年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析及發(fā)展規(guī)劃綜合研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

在我國(guó)有效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的背景下,大宗商品和工業(yè)品的運(yùn)輸需求穩(wěn)步提升,疊加我國(guó)積極承接全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移,我國(guó)已成為全球重要的“世界工廠”和最大的消費(fèi)市場(chǎng)之一,推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)景氣度上行。

市場(chǎng)規(guī)模

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)物流需求規(guī)模再創(chuàng)新高,全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到335.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.70%。未來(lái),伴隨我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),物流行業(yè)有望延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2023年全國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)到371.1億元。

全國(guó)社會(huì)物流總額

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1.行業(yè)積極運(yùn)用數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,物流業(yè)作為重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量面臨著更高的要求,使得信息化、智能化、平臺(tái)化、自動(dòng)化成為現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

2.加速物流產(chǎn)業(yè)鏈融合,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

伴隨客戶(hù)對(duì)多樣化、定制化、一站式服務(wù)等現(xiàn)代物流服務(wù)需求的提升,物流服務(wù)內(nèi)容逐漸從單一環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)物流服務(wù)延伸至貨運(yùn)咨詢(xún)、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)及配送等綜合物流服務(wù),運(yùn)輸方式逐漸從單一的船舶運(yùn)輸模式發(fā)展為以多式聯(lián)運(yùn)為核心的運(yùn)輸模式,服務(wù)對(duì)象亦不斷擴(kuò)大至制造業(yè)企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易商、物流同行等。

3.綠色低碳、安全高效的航運(yùn)服務(wù)是行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的主題

目前,行業(yè)通過(guò)攻克低碳、零碳關(guān)鍵核心技術(shù),加速船舶電動(dòng)化進(jìn)程,積極推進(jìn)新能源、清潔能源和可再生合成燃料等環(huán)保材料在航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用,提高能源利用率,加快行業(yè)向低碳、零碳燃料的轉(zhuǎn)型發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。


報(bào)告目錄
2023-2027年中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析及發(fā)展規(guī)劃綜合研究預(yù)測(cè)報(bào)告


