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2023-2027年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析研究報(bào)告
2023-06-16
  • [報(bào)告ID] 194498
  • [關(guān)鍵詞] 智慧物流行業(yè)發(fā)展
  • [報(bào)告名稱] 2023-2027年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析研究報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2023/6/6
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告目錄
2023-2027年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析研究報(bào)告

第一章 智慧物流行業(yè)的基本概述
第二章 2021-2023年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)
2.1.3 消費(fèi)市場(chǎng)情況
2.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃
2.2.2 行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2.2.3 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2.2.4 商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展計(jì)劃
2.2.5 外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)普及現(xiàn)狀
2.3.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化
2.3.3 農(nóng)村電商發(fā)展
2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)
2.4.2 智慧物流技術(shù)架構(gòu)
2.4.3 高效物流初步形成
第三章 2021-2023年中國物流行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析
3.1 2021-2023年中國物流行業(yè)運(yùn)行綜合分析
3.1.1 物流公司類別劃分
3.1.2 物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
3.1.3 物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
3.1.4 物流行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
3.1.5 物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
3.2 2021-2023年中國物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.2.1 物流需求規(guī)模
3.2.2 物流收入規(guī)模
3.2.3 物流費(fèi)用規(guī)模
3.2.4 物流景氣指數(shù)
3.3 2021-2023年中國物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
3.3.1 企業(yè)業(yè)務(wù)排名
3.3.2 民營企業(yè)排名
3.3.3 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)情況
3.3.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
3.4 促進(jìn)中國物流強(qiáng)國建設(shè)的總體戰(zhàn)略設(shè)計(jì)
3.4.1 加快物流轉(zhuǎn)型升級(jí)
3.4.2 挖掘物流重點(diǎn)領(lǐng)域
3.4.3 強(qiáng)化物流支撐體系
3.4.4 物流行業(yè)發(fā)展方向
3.4.5 物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第四章 2021-2023年中國智慧物流行業(yè)綜合分析
4.1 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展階段
4.1.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
4.1.3 行業(yè)價(jià)值鏈分析
4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式
4.2 2021-2023年中國智慧物流發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
4.2.1 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4.2.2 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.2.3 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3 中國智慧物流主要特征分析
4.3.1 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施共享
4.3.2 社會(huì)化倉配+供應(yīng)鏈
4.3.3 跨境多段協(xié)同供應(yīng)鏈
4.3.4 物流機(jī)器人3.0時(shí)代
4.4 中國智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
4.4.1 物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定落后
4.4.2 缺乏智慧物流專業(yè)人才
4.4.3 末端智能服務(wù)水平不高
4.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對(duì)落后
4.5 推進(jìn)中國智慧物流發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 創(chuàng)新智慧物流新模式
4.5.2 智慧物流升級(jí)物聯(lián)網(wǎng)
4.5.3 智慧物流的優(yōu)化措施
4.5.4 智慧物流一體化的方法
4.5.5 構(gòu)建5層智慧物流網(wǎng)絡(luò)
第五章 中國智慧物流技術(shù)發(fā)展分析
5.1 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
5.1.1 技術(shù)發(fā)展概述
5.1.2 二維碼技術(shù)應(yīng)用
5.1.3 條形碼技術(shù)應(yīng)用
5.1.4 射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用
5.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)
5.2.1 大數(shù)據(jù)技術(shù)及其特點(diǎn)
5.2.2 物流大數(shù)據(jù)概念特征
5.2.3 物流大數(shù)據(jù)發(fā)展情況
5.2.4 大數(shù)據(jù)智慧物流框架
