旋翼飛行器指利用無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)旋翼來獲得升力的飛行器。旋翼飛行器具有負(fù)載能力強(qiáng)、靈活性好、安全穩(wěn)定性好、運(yùn)行噪音小、操作便捷等優(yōu)勢，可應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、水文監(jiān)測、交通運(yùn)輸、災(zāi)后救援、旅游觀光等眾多領(lǐng)域。
     旋翼飛行器種類豐富。按照旋翼數(shù)量不同，旋翼飛行器可分為多旋翼飛行器、單旋翼飛行器以及雙旋翼飛行器；按照起飛重量不同，可分為大型旋翼飛行器、微型旋翼飛行器、小型旋翼飛行器以及輕型旋翼飛行器四種。多旋翼飛行器具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、輕量化、靈敏度高、隱蔽性好等優(yōu)勢，可進(jìn)行空中懸停、垂直升降等操作，為旋翼飛行器市場主流產(chǎn)品。
      2023年10月，國家工信部、科技部等四部門聯(lián)合發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023—2035年）》，文件明確提出，目前我國多旋翼無人機(jī)發(fā)展水平已達(dá)到世界前列，未來要加快智能航電、輔助駕駛以及自主飛控等技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)航空制造業(yè)往綠色化、智能化方向轉(zhuǎn)型。未來伴隨國家政策支持，我國旋翼飛行器行業(yè)景氣度不斷提升。
    旋翼飛行器適用于低速、低空飛行，在旅游觀光、物資運(yùn)輸、城市交通等領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。近年來，隨著空域管制逐漸放開，我國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展迎來機(jī)遇。2023年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模達(dá)到近6000億元，創(chuàng)造歷史新高。未來伴隨應(yīng)用需求增長，我國旋翼飛行器行業(yè)發(fā)展空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。
      受市場前景吸引，我國布局旋翼飛行器行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道的企業(yè)數(shù)量不斷增長，帶動(dòng)其市場競爭日益激烈。我國旋翼飛行器主要生產(chǎn)商包括航天彩虹、大疆無人機(jī)、縱橫股份、航空工業(yè)、科比特航空、長光博翔。航空工業(yè)為我國旋翼飛行器代表企業(yè)，其推出的全電驅(qū)動(dòng)六旋翼飛行器——AR300，采用全復(fù)合材料作為機(jī)身結(jié)構(gòu)，具有輕量化、體積小、航時(shí)長等優(yōu)勢。
     隨著低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，我國旋翼飛行器應(yīng)用需求不斷增長，行業(yè)景氣度有所提高。經(jīng)過多年發(fā)展，我國旋翼飛行器技術(shù)成熟度不斷提升，其產(chǎn)品種類日益豐富。在市場競爭方面，我國旋翼飛行器生產(chǎn)企業(yè)眾多，市場競爭較為激烈。