隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率持續(xù)增長(zhǎng)，但是同時(shí)續(xù)航和充電速度成為制約新能源汽車(chē)滲透率提升的重要因素。普通充電樁充電時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，難以滿(mǎn)足車(chē)主快速不能的需求，影響新能源汽車(chē)的長(zhǎng)途出行。新能源汽車(chē)快充技術(shù)作為解決新能源充電速度的重要解決方案，近年來(lái)發(fā)展快速。不過(guò)，快充會(huì)造成充電系統(tǒng)的高熱問(wèn)題，是快充面臨的重要挑戰(zhàn)，液冷模式在快充中具有良好的發(fā)展?jié)摿Γ�液冷超充線(xiàn)纜市場(chǎng)有望快速發(fā)展。
   充電槍是充電設(shè)備的核心部件之一，傳統(tǒng)充電槍在額定輸出電壓和電流上有一定限制。常規(guī)自然冷卻充電槍最大電流250A，液冷充電槍采用液體散熱，最大充電電流可達(dá)500A以上，為大功率充電提供了支持。液冷超充線(xiàn)纜連接充電槍與充電設(shè)備，通過(guò)電子泵驅(qū)動(dòng)冷卻液流動(dòng)，冷卻液經(jīng)過(guò)液冷線(xiàn)纜時(shí)，帶走線(xiàn)纜及充電連接器的熱量，回到油箱（儲(chǔ)存冷卻液）；然后再通過(guò)電子泵驅(qū)動(dòng)經(jīng)過(guò)散熱器散發(fā)熱量。液冷超充線(xiàn)纜具有大電流、重量輕、線(xiàn)徑細(xì)、散熱快等優(yōu)點(diǎn)。
    得益于整車(chē)高電壓平臺(tái)、高倍率快充型電池等技術(shù)的發(fā)展，許多車(chē)企近年來(lái)布局高壓快充車(chē)型，預(yù)計(jì)今后幾年，支持高壓快充的新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量將會(huì)快速增長(zhǎng)，對(duì)于快充、超充充電樁的需求將會(huì)快速增長(zhǎng)。風(fēng)冷技術(shù)難以滿(mǎn)足高功率充電樁的散熱需求，液冷充電樁有望會(huì)成為主流。目前，特斯拉、華為、ABB、盛弘股份等企業(yè)已發(fā)布液冷充電樁，如特斯拉V3款超充樁采用全液冷充電，單槍最大250kw；華為全液冷超充架構(gòu)支持1000V充電電壓，終端槍線(xiàn)支持600A電流，可實(shí)現(xiàn)600kW大功率充電，200-1000伏寬電壓范圍可適配多種車(chē)型。
    當(dāng)前，液冷充電樁價(jià)格較高，行業(yè)目前還處于導(dǎo)入階段。不過(guò)，當(dāng)前眾多企業(yè)已經(jīng)布局液冷充電領(lǐng)域，成本的下降將會(huì)促使產(chǎn)品滲透率提高。液冷超充線(xiàn)纜作為液冷充電樁的重要零部件，市場(chǎng)也將快速發(fā)展。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)液冷超充線(xiàn)纜生產(chǎn)企業(yè)主要包括鑫宏業(yè)、泓淋電力等，外資企業(yè)主要有萊尼等。鑫宏業(yè)主要業(yè)務(wù)為光伏線(xiàn)纜、新能源汽車(chē)線(xiàn)纜、工業(yè)線(xiàn)纜等，擁有液冷大電流直流充電樁電纜、液冷型高壓電纜等底層自主專(zhuān)利知識(shí)產(chǎn)權(quán)。鑫宏業(yè)量產(chǎn)大功率液冷電纜最大輸電電流可以達(dá)到800A，電纜外徑30mm。