氫氣壓縮機可分為機械式壓縮機和非機械式壓縮機2類。機械式壓縮機又分為液驅(qū)式壓縮機、隔膜式壓縮機、線性壓縮機和離子液體壓縮機4類。非機械式壓縮機分為低溫液體泵、金屬氫化物壓縮機、電化學氫氣壓縮機和吸附型壓縮機4類。
   氫氣壓縮機主要用于加氫站，除此以外還可用于石油、天然氣、化工、柴油加氫裝置等領域。
   全球液驅(qū)式氫氣壓縮機生產(chǎn)企業(yè)包括德國MAXIMATOR、HOFER、SERAL，美國HYDRO-PAC、HASKEL等，其中MAXIMATOR的產(chǎn)品應用量最大，且技術較為成熟。國內(nèi)深圳思特克(STK)、濟南賽思特兩家公司有開展該種機型的國產(chǎn)化研制與推廣工作，已在各類燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)廠內(nèi)應用。
   全球隔膜氫氣壓縮機主要品牌有美國PDC、英國HOWDEN、德國HOFER等，國內(nèi)自主品牌主要有北京天高、北京中鼎恒盛等品牌。
   現(xiàn)階段，國內(nèi)生產(chǎn)廠家的氫氣壓縮機產(chǎn)品無法完全替代進口設備，國內(nèi)大多數(shù)加氫站建設所需氫氣壓縮機依舊依靠進口，這就造成建設加氫站的成本較高，且進口氫氣壓縮機供貨周期較長，維護成本較高，所以有必要開展氫氣壓縮機的國產(chǎn)化。
   隔膜式壓縮機研發(fā)的難點在于單機排氣量較小、頻繁啟停會大大縮短使用壽命。對于單機排氣量較小的問題，可以采用多隔膜并列形式，同一活塞在相同行程下推動多個隔膜運動，提升單行程下的壓縮量。對于不適應頻繁啟停的問題，可以在壓縮機后端配備儲氫罐，也可以考慮采用大循環(huán)方式，當壓力達到一定數(shù)值后自動切人大循環(huán)，避免頻繁啟停。