稀土鎳基合金指以稀土元素和金屬鎳為原材料制成的合金。與普通合金材料相比，稀土鎳基合金具有耐腐蝕、抗氧化、耐高溫、熱傳導(dǎo)性好、硬度高、抗變形性好等優(yōu)勢(shì)，在汽車制造、航空航天、電子電氣、石油化工以及新能源等領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。
稀土鎳基合金產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應(yīng)，包括稀土元素以及金屬鎳等。稀土元素和金屬鎳皆屬于國(guó)家戰(zhàn)略性資源，在采購方面存在一定限制。目前，我國(guó)金屬鎳資源極為稀缺，需求高度依賴進(jìn)口，菲律賓和印度尼西亞為我國(guó)主要進(jìn)口國(guó)。2022年我國(guó)金屬鎳產(chǎn)量達(dá)到115.6萬噸，較2021年有所下滑。原材料供應(yīng)不足，將為我國(guó)稀土鎳基合金行業(yè)發(fā)展帶來一定挑戰(zhàn)。
稀土鎳基合金產(chǎn)業(yè)鏈中游為產(chǎn)品制造，稀土鎳基合金生產(chǎn)難度較大，行業(yè)技術(shù)壁壘較高，熔融冶金法、真空冶煉法以及粉末冶金法為其主要制備方法。與其他方法相比，真空冶煉法具有生產(chǎn)效率高、運(yùn)行成本低、可實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)，為稀土鎳基合金主流制備方法，但該法生產(chǎn)出的稀土鎳基合金存在焊接性差、易脆化、可加工性差等缺陷。目前我國(guó)企業(yè)及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)正不斷加大稀土鎳基合金制備方法的研究，未來行業(yè)將逐漸往高質(zhì)量方向發(fā)展。
稀土鎳基合金產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用領(lǐng)域，包括汽車制造、航空航天、電子電氣、石油化工以及新能源等。在汽車制造領(lǐng)域，稀土鎳基合金可用于制造汽車車身結(jié)構(gòu)以及發(fā)動(dòng)機(jī)；在航空航天領(lǐng)域，稀土鎳基合金可用于制造飛機(jī)及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等。隨著應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展，我國(guó)稀土鎳基合金市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2022年達(dá)到221.6億元，同比增長(zhǎng)7.8%。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)稀土鎳基合金行業(yè)集中度較低，市場(chǎng)缺乏頭部?jī)?yōu)勢(shì)企業(yè)。目前，寶鋼德盛、盛德鑫泰、廣青科技等金屬制造企業(yè)已獲得多項(xiàng)稀土鎳基合金相關(guān)發(fā)明專利，未來有望成為行業(yè)龍頭。
稀土鎳基合金作為一種新型合金材料，綜合性能優(yōu)良，在眾多領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。受原材料供應(yīng)不足以及技術(shù)壁壘高等因素限制，我國(guó)稀土鎳基合金產(chǎn)量較低，尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。未來伴隨本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國(guó)稀土鎳基合金行業(yè)發(fā)展速度有望加快。