噪聲傳感器是測(cè)量環(huán)境噪聲的水平的一種傳感器，可將環(huán)境中的聲波信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并通過(guò)電信號(hào)來(lái)評(píng)估噪音的強(qiáng)弱程度。噪聲傳感器主要由麥克風(fēng)、信號(hào)處理器、數(shù)字?jǐn)?shù)字轉(zhuǎn)換器等部分組成。其中，麥克風(fēng)為噪聲傳感器的核心零部件之一，可以接收環(huán)境的中的聲波信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。信號(hào)處理器也是噪聲傳感器的重要組成部分，主要用于分析和處理數(shù)字信號(hào)，從而提取出噪音相關(guān)的信息。
根據(jù)工作原理不同，噪聲傳感器大致可分為壓電式噪聲傳感器、電容式噪聲傳感器、熱噪聲噪聲傳感器等。其中，壓電式噪聲傳感器是通過(guò)壓電效應(yīng)將聲波轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，主要用于噪音測(cè)量；電容式噪聲傳感器則是利用電容變化來(lái)檢測(cè)噪音信號(hào)，具有精度高、頻率覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)；熱噪聲傳感器主要利用熱噪聲原理，在低頻噪聲檢測(cè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。這三種噪聲傳感器各有優(yōu)缺點(diǎn)，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
噪聲傳感器應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，多應(yīng)用于工業(yè)控制、通信、汽車(chē)電子、軌道交通、安全監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。在工業(yè)領(lǐng)域中，噪聲傳感器可以減輕生產(chǎn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的噪音，避免工人長(zhǎng)期受到噪音干擾而受到聽(tīng)力損傷。在交通管理領(lǐng)域中，噪聲傳感器可以檢測(cè)交通信號(hào)、車(chē)流噪聲等，有效改善了城市交通的效率。
近幾年，我國(guó)城市化、工業(yè)化進(jìn)程加快，城市居民居住人數(shù)逐漸增多，噪音污染問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。為了改善噪聲污染現(xiàn)象，我國(guó)發(fā)布了一系列噪音管控的相關(guān)政策，例如《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》等。在國(guó)家政策支持下，噪聲傳感器作為重要的電子元件，市場(chǎng)需求逐漸提升。
近幾年，我國(guó)消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車(chē)電子等行業(yè)快速發(fā)展，噪聲傳感器作為一種基礎(chǔ)元件，市場(chǎng)需求逐漸增長(zhǎng)。在此背景下，我國(guó)噪聲傳感器市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)噪聲傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元。
近幾年，我國(guó)我國(guó)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)不斷進(jìn)步，噪聲傳感器的整體性能得到較大提升，逐漸向智能化、小型化方向發(fā)展，未來(lái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能有望逐步落地應(yīng)用。