無(wú)取向硅鋼是一種含碳量極低的硅鐵軟磁合金，主要用于電力、電子和軍事工業(yè)中各種電機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器的鐵芯，具有導(dǎo)磁率高、矯頑力低、電阻系數(shù)大等特性。近年來(lái)，無(wú)取向硅鋼在新能源汽車領(lǐng)域的需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。新能源汽車用高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造，是電機(jī)中的核心導(dǎo)磁材料，對(duì)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性具有重要影響。
高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼具有高飽和磁通密度，提供高磁感應(yīng)強(qiáng)度，增強(qiáng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩密度；具備高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，保障電機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的可靠性；具有高導(dǎo)熱率、熱擴(kuò)散率以及低熱膨脹系數(shù)等良好的熱物理性能；易沖裁、焊接，高尺寸精度，高疊裝系數(shù)。高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼的高磁感和低鐵損的特性使得新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在啟動(dòng)和爬坡時(shí)能提供足夠的拉力，同時(shí)在高速運(yùn)行時(shí)減少能量損耗；高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度能夠滿足電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力對(duì)材料機(jī)械性能的要求。綜上所屬，高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼優(yōu)異的性能使得在新能源汽車領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)，需求持續(xù)增長(zhǎng)。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于電機(jī)的要求也在提高，對(duì)于高性能電機(jī)的需求增加，推動(dòng)了新能源汽車用高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼需求的增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%；2024年上半年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)35.2%。新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了新能源汽車用高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼需求增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2024-2030年，中國(guó)新能源汽車用高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，年均復(fù)合增速有望超過(guò)9%。
新能源汽車用無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品工序流程長(zhǎng)、工藝窗口窄、生產(chǎn)難度大，全球具備大批量穩(wěn)定生產(chǎn)頂級(jí)牌號(hào)產(chǎn)品能力的企業(yè)較少。目前，中國(guó)新能源汽車用高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼企業(yè)主要有寶鋼、宏旺等。寶鋼于2008年開(kāi)始車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無(wú)取向硅鋼研發(fā)，先后推出B27AV1600、B27AHV1600、B27AHV1500、B30AHV1500等牌號(hào)。2023年3月，寶鋼完全面向新能源汽車行業(yè)的高等級(jí)無(wú)取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線——無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項(xiàng)目全線投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能50萬(wàn)噸。湖南宏旺新材料能穩(wěn)定生產(chǎn)H20AV1200、H25AV1300牌號(hào)新能源汽車用無(wú)取向硅鋼。