長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯（LGFPP）指玻纖長(zhǎng)度為10～25mm的改性聚丙烯復(fù)合材料。與短玻纖增強(qiáng)聚丙烯相比，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯具有抗沖擊強(qiáng)度高、抗蠕變性能好、尺寸穩(wěn)定性佳等優(yōu)勢(shì)，在汽車制造領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。
  按照玻璃纖維長(zhǎng)度不同，玻纖增強(qiáng)聚丙烯可分為短玻纖增強(qiáng)聚丙烯以及長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯兩種類型。短玻纖增強(qiáng)聚丙烯存在尺寸穩(wěn)定性較差且耐疲勞性不佳等問題，市場(chǎng)占比較低，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯為玻纖增強(qiáng)聚丙烯市場(chǎng)主流產(chǎn)品。近年來，伴隨技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)玻纖增強(qiáng)聚丙烯行業(yè)發(fā)展速度加快，產(chǎn)品已在汽車制造、航空航天等高新技術(shù)領(lǐng)域獲得應(yīng)用。未來伴隨玻纖增強(qiáng)聚丙烯市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)展，我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯行業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)遇。
   汽車制造領(lǐng)域?yàn)殚L(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯最大需求端，其可用于制造汽車儀表盤、汽車保險(xiǎn)杠、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、汽車座椅骨架等。受益于國(guó)家政策支持以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)汽車銷量達(dá)到3009.4萬輛，同比增長(zhǎng)12%。未來隨著市場(chǎng)需求日益旺盛旺盛，我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯行業(yè)發(fā)展空間將進(jìn)一步發(fā)展。
   在全球方面，2023年全球長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到近140億元，同比增長(zhǎng)近5%。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間，伴隨下游行業(yè)發(fā)展速度加快，長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯市場(chǎng)規(guī)模還將進(jìn)一步增長(zhǎng)，到2029年將達(dá)到180億元。在本土方面，近年來，伴隨低碳環(huán)保觀念不斷深入，我國(guó)汽車行業(yè)逐漸往輕量化方向發(fā)展。在此背景下，我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯應(yīng)用需求將日益旺盛。
   全球長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯市場(chǎng)主要參與者包括日本三菱化學(xué)公司（Mitsubishi）、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）、美國(guó)塞拉尼斯公司（Celanese）等。在本土方面，道恩股份、南京聚隆、同益股份、會(huì)通股份、金發(fā)科技、納巖新材等為我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯主要生產(chǎn)商。
   長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯綜合性能優(yōu)良，未來伴隨汽車行業(yè)逐漸往輕量化趨勢(shì)發(fā)展，其應(yīng)用需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)。經(jīng)過多年發(fā)展，我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯技術(shù)成熟度不斷提升，具備其量產(chǎn)能力的企業(yè)數(shù)量有所增長(zhǎng)。未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國(guó)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。