蠕墨鑄鐵兼有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的性能，有著高強(qiáng)度，高疲勞強(qiáng)度，高延伸率，高致密度和高熱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，因此，它具有獨(dú)特的用途，在鋼錠模、汽車發(fā)動機(jī)、排氣管、玻璃模具、柴油機(jī)缸蓋、制動零件等方面得到了廣泛應(yīng)用。
    蠕墨鑄鐵最早于1947年被發(fā)現(xiàn)，但因未得到重視，一直未獲得發(fā)展。直到20世紀(jì)60年代中期，美國、英國的學(xué)者申請了蠕墨鑄鐵的相關(guān)專利，蠕墨鑄鐵才開始正式進(jìn)入人們的視線。20世紀(jì)70年代，一些學(xué)者將蠕墨鑄鐵作為一種新型的工業(yè)材料命名為CGI(Compacted Graphite Cast Iron)，國內(nèi)外對蠕墨鑄鐵的研究也開始取得很大進(jìn)展，并逐步開啟其商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。
    近年來，受環(huán)保意識提升的影響，蠕墨鑄鐵進(jìn)一步得到重視，并在汽車領(lǐng)域獲得了更為廣泛的應(yīng)用，如汽車液壓閥、鋼釘模、排氣管、剎車片等零件上均有蠕墨鑄鐵的應(yīng)用，其需求量不斷增加。蠕墨鑄鐵本身根據(jù)鑄造工藝不同，蠕化程度不同以及基體不同，自身性能也會有一定的差別，目前，我國常用的蠕墨鑄鐵牌號有：RuT300、RuT400、RuT450等。
    隨著需求量的增加，蠕墨鑄鐵行業(yè)企業(yè)數(shù)量也不斷增長，市場競爭日益激烈，出現(xiàn)了寧波拓鐵機(jī)械有限公司、西峽縣內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣管有限責(zé)任公司等一批領(lǐng)先的生產(chǎn)企業(yè)。從企業(yè)經(jīng)營范圍來看，部分企業(yè)為蠕墨鑄鐵專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，但部分企業(yè)為汽車零部件或汽車企業(yè)，通過產(chǎn)業(yè)鏈延伸進(jìn)入該行業(yè)，如一汽鑄造有限公司、弗里茨－維特公司等。這也說明了，蠕墨鑄鐵越來越受到下游行業(yè)重視。
  除了下游用戶重視外，各個國家也從國家層面給予了蠕墨鑄鐵行業(yè)重視，出臺了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)行業(yè)長期持續(xù)健康發(fā)展，如由德國鑄造協(xié)會制訂的蠕墨鑄鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級為歐洲蠕墨鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)；2022年，中國出臺了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《蠕墨鑄鐵件》（GB/T26655—2022）。
   蠕墨鑄鐵應(yīng)用于發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋等關(guān)鍵零部件可有效地提高零件性能并且減輕零件質(zhì)量，符合汽車行業(yè)輕量化和汽車減排等相關(guān)政策要求，未來在蠕墨鑄鐵企業(yè)及下游用戶的共同推動下，其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將進(jìn)一步常態(tài)化。