5.2.5 大數(shù)據(jù)智慧物流模式
5.2.6 物流大數(shù)據(jù)前景展望
5.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分析
5.3.2 推廣的制約因素
5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)帶來的影響
5.3.4 智慧物流應(yīng)用途徑
5.3.5 智慧物流管理運(yùn)用
5.3.6 發(fā)展中存在的問題
5.4 區(qū)塊鏈技術(shù)
5.4.1 區(qū)塊鏈技術(shù)概念
5.4.2 平臺(tái)化發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 轉(zhuǎn)型存在的問題
5.4.4 對(duì)智慧物流的影響
5.4.5 智慧物流平臺(tái)化建議
5.5 云計(jì)算技術(shù)
5.5.1 云計(jì)算應(yīng)用意義
5.5.2 云計(jì)算應(yīng)用途徑
5.5.3 云物流應(yīng)用現(xiàn)狀
第六章 2021-2023年不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析
6.1 中國公路物流智能化分析
6.1.1 公路港智能物流配送
6.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢(shì)
6.1.3 公路港城市配送平臺(tái)
6.1.4 貨運(yùn)領(lǐng)域智慧物流技術(shù)
6.1.5 公路貨運(yùn)中存在的問題
6.1.6 公路貨運(yùn)智慧發(fā)展路徑
6.2 中國鐵路物流智能化分析
6.2.1 鐵路智慧物流的內(nèi)涵
6.2.2 “無軌站”智能運(yùn)輸模式
6.2.3 鐵路發(fā)展智慧物流分析
6.2.4 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)鐵路物流的作用
6.2.5 互聯(lián)網(wǎng)鐵路物流升級(jí)策略
6.3 中國港口物流智能化分析
6.3.1 港口智能化概況
6.3.2 智慧港口物流架構(gòu)
6.3.3 港口智能物流技術(shù)
6.3.4 港口智能物流網(wǎng)現(xiàn)狀
6.3.5 港口智慧物流網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.6 港口智慧物流的案例
6.3.7 港口智慧物流的路徑
6.3.8 港口物流網(wǎng)構(gòu)建策略
6.4 中國航空物流智能化分析
6.4.1 民航物流智慧發(fā)展
6.4.2 “智慧空運(yùn)”解決方案
6.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響
6.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議
6.4.5 航空貨運(yùn)站智慧化發(fā)展
6.4.6 航空物流機(jī)場(chǎng)無人趨勢(shì)
第七章 2021-2023年中國智慧物流倉儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1 2021-2023年中國倉儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.1 倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展階段
7.1.2 倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
7.1.3 倉儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量
7.1.4 倉儲(chǔ)行業(yè)指數(shù)分析
7.1.5 倉儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)排名
7.1.6 倉儲(chǔ)物流行業(yè)展望
7.2 2021-2023年中國智能倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 智能倉儲(chǔ)基本介紹
7.2.2 智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈條
7.2.3 智能倉儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.4 智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模
7.2.5 智能倉儲(chǔ)企業(yè)規(guī)模
7.2.6 智能倉儲(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.7 智能倉儲(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)
7.2.8 智能倉儲(chǔ)應(yīng)用分析
7.2.9 智能倉儲(chǔ)的發(fā)展建議
7.2.10 智能倉儲(chǔ)投融資狀況
7.2.11 智能倉儲(chǔ)發(fā)展趨勢(shì)
7.3 2021-2023年中國智慧倉儲(chǔ)建設(shè)用地分析——物流地產(chǎn)
7.3.1 行業(yè)基本介紹
7.3.2 行業(yè)發(fā)展歷程
7.3.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
7.3.4 行業(yè)發(fā)展模式
7.3.5 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.6 市場(chǎng)供給分析
7.3.7 市場(chǎng)需求分析
7.3.8 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.9 未來發(fā)展趨勢(shì)
7.4 2021-2023年智慧倉儲(chǔ)重點(diǎn)設(shè)備市場(chǎng)分析——倉儲(chǔ)物流機(jī)器人
7.4.1 主要分類分析
7.4.2 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.4.3 產(chǎn)品主要形態(tài)
7.4.4 產(chǎn)品成本管控
7.4.5 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
7.4.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.7 行業(yè)應(yīng)用分析
7.4.8 行業(yè)投融資情況
7.4.9 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第八章 2021-2023年中國智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.1 中國物流行業(yè)配送模式分析
8.1.1 自營物流模式
8.1.2 物流聯(lián)盟模式
8.1.3 物流一體化模式
8.1.4 第三方物流模式
8.1.5 第四方物流模式
8.2 2021-2023年中國智慧物流車貨配送發(fā)展分析
8.2.1 物流配送分析
8.2.2 公路貨運(yùn)規(guī)模
8.2.3 車貨匹配原理
8.2.4 相關(guān)政策分析
8.2.5 貨運(yùn)平臺(tái)類型
8.2.6 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)
8.2.7 車貨匹配模式