第一章 中國(guó)物流行業(yè)PEST分析
第二章 2020-2022年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
2.1 2020-2022年物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析
2.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況
2.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
2.1.3 物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況
2.1.4 物流業(yè)服務(wù)價(jià)格分析
2.1.5 物流業(yè)景氣情況分析
2.2 2020-2022年中國(guó)物流行業(yè)成本分析
2.2.1 高成本現(xiàn)狀分析
2.2.2 成本競(jìng)爭(zhēng)力分析
2.2.3 營(yíng)改增對(duì)物流成本的影響
2.3 2020-2022年中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.3.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)
2.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4 2020-2022年中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.1 物流企業(yè)盈利分析
2.4.2 物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)分析
2.4.3 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
2.4.4 民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.5 中小物流企業(yè)分析
第三章 2020-2022年中國(guó)物流細(xì)分行業(yè)分析
3.1 航空物流
3.1.1 航空物流貨運(yùn)量分析
3.1.2 航空物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.1.3 航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式
3.1.4 航空物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)模式
3.2 港口物流
3.2.1 港口物流發(fā)展特點(diǎn)
3.2.2 港口物流貨運(yùn)量分析
3.2.3 港口現(xiàn)代物流發(fā)展分析
3.2.4 港口物流發(fā)展存在的主要問(wèn)題
3.2.5 港口物流發(fā)展的改進(jìn)策略
3.3 鐵路物流
3.3.1 鐵路物流貨運(yùn)量分析
3.3.2 鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.3.3 鐵路現(xiàn)代物流分析
3.3.4 鐵路電商物流分析
3.4 公路物流
3.4.1 公路物流行業(yè)特點(diǎn)分析
3.4.2 公路物流貨運(yùn)量分析
3.4.3 公路物流電商平臺(tái)建設(shè)
3.4.4 公路物流盈利模式分析
第四章 2020-2022年中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展
4.1 鋼鐵物流
4.1.1 鋼鐵物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.1.2 鋼鐵物流成本分析
4.1.3 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)
4.1.4 鋼鐵物流移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
4.2 醫(yī)藥物流
4.2.1 醫(yī)藥物流行業(yè)運(yùn)行分析
4.2.2 醫(yī)藥企業(yè)物流成本分析
4.2.3 醫(yī)藥物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2.4 醫(yī)藥物流新版GSP分析
4.3 汽車(chē)物流
4.3.1 汽車(chē)物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.3.2 汽車(chē)物流行業(yè)的影響因素
4.3.3 汽車(chē)物流企業(yè)成本管理
4.3.4 汽車(chē)物流供應(yīng)鏈體系
4.3.5 汽車(chē)物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.4 糧食物流
4.4.1 糧食物流行業(yè)的特點(diǎn)
4.4.2 糧食物流行業(yè)市場(chǎng)分析
4.4.3 糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)
4.4.4 糧食物流行業(yè)成本分析
4.4.5 實(shí)現(xiàn)糧食物流科學(xué)化的對(duì)策
4.5 家電物流
4.5.1 家電物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.5.2 家電物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.3 家電物流運(yùn)作模式分析
4.5.4 家電物流電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)
4.6 化工物流
4.6.1 化工物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.6.2 化工物流市場(chǎng)格局分析
4.6.3 化工物流行業(yè)成本分析
4.6.4 化工物流供應(yīng)鏈管理
第五章 2020-2022年中國(guó)物流行業(yè)熱點(diǎn)分析
5.1 綠色物流
5.1.1 綠色物流的特征分析
5.1.2 中國(guó)綠色物流高速發(fā)展
5.1.3 我國(guó)發(fā)展綠色物流SWOT分析
5.1.4 我國(guó)綠色物流發(fā)展的主要障礙
5.1.5 發(fā)展我國(guó)綠色物流的建議
5.2 逆向物流
5.2.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 逆向物流價(jià)值分析
5.2.3 逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
5.2.4 逆向物流管理模式分析
5.3 第三方物流
5.3.1 第三方物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
5.3.2 第三方物流發(fā)展模式
5.3.3 第三方物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
5.3.4 第三方物流并購(gòu)分析
5.4 第四方物流
5.4.1 第四方物流的基本特征
5.4.2 第四方物流運(yùn)作模式
5.4.3 第四方物流風(fēng)險(xiǎn)及防范
5.4.4 第四方物流4PL供應(yīng)鏈解決方案
第六章 2020-2022年中國(guó)物流業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
6.1 北京市
6.1.1 北京物流行業(yè)現(xiàn)狀綜述
6.1.2 北京物流行業(yè)面臨的問(wèn)題
6.1.3 北京物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策
6.1.4 “十二五”北京物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2 天津市
6.2.1 天津物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.2.2 天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
6.2.3 天津物流行業(yè)空間布局趨勢(shì)
6.2.4 “十三五”天津物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3 上海市
6.3.1 上海物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.3.2 長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)促進(jìn)上海物流業(yè)發(fā)展
6.3.3 “十三五”上海物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
6.4 珠三角地區(qū)
6.4.1 珠江三角洲物流業(yè)發(fā)展分析
6.4.2 珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
6.4.3 珠三角發(fā)展綠色物流的SWOT分析
6.4.4 珠三角物流企業(yè)發(fā)展模式及格局
6.5 西部地區(qū)
6.5.1 西部物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)及政策選擇
6.5.2 西部地區(qū)制約物流業(yè)發(fā)展的因素
6.5.3 促進(jìn)西部地區(qū)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的策略
第七章 2019-2022年中國(guó)物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7 未來(lái)前景展望
7.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7 未來(lái)前景展望
7.3 中海發(fā)展股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7 未來(lái)前景展望
7.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7 未來(lái)前景展望
7.5 長(zhǎng)發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)江投資實(shí)業(yè)股份有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
7.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7 未來(lái)前景展望
第八章 中國(guó)物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 投資現(xiàn)狀
8.1.1 2020年物流業(yè)投資回顧
8.1.2 2021年物流業(yè)投資分析
8.1.3 2022年物流業(yè)投資動(dòng)態(tài)
8.2 投資機(jī)會(huì)
8.2.1 物流市場(chǎng)熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
8.2.2 冷鏈物流投資建設(shè)熱潮
8.2.3 醫(yī)藥物流投資前景良好
8.2.4 農(nóng)產(chǎn)品物流巨大投資機(jī)遇
8.3 投資壁壘
8.3.1 信息技術(shù)壁壘
8.3.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
8.3.3 專(zhuān)業(yè)服務(wù)壁壘
8.3.4 客戶(hù)認(rèn)證壁壘
8.3.5 專(zhuān)業(yè)人才壁壘
8.4 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.4.1 投資回報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 物流方案的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 金融服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 商品特性的風(fēng)險(xiǎn)
第九章 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和前景預(yù)測(cè)
9.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
9.1.1 物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新領(lǐng)域
9.1.2 中國(guó)將大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
9.1.3 物流行業(yè)社會(huì)化與專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)
9.1.4 物流企業(yè)細(xì)分化與個(gè)性化趨勢(shì)
9.2 中國(guó)物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
9.2.1 物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的面臨形勢(shì)
9.2.2 物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略思路
9.2.3 物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的重要任務(wù)
9.3 2023-2027年中國(guó)物流行業(yè)預(yù)測(cè)分析
9.3.1 未來(lái)影響物流業(yè)發(fā)展的因素分析
9.3.2 社會(huì)物流總額預(yù)測(cè)
9.3.3 物流總費(fèi)用預(yù)測(cè)
9.3.4 物流行業(yè)增加值預(yù)測(cè)


