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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2023-2027年珠三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析研究報(bào)告
第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質(zhì)
1.1.3 物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2 物流的分類(lèi)
1.2.1 從宏觀角度對(duì)物流的分類(lèi)
1.2.2 從微觀角度對(duì)物流的分類(lèi)
1.2.3 按物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)
1.2.5 按物流的作用分類(lèi)
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo)
1.4 政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級(jí)職能
1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級(jí)性
1.4.3 國(guó)際上政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
1.4.4 中國(guó)政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5 中國(guó)政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第二章 2021-2023年中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展
2.1 2021-2023年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1 物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
2.1.2 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.3 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展總體回顧
2.1.4 我國(guó)物流企業(yè)的成長(zhǎng)模式簡(jiǎn)析
2.1.5 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)環(huán)境
2.1.6 中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2 2021-2023年我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行分析
2.2.1 物流業(yè)景氣指數(shù)
2.2.2 社會(huì)物流總額
2.2.3 物流業(yè)總收入
2.2.4 社會(huì)物流總費(fèi)用
2.2.5 物流運(yùn)行效率
2.3 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
2.3.1 制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.3.2 我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展壯大面臨的挑戰(zhàn)
2.3.3 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的隱患
2.3.4 我國(guó)物流業(yè)發(fā)展亟需解決的問(wèn)題
2.4 中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策
2.4.1 中國(guó)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策建議
2.4.2 我國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的對(duì)策
2.4.3 促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的思路
2.4.4 發(fā)展中國(guó)物流業(yè)的政策選擇
2.4.5 實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略
2.4.6 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的策略建議
第三章 2021-2023年珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展
3.1 2021-2023年珠三角物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 珠三角物流業(yè)現(xiàn)狀簡(jiǎn)述
3.1.2 珠三角物流市場(chǎng)需求旺盛
3.1.3 珠三角物流業(yè)的發(fā)展成就
3.1.4 珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
3.1.5 珠三角物流業(yè)發(fā)展的劣勢(shì)
3.1.6 珠三角社會(huì)物流體系的構(gòu)建
3.2 2021-2023年珠三角地區(qū)物流業(yè)企業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 珠三角物流企業(yè)的類(lèi)型分析
3.2.2 珠三角物流企業(yè)的格局分析
3.2.3 珠三角物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
3.2.4 珠三角中小物流企業(yè)信息化發(fā)展分析
3.3 珠三角物流一體化與資源整合研究
3.3.1 物流一體化的發(fā)展階段及特征
3.3.2 珠三角經(jīng)濟(jì)一體化與物流的聯(lián)動(dòng)
3.3.3 珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)物流一體化的驅(qū)動(dòng)力
3.3.4 物流資源整合對(duì)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化的支撐
3.3.5 構(gòu)建珠三角物流一體化的思路和框架
3.3.6 珠三角物流一體化的合作模式分析
3.3.7 構(gòu)建珠三角物流一體化的重點(diǎn)
3.3.8 構(gòu)建珠三角物流一體化的保障措施
3.4 珠三角物流園區(qū)資源整合問(wèn)題研究
3.4.1 物流園區(qū)的概述
3.4.2 珠三角物流園區(qū)發(fā)展概況
3.4.3 珠三角物流園區(qū)的管理模式
3.4.4 珠三角物流園區(qū)資源整合分析
3.5 2021-2023年粵港澳物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展
3.5.1 開(kāi)展粵港澳物流合作的意義
3.5.2 粵港澳物流合作狀況綜述
3.5.3 粵港澳三地物流業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建合作試驗(yàn)區(qū)
3.5.4 粵港澳物流業(yè)共謀合作升級(jí)
3.5.5 粵澳加強(qiáng)合作打造“珠三角”世界物流中心
3.5.6 粵港澳物流合作存在的問(wèn)題
3.5.7 推動(dòng)粵港澳物流行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的建議
3.6 珠三角物流業(yè)的問(wèn)題及對(duì)策分析
3.6.1 珠三角物流業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
3.6.2 珠三角物流發(fā)展中存在的不協(xié)調(diào)因素
3.6.3 珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策
3.6.4 應(yīng)推動(dòng)珠三角物流業(yè)的協(xié)調(diào)有序發(fā)展
3.6.5 珠三角本土物流企業(yè)的發(fā)展策略
第四章 2021-2023年珠三角地區(qū)主要城市物流業(yè)的發(fā)展
4.1 廣州
4.1.1 廣州物流行業(yè)發(fā)展回顧
4.1.2 廣州加快打造亞洲物流中心
4.1.3 廣州首個(gè)保稅物流中心介紹
4.1.4 廣州保稅物流的發(fā)展
4.1.5 廣州國(guó)際醫(yī)藥港項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
4.1.6 廣州物流企業(yè)享土地使用稅優(yōu)惠
4.1.7 廣州市物流業(yè)存在的主要問(wèn)題
4.1.8 廣州物流業(yè)優(yōu)化發(fā)展的對(duì)策措施
4.2 深圳
4.2.1 深圳物流行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
4.2.2 深圳市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特征
4.2.3 2022年深圳物流業(yè)發(fā)展回顧
4.2.4 2023年深圳物流業(yè)發(fā)展形勢(shì)
4.2.5 深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心發(fā)展分析
4.2.6 深圳物流業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
4.3 東莞
4.3.1 虎門(mén)港開(kāi)港使東莞物流業(yè)提速5年
4.3.2 東莞保稅物流中心發(fā)展態(tài)勢(shì)良好