8.2.8 盈利模式分析
8.3 新能源汽車配送
8.3.1 發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
8.3.2 行業(yè)發(fā)展模式
8.3.3 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
8.3.4 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)情況
8.3.5 企業(yè)發(fā)展格局
8.3.6 發(fā)展政策建議
8.3.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4 無人機(jī)配送
8.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.4.2 企業(yè)布局分析
8.4.3 行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
8.4.4 行業(yè)發(fā)展問題
8.4.5 行業(yè)發(fā)展措施
8.5 智能快遞柜
8.5.1 快遞運(yùn)行狀況
8.5.2 行業(yè)相關(guān)政策
8.5.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.5.4 市場(chǎng)規(guī)模分析
8.5.5 自動(dòng)分揀規(guī)模
8.5.6 行業(yè)發(fā)展困境
8.5.7 行業(yè)存在問題
8.5.8 行業(yè)完善措施
第九章 2021-2023年中國新零售下智慧物流應(yīng)用分析
9.1 2021-2023年中國新零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.1.1 新零售發(fā)展特點(diǎn)
9.1.2 新零售發(fā)展規(guī)模
9.1.3 新零售實(shí)施維度
9.1.4 新零售發(fā)展路徑
9.1.5 新零售發(fā)展機(jī)遇
9.1.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.2 2021-2023年中國新零售環(huán)境對(duì)電商物流的影響
9.2.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析
9.2.2 電商物流配送意義
9.2.3 電商物流配送挑戰(zhàn)
9.2.4 電商物流配送方向
9.2.5 電商物流配送優(yōu)化
9.3 新零售下智慧物流發(fā)展分析
9.3.1 智慧新零售對(duì)物流的新要求
9.3.2 新零售下智慧物流發(fā)展特征
9.3.3 智慧新零售物流系統(tǒng)的構(gòu)建
9.3.4 新零售下智慧物流發(fā)展問題
9.3.5 新零售下智慧物流發(fā)展策略
9.4 新零售下即時(shí)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.4.1 即時(shí)配送模式
9.4.2 行業(yè)發(fā)展歷程
9.4.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
9.4.4 行業(yè)發(fā)展特征
9.4.5 內(nèi)在關(guān)系分析
9.4.6 行業(yè)發(fā)展鏈路
9.4.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十章 2021-2023年中國重點(diǎn)行業(yè)智慧物流應(yīng)用分析
10.1 智慧物流在冷鏈物流中的應(yīng)用
10.1.1 冷鏈物流相關(guān)概念簡(jiǎn)述
10.1.2 冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.3 智慧冷鏈物流受眾需求
10.1.4 智慧冷鏈物流發(fā)展模式
10.1.5 智慧冷鏈物流發(fā)展方向
10.1.6 智慧冷鏈物流建設(shè)措施
10.1.7 智慧冷鏈物流發(fā)展難點(diǎn)
10.1.8 智慧冷鏈物流發(fā)展策略
10.2 智慧物流在醫(yī)藥行業(yè)中的應(yīng)用
10.2.1 醫(yī)藥物流相關(guān)概念介紹
10.2.2 醫(yī)藥物流“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展
10.2.3 大數(shù)據(jù)醫(yī)藥物流應(yīng)用分析
10.2.4 醫(yī)藥冷鏈物流的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
10.2.5 醫(yī)藥物流的智慧變革之路
10.2.6 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥物流轉(zhuǎn)型困境
10.2.7 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥物流轉(zhuǎn)型策略
10.3 智慧物流在煙草行業(yè)中的應(yīng)用
10.3.1 煙草物流管理優(yōu)化的重要性
10.3.2 煙草物流配送管理優(yōu)化策略
10.3.3 煙草物流智能信息化的建議
10.3.4 自動(dòng)化倉儲(chǔ)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
10.3.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用效果分析
10.3.6 煙草物流智能信息化的趨勢(shì)
10.4 智慧物流在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用
10.4.1 煤炭物流體系建設(shè)的必要性
10.4.2 煤炭智慧物流的宏觀環(huán)境
10.4.3 煤炭物流體系存在的問題
10.4.4 煤炭智慧物流的發(fā)展路徑
10.4.5 煤炭物流體系優(yōu)化的建議
10.5 智慧物流在電力行業(yè)中的應(yīng)用
10.5.1 倉儲(chǔ)管理智能化
10.5.2 大數(shù)據(jù)物資管理
10.5.3 智能化效果分析
10.5.4 智能倉儲(chǔ)應(yīng)用前景
第十一章 2021-2023年中國智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
11.1 安徽省
11.1.1 智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.1.2 智慧物流發(fā)展路徑分析
11.1.3 智慧物流項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)
11.1.4 智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)
11.1.5 智慧物流未來發(fā)展規(guī)劃
11.2 陜西省
11.2.1 區(qū)域智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.2.2 區(qū)域智慧物流生態(tài)體系構(gòu)建
11.2.3 智慧物流重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
11.2.4 國際多式聯(lián)運(yùn)智慧物流樞紐平臺(tái)
11.3 河南省
11.3.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 智慧物流政策利好
