舷外發(fā)動機是一種用于驅(qū)動船只的動力裝置。舷外發(fā)動機由發(fā)動機、傳動軸、運行齒輪、變速箱、懸掛裝置、螺旋槳等多個部件組成。舷外發(fā)動機通常安裝在船只外部，連接到橫梁上，因此也稱外掛機。與其他船用發(fā)動機相比，舷外發(fā)動機具有易檢修、易更換、結(jié)構(gòu)簡單、操縱體驗更直接等特點。
舷外發(fā)動機廣泛用于各種小型船只和水上娛樂設施中，可為觀光船、快艇、游艇、巡邏艇、貨船、劃艇提供高效、可靠的動力，在航海、海事巡邏、漁業(yè)、市政、休息娛樂、軍事等場景應用廣泛。
2023年，全球舷外發(fā)動機市場規(guī)模達300億元左右。預計2024-2028年，隨著各國航海業(yè)發(fā)展，全球舷外發(fā)動機市場規(guī)模將進一步增長，年均復合增長率將達3.0%左右。
根據(jù)動力來源不同，舷外發(fā)動機分為燃油舷外發(fā)動機、電動舷外發(fā)動機兩大類。電動舷外發(fā)動機是以電力作為動力源的發(fā)動機，具有環(huán)保、零排放、低噪音的優(yōu)勢。在雙碳背景下，電動舷外發(fā)動機市場增速將高于燃油舷外發(fā)動機市場增速，預計2024-2028年，全球電動舷外發(fā)動機市場增速將達到6.0%。
2023年，我國造船完工量、手持訂單量、新接訂單量均實現(xiàn)全面增長，根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年我國承接新造船訂單7120萬載重噸，全球市場份額達66.6%。預計2024年我國造船業(yè)仍將保持高水平發(fā)展，舷外發(fā)動機可簡化造船過程，隨著我國造船業(yè)發(fā)展，舷外發(fā)動機市場空間將不斷擴大。
在生產(chǎn)方面，舷外發(fā)動機相關(guān)企業(yè)包括雅馬哈、Seven Marine、Evinrude、本田、Motorguide、MinnKota、水星、鈴木、Tohatsu、寧波海伯、逸動科技、蘇州百勝動力機器等。整體來看，國外企業(yè)在全球舷外發(fā)動機市場上占據(jù)著主導地位。
相比于舷內(nèi)機，舷外發(fā)動機具有結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、可靠性高等優(yōu)勢，市場滲透率正不斷提升。隨著航運綠色、環(huán)保要求日益嚴格，電動舷外發(fā)動機市場發(fā)展勢頭日益強勁。在發(fā)展趨勢上，隨著新材料、新技術(shù)廣泛應用，舷外發(fā)動機將不斷向高效能、輕量化、智能化、環(huán)�；�、可持續(xù)性方向發(fā)展。