4.3.3 東莞物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及其根源
4.3.4 加快發(fā)展東莞現(xiàn)代物流行業(yè)的策略
4.3.5 未來(lái)東莞物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
4.4 惠州
4.4.1 惠州物流業(yè)發(fā)展成就分析
4.4.2 惠州物流業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
4.4.3 惠州物流業(yè)發(fā)展的政策措施
4.4.4 惠州物流業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
4.4.5 未來(lái)惠州物流業(yè)發(fā)展的總體要求
4.4.6 未來(lái)惠州物流業(yè)發(fā)展的任務(wù)及重點(diǎn)
4.5 其它城市
4.5.1 珠海
4.5.2 中山
4.5.3 佛山
4.5.4 江門(mén)
第五章 2021-2023年珠三角地區(qū)港口物流業(yè)的發(fā)展
5.1 2021-2023年珠三角港口物流業(yè)的發(fā)展概況
5.1.1 珠三角港口帶動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)成為城市支柱產(chǎn)業(yè)
5.1.2 珠三角中小港口發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)
5.1.3 珠三角港口發(fā)展現(xiàn)代物流的模式分析
5.1.4 珠三角港口發(fā)展現(xiàn)代物流的策略
5.2 深圳港口物流業(yè)
5.2.1 深圳物流體系結(jié)構(gòu)和港口功能的轉(zhuǎn)變
5.2.2 深圳港物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.3 深圳鹽田港保稅物流園進(jìn)出口狀況
5.2.4 深圳港發(fā)展現(xiàn)代物流的對(duì)策
5.3 廣州港口物流業(yè)
5.3.1 廣州發(fā)展港口物流的優(yōu)勢(shì)
5.3.2 廣州市積極推動(dòng)港口現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展
5.3.3 廣州港口現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀綜述
5.3.4 廣州港口發(fā)展現(xiàn)代物流的思路
5.3.5 廣州港口現(xiàn)代物流的發(fā)展對(duì)策
第六章 2020-2023年珠三角物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
6.1.1 公司簡(jiǎn)介
6.1.2 寶供物流集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)
6.1.3 寶供物流集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展模式剖析
6.1.4 寶供物流聯(lián)手廣東移動(dòng)打造智能物流
6.2 招商局物流集團(tuán)有限公司
6.2.1 公司簡(jiǎn)介
6.2.2 招商局物流集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)組成
6.2.3 招商局集團(tuán)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速
6.2.4 2022年招商局物流發(fā)展大事記
6.2.6 招商局物流集團(tuán)的的營(yíng)銷(xiāo)策略
6.3 深圳市普路通供應(yīng)鏈管理股份有限公司
6.3.1 公司簡(jiǎn)介
6.3.2 普路通公司供應(yīng)鏈服務(wù)的構(gòu)成
6.3.3 普路通公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.4 深圳赤灣港航股份有限公司
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
6.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.4.7 未來(lái)前景展望
6.5 深圳市鹽田港股份有限公司
6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
6.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.5.7 未來(lái)前景展望
第七章 珠三角物流業(yè)投資環(huán)境機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1 珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)環(huán)境
7.1.1 珠三角地區(qū)已是全球第三大都市圈
7.1.2 2022年珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況
7.1.3 2023年珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況
7.1.4 珠三角地區(qū)三大經(jīng)濟(jì)圈協(xié)調(diào)性增強(qiáng)
7.1.5 珠三角經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的展望
7.2 珠三角發(fā)展物流業(yè)的其它環(huán)境與條件
7.2.1 健全的法律法規(guī)環(huán)境與條件
7.2.2 良好的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境與條件
7.2.3 先進(jìn)的信息技術(shù)環(huán)境與條件
7.2.4 優(yōu)越的人才環(huán)境與條件
7.3 投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
7.3.1 物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
7.3.2 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
7.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
7.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第八章 珠三角物流業(yè)的前景趨勢(shì)分析
8.1 中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
8.1.1 我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
8.1.2 中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
8.1.3 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
8.1.4 物流業(yè)將向?qū)I(yè)化社會(huì)化方向發(fā)展
8.2 珠三角物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
8.2.1 珠三角地區(qū)物流業(yè)的遠(yuǎn)景展望
8.2.2 未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施將轉(zhuǎn)向珠三角
8.2.3 2023-2027年珠三角地區(qū)物流業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
8.3 珠三角物流業(yè)未來(lái)發(fā)展格局分析
8.3.1 國(guó)際物流巨頭具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力
8.3.2 港資物流
8.3.3 民營(yíng)物流
8.3.4 國(guó)有資本轉(zhuǎn)型物流
8.3.5 物流行業(yè)的多元化
圖表目錄
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2016-2022年社會(huì)物流總額及變化情況
圖表 2016-2022年中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)走勢(shì)變化
圖表 2018-2022年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）走勢(shì)變化
圖表 珠江三角洲社會(huì)物流體系的結(jié)構(gòu)
圖表 珠江三角洲社會(huì)物流體系的市場(chǎng)目標(biāo)定位
圖表 物流基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)
圖表 物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
圖表 政策環(huán)境建設(shè)的主要內(nèi)容
圖表 全國(guó)范圍廣域物流服務(wù)體系
圖表 廣東省九大支柱產(chǎn)業(yè)對(duì)物流時(shí)間和成本的敏感度分析
圖表 廣州三大國(guó)際物流園區(qū)業(yè)務(wù)比較
圖表 廣州物流總量增長(zhǎng)情況
圖表 中國(guó)前30位城市物流業(yè)發(fā)展綜合環(huán)境指數(shù)及排序
圖表 深圳市物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)表
圖表 深圳市物流業(yè)增加值分析圖
圖表 深圳市物流業(yè)增加值占GDP比重情況
圖表 深圳國(guó)際物流、區(qū)域物流、市域物流的協(xié)同效應(yīng)示意圖
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