11.3.3 現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)
11.3.4 智慧物流發(fā)展案例
11.3.5 智慧物流發(fā)展策略
11.4 江蘇省
11.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)行現(xiàn)狀
11.4.2 發(fā)展智慧物流優(yōu)勢(shì)
11.4.3 區(qū)域智慧物流情況
11.4.4 智慧物流建設(shè)動(dòng)態(tài)
11.4.5 智慧物流發(fā)展問題
11.4.6 智慧物流發(fā)展建議
11.4.7 智慧物流發(fā)展目標(biāo)
11.5 浙江省
11.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.5.2 智慧物流平臺(tái)建設(shè)
11.5.3 物流樞紐建設(shè)重點(diǎn)
11.5.4 智慧物流主要項(xiàng)目
11.5.5 “十四五”發(fā)展目標(biāo)
11.5.6 智慧物流企業(yè)動(dòng)態(tài)
11.5.7 智慧物流發(fā)展建議
11.6 貴州省
11.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)行現(xiàn)狀
11.6.2 智慧物流管控系統(tǒng)
11.6.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.6.4 智慧物流項(xiàng)目建設(shè)
11.7 其他地區(qū)
11.7.1 江西省
11.7.2 河北省
11.7.3 上海市
11.7.4 重慶市
11.7.5 黑龍江省
第十二章 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展分析
12.1 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展概況
12.1.1 園區(qū)主要類型
12.1.2 園區(qū)發(fā)展特點(diǎn)
12.1.3 園區(qū)投入規(guī)模
12.1.4 園區(qū)體系建設(shè)
12.1.5 園區(qū)建設(shè)要點(diǎn)
12.1.6 園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)
12.2 杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
12.2.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.2.3 園區(qū)功能布局
12.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析
12.3 鄭州國際物流園區(qū)
12.3.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境
12.3.3 發(fā)展現(xiàn)狀分析
12.3.4 園區(qū)功能定位
12.3.5 發(fā)展保障措施
12.3.6 園區(qū)發(fā)展對(duì)策
12.4 張家港玖隆鋼鐵物流園
12.4.1 園區(qū)發(fā)展環(huán)境
12.4.2 園區(qū)發(fā)展概況
12.4.3 園區(qū)管理模式
12.4.4 園區(qū)平臺(tái)建設(shè)
12.5 承德國際商貿(mào)物流園
12.5.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量
12.5.3 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.5.4 智慧物流體現(xiàn)
12.6 太原中鼎物流園
12.6.1 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.6.2 核心優(yōu)勢(shì)分析
12.6.3 園區(qū)平臺(tái)體系
12.6.4 融合發(fā)展對(duì)策
12.7 其他
12.7.1 河南保稅物流園區(qū)
12.7.2 廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園
12.7.3 南充現(xiàn)代物流園區(qū)
12.7.4 呼和浩特智慧物流園
12.7.5 菜鳥&遞四方國際智慧物流園
第十三章 2021-2023年中國智慧物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
13.1 順豐速運(yùn)——全面布局智慧物流
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況
13.1.3 智慧物流布局
13.1.4 應(yīng)用技術(shù)分析
13.1.5 智慧物流網(wǎng)絡(luò)
13.1.6 企業(yè)布局方向
13.1.7 基地建設(shè)動(dòng)態(tài)
13.2 京東商城——自動(dòng)化向智慧化變革
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
13.2.3 物流運(yùn)營模式
13.2.4 智慧物流布局
13.2.5 物流園區(qū)建設(shè)
13.2.6 產(chǎn)業(yè)合作動(dòng)態(tài)
13.3 菜鳥物流——大數(shù)據(jù)智慧物流系統(tǒng)
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況
13.3.3 智慧物流體系
13.3.4 布局智慧物流
13.3.5 集運(yùn)倉儲(chǔ)建設(shè)
13.4 蘇寧——智慧倉配一體化
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 智慧物流布局
13.4.3 物流園區(qū)建設(shè)
13.4.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
13.4.5 未來發(fā)展規(guī)劃
13.5 傳化物流——打造智能公路物流網(wǎng)
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 智能公路港建設(shè)
13.5.3 物流平臺(tái)建設(shè)
13.5.4 物流數(shù)字化建設(shè)
13.6 中儲(chǔ)股份——傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2 主要業(yè)務(wù)狀況
13.6.3 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)
13.6.4 智慧物流平臺(tái)
13.6.5 項(xiàng)目建設(shè)狀況
13.7 其他企業(yè)
13.7.1 閃電倉——自動(dòng)化智能云倉服務(wù)商
13.7.2 運(yùn)去哪——國際物流在線服務(wù)平臺(tái)
13.7.3 微知數(shù)科——智能化人力資源服務(wù)云平臺(tái)
13.7.4 鯨倉科技——倉庫自動(dòng)化解決方案提供商
第十四章 中國智慧物流行業(yè)投資前景分析
14.1 智慧物流領(lǐng)域投資市場(chǎng)分析
14.1.1 投資案例分析
14.1.2 產(chǎn)業(yè)投資基金
14.1.3 機(jī)構(gòu)投資狀況
14.1.4 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
14.1.5 市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)