圖表目錄
圖表 2016-2018年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況
圖表 2016-2018年進(jìn)口物流量及增長(zhǎng)情況
圖表 2018年社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)變化情況
圖表 2003-2018年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率與服務(wù)業(yè)比重對(duì)比情況
圖表 2016-2018年社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)情況
圖表 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)情況
圖表 2011-2018年LPI走勢(shì)圖
圖表 2016-2018年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)走勢(shì)
圖表 2015-2018年中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表 被調(diào)查的樣本園區(qū)構(gòu)成情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)實(shí)際投資占規(guī)劃投資額的比率分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均實(shí)際投資情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資強(qiáng)度與實(shí)際投資強(qiáng)度分布
圖表 物流園區(qū)實(shí)際占地規(guī)模分布情況
圖表 分區(qū)域物流園區(qū)實(shí)際占地面積情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃面積完成情況
圖表 物流運(yùn)營(yíng)面積占比分布情況
圖表 物流園區(qū)容積率分布情況
圖表 物流園區(qū)周邊主要公路數(shù)量分布情況
圖表 園區(qū)距高速公路出入口以及與國(guó)道距離分布情況
圖表 具備多式聯(lián)運(yùn)條件物流園區(qū)的比例
圖表 物流園區(qū)公共信息平臺(tái)投入規(guī)模分布情況
圖表 物流園區(qū)的網(wǎng)頁(yè)級(jí)別(PR值)分布
圖表 物流園區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)類(lèi)型情況
圖表 物流園區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛規(guī)模情況
圖表 物流園區(qū)的物流強(qiáng)度分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域物流強(qiáng)度情況
圖表 物流園區(qū)勞動(dòng)生產(chǎn)率分布情況
圖表 物流園區(qū)就業(yè)規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域就業(yè)人數(shù)情況
圖表 物流園區(qū)自身上繳稅金情況
圖表 物流園區(qū)入駐企業(yè)上繳稅金情況
圖表 使用新能源的物流園區(qū)比例
圖表 物流園區(qū)總體入駐企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均入駐企業(yè)數(shù)量
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