危險(xiǎn)品運(yùn)輸受到下游石化產(chǎn)品、爆炸品等需求的顯著驅(qū)動(dòng)。隨著國(guó)內(nèi)民爆行業(yè)和化工行業(yè)的不斷擴(kuò)張，我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。然而，在水路、鐵路、航空等多元化運(yùn)輸方式上，我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸面臨諸多限制，如基礎(chǔ)設(shè)施不足、管理機(jī)制尚待完善等。因此，危險(xiǎn)化學(xué)品主要依賴公路運(yùn)輸作為主要的物流渠道。隨著道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，以及運(yùn)輸量的逐年攀升，至2022年，我國(guó)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額已占據(jù)主導(dǎo)地位，達(dá)到了約70.6%的比例。
在過(guò)去，國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)雖然從業(yè)人員眾多，但存在專業(yè)技術(shù)水平參差不齊、運(yùn)輸設(shè)備條件不一的問(wèn)題，這些因素直接影響了物流效率，導(dǎo)致危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故頻發(fā)。然而，隨著國(guó)內(nèi)政策監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng)，整個(gè)行業(yè)正逐步向更加規(guī)范、安全的方向發(fā)展。當(dāng)前，盡管?chē)?guó)內(nèi)自產(chǎn)自運(yùn)的危險(xiǎn)品物流企業(yè)仍占據(jù)較大比例，但這種經(jīng)營(yíng)模式在一定程度上制約了行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。因此，我們急需加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管力度，完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、現(xiàn)代化發(fā)展，并努力降低運(yùn)輸成本，從而全面提升我國(guó)危險(xiǎn)品物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和安全水平。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2.08萬(wàn)億元，2023年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2.91萬(wàn)億元。
當(dāng)前，危險(xiǎn)品物流行業(yè)呈現(xiàn)出企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)多樣化的局面。鑒于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奶厥庑约皾撛陲L(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家對(duì)這一行業(yè)的監(jiān)管力度尤為嚴(yán)格，要求企業(yè)必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和證書(shū)，才能從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。行業(yè)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)者涵蓋了大型央企、地方國(guó)企以及數(shù)量龐大的第三方中小民營(yíng)企業(yè)。在這些企業(yè)中，中小民營(yíng)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)主流地位，整體行業(yè)呈現(xiàn)出較低的集中度特點(diǎn)。這種多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局為危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)帶來(lái)了活力，同時(shí)也要求各企業(yè)不斷提高自身的管理水平和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和滿足客戶需求。
在中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)中，領(lǐng)軍企業(yè)涵蓋了中化集團(tuán)、中國(guó)石油集團(tuán)物流等具備雄厚實(shí)力的國(guó)有大型企業(yè)，以及君正物流、京博物流等擁有一定規(guī)模和影響力的化工物流民營(yíng)企業(yè)。這些企業(yè)在技術(shù)革新、設(shè)備更新、人才儲(chǔ)備和管理機(jī)制等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)榭蛻籼峁�專業(yè)、高效且高度安全的危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)。
然而，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中小型企業(yè)眾多，它們面臨著較大的生存壓力。為了在市場(chǎng)中立足，這些企業(yè)不僅需嚴(yán)格確保運(yùn)輸安全，還需不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的各種挑戰(zhàn)。
為了促進(jìn)危險(xiǎn)品物流行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展，政府和企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，優(yōu)化資源配置，提升行業(yè)整體水平和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也需關(guān)注中小型企業(yè)的成長(zhǎng)需求，提供必要的支持和幫助，共同推動(dòng)危險(xiǎn)品物流行業(yè)的繁榮與進(jìn)步。
預(yù)測(cè)，2024-2030年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模平穩(wěn)上升。預(yù)測(cè)，2030年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模4.35萬(wàn)億元。