14.2 中國智慧物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
14.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
14.2.2 行業(yè)六力模型分析
14.2.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
14.3 中國智慧物流行業(yè)投資壁壘分析
14.3.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
14.3.2 人才壁壘
14.3.3 技術(shù)壁壘
14.3.4 資金壁壘
14.4 2021-2025年智慧物流行業(yè)投資建議綜述
14.4.1 項(xiàng)目投資建議
14.4.2 競(jìng)爭(zhēng)策略分析
14.4.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十五章 中國智慧物流項(xiàng)目投資建設(shè)案例深度解析
15.1 井松智能智能物流系統(tǒng)生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目
15.1.1 項(xiàng)目基本情況
15.1.2 項(xiàng)目投資必要性
15.1.3 項(xiàng)目投資可行性
15.1.4 項(xiàng)目投資概算
15.1.5 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
15.2 中郵科技智能物流設(shè)備前沿技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目
15.2.1 項(xiàng)目基本情況
15.2.2 項(xiàng)目投資可行性
15.2.3 項(xiàng)目投資必要性
15.2.4 項(xiàng)目投資概算
15.2.5 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
15.3 科捷智能智慧物流和智能制造系統(tǒng)產(chǎn)品擴(kuò)建設(shè)項(xiàng)目
15.3.1 項(xiàng)目基本情況
15.3.2 項(xiàng)目投資可行性
15.3.3 項(xiàng)目投資必要性
15.3.4 項(xiàng)目投資概算
15.3.5 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
15.4 科捷智能智慧物流和智能制造系統(tǒng)營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目
15.4.1 項(xiàng)目基本情況
15.4.2 項(xiàng)目投資必要性
15.4.3 項(xiàng)目投資概算
15.4.4 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
第十六章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景展望
16.1 中國物流行業(yè)未來發(fā)展前景展望
16.1.1 物流行業(yè)發(fā)展前景
16.1.2 國際化的發(fā)展機(jī)遇
16.1.3 企業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)方向
16.1.4 物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
16.1.5 農(nóng)村物流發(fā)展趨勢(shì)
16.2 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)分析
16.2.1 智慧物流發(fā)展空間
16.2.2 “智慧物流+AI”發(fā)展
16.2.3 智慧物流發(fā)展方向
16.2.4 智慧物流發(fā)展趨勢(shì)
16.2.5 智慧物流技術(shù)裝備趨勢(shì)
16.3 2023-2027年中國智慧物流行業(yè)預(yù)測(cè)分析
16.3.1 2023-2027年中國智慧物流行業(yè)影響因素分析
16.3.2 2023-2027年中國智慧物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的意見
附錄二:關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見

圖表目錄
圖表1 2018-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表2 2018-2022年三次產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重
圖表3 2023年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表4 2023年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表5 2023年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表6 2022-2023年服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)
圖表7 2022年全國居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成
圖表8 2023年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表9 2023年全國居民消費(fèi)支出主要數(shù)據(jù)
圖表10 2023年城鄉(xiāng)居民消費(fèi)支出主要數(shù)據(jù)
圖表11 2016-2022年中國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額變化
圖表12 2018-2022年城鎮(zhèn)化水平變化
圖表13 物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)
圖表14 智慧物流技術(shù)架構(gòu)
圖表15 物流產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表16 2016-2022年中國社會(huì)物流總額變化
圖表17 2016-2022年中國物流行業(yè)總收入變化
圖表18 2016-2022年中國社會(huì)物流總費(fèi)用變化
圖表19 2016-2022年中國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率走勢(shì)
圖表20 2021年中國物流企業(yè)50強(qiáng)名單
圖表21 2021年中國民營物流企業(yè)50強(qiáng)名單
圖表22 截至2023年我國物流企業(yè)區(qū)域分布
圖表23 智慧物流行業(yè)的發(fā)展階段
圖表24 智能倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表25 智慧物流產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表26 智慧物流價(jià)值鏈
圖表27 智慧物流行業(yè)發(fā)展模式
圖表28 2017-2022年中國智慧物流市場(chǎng)規(guī)模
圖表29 智慧物流競(jìng)爭(zhēng)格局
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