超高強(qiáng)度鋼是指在室溫下，抗拉強(qiáng)度高于1470MPa、屈服強(qiáng)度高于1380MPa的合金鋼。 汽車(chē)零部件使用超高強(qiáng)度鋼可實(shí)現(xiàn)輕量化，從而提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，減少碳排放。 使用超高強(qiáng)度鋼來(lái)使汽車(chē)減重，滿足汽車(chē)輕量化要求，同時(shí)提升汽車(chē)耐撞性及安全使用性能。
   國(guó)內(nèi)外鋼廠都對(duì)超高強(qiáng)度鋼進(jìn)行了大量的工作。 日本新日鐵、JEF、神戶制鋼、韓國(guó)浦項(xiàng)、瑞典SSAB和巴西Arcelor Mittal等鋼鐵公司已開(kāi)發(fā)出各自的超高強(qiáng)度鋼產(chǎn)品，并在汽車(chē)行業(yè)得到應(yīng)用。
目前應(yīng)用在汽車(chē)上強(qiáng)度為1500MPa級(jí)PH鋼為Mn-B、Mn-B-Nb、Mn-B-V、Mn-B-Nb-V等系列，主要應(yīng)用在后保險(xiǎn)杠、A柱、B柱、中通道、門(mén)內(nèi)防撞梁、車(chē)頂加強(qiáng)梁、縱梁、中通道、門(mén)檻加強(qiáng)梁等構(gòu)件。
   當(dāng)前應(yīng)用在汽車(chē)上的1500MPa級(jí)QP鋼最開(kāi)始由寶鋼生產(chǎn)，現(xiàn)在，鞍鋼、河鋼等鋼鐵企業(yè)也具備了1500MPa級(jí)QP鋼的生產(chǎn)能力，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在QP鋼生產(chǎn)處于國(guó)際領(lǐng)先地位，主要應(yīng)用在A、B柱和加強(qiáng)件。
   目前國(guó)人超高強(qiáng)度鋼的生產(chǎn)需要特殊的生產(chǎn)線（如連續(xù)退火超快冷生產(chǎn)線，完全依賴(lài)進(jìn)口），由于產(chǎn)線的價(jià)格昂貴，只有個(gè)別企業(yè)有能力進(jìn)行超高強(qiáng)度鋼的生產(chǎn)，且生產(chǎn)線也只是進(jìn)行了大幅度的簡(jiǎn)化，未能充分發(fā)揮超高強(qiáng)度鋼的最大特點(diǎn)，因此，開(kāi)發(fā)適合超高強(qiáng)度鋼的生產(chǎn)線非常有必要。