鉭摻雜鋰鑭鋯氧，也稱為鋰鑭鋯鉭氧，英文簡稱LLZTO，外觀為白色或淡黃色結(jié)晶粉末狀。LLZTO具有鋰離子電導(dǎo)率高、對鋰化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特點，是一種立方晶相石榴石型固態(tài)電解質(zhì)，主要用于鋰離子電池制造領(lǐng)域。
　　固態(tài)鋰電池是傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池技術(shù)升級趨勢，可以提高能量密度、循環(huán)壽命以及安全性。固態(tài)鋰電池包括半固態(tài)鋰電池、全固態(tài)鋰電池，部分使用或者全部使用固態(tài)電解質(zhì)，可以采用的固態(tài)電解質(zhì)主要有氧化物、硫化物、聚合物等，目前氧化物固態(tài)電解質(zhì)是主流技術(shù)路線。石榴石型固態(tài)電解質(zhì)具有耐高溫、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、電化學(xué)窗口寬、鋰離子電導(dǎo)率高等優(yōu)點，是氧化物固態(tài)電解質(zhì)主流產(chǎn)品。
　　目前，鋰鑭鋯氧（LLZO）是研究最多的石榴石型固態(tài)電解質(zhì)，具有室溫下離子電導(dǎo)率高、電化學(xué)窗口寬、對金屬鋰負(fù)極化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)點。但LLZO也存在晶界電阻較大、放電比容量較低、倍率性能較差等問題，需要進(jìn)行摻雜改性。
　　在LLZO的基礎(chǔ)上摻雜元素鉭（Ta）可制備得到LLZTO，致密度進(jìn)一步提升，鋰離子電導(dǎo)率大幅提高，使LLZO性能達(dá)到最優(yōu)。LLZTO應(yīng)用通常是與聚合物固態(tài)電解質(zhì)進(jìn)行混合，或者涂覆于正負(fù)極表面進(jìn)行包覆。
　　LLZTO制備方法主要有共沉淀法、球磨法等，先制備得到粉體，再經(jīng)高溫?zé)�結(jié)得到陶瓷材料。LLZTO的重要原料金屬鉭，是一種過渡金屬，屬于稀有金屬，其價格高，因此與LLZO相比，LLZTO成本更高。
　　每生產(chǎn)1Gwh半固態(tài)電池，將使用超過40噸的LLZTO。LLZTO擁有廣闊發(fā)展前景，因此國內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)不斷增多，主要有美國的斯坦福大學(xué)、俄亥俄州立大學(xué)、奧本大學(xué)，以及中國的鄭州大學(xué)、浙江大學(xué)、清華大學(xué)、中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所等，相關(guān)研究成果不斷問世。
在我國，寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、清陶能源、國軒高科、衛(wèi)藍(lán)新能源等企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入半固態(tài)鋰電池、全固態(tài)鋰電池市場布局，目前已有半固態(tài)鋰電池實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，其中部分企業(yè)采用LLZTO為固態(tài)電解質(zhì)。例如衛(wèi)藍(lán)新能源開發(fā)的半固態(tài)鋰電池已經(jīng)搭載于蔚來汽車上；清陶能源的鋰電池生產(chǎn)線中部分以LLZTO為固態(tài)電解質(zhì)。這有利于我國LLZTO行業(yè)發(fā)展。