智能感知混凝土，也稱智能混凝土、感知混凝土，是可以實時感知、監(jiān)測自身碳化、受壓過程中，內(nèi)部應(yīng)力變化、溫濕度等參數(shù)，以及外部變形、裂紋等狀態(tài)的混凝土。智能感知混凝土主要包括傳感器感知與本征自感知兩種技術(shù)路線。
　　傳感器感知混凝土，以混凝土為基體，在混凝土結(jié)構(gòu)中植入光纖傳感器或者壓電傳感器、納米傳感器或者微型傳感器來探測信息，通過信號處理系統(tǒng)對收集到的信息進行處理分析，以滿足實時監(jiān)測需求，及時發(fā)現(xiàn)混凝土異常情況并解決，進而提高混凝土使用過程中的安全性以及提升使用壽命。
　　本征自感知混凝土，以混凝土為基體，采用鋼纖維、不銹鋼微絲、碳纖維、碳納米管、石墨烯等導(dǎo)電材料或半導(dǎo)電材料為填料，無需利用傳感器即具有感知功能，其基于載荷、變形、溫度、濕度等變化，混凝土內(nèi)部導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的電阻、電容、電感等參數(shù)發(fā)生改變的原理來進行感知。
　　智能感知混凝土可以應(yīng)用在公共建筑、地下建筑、道路交通等建造領(lǐng)域。在公共建筑、地下建筑領(lǐng)域，智能感知混凝土可維護設(shè)施安全性、穩(wěn)定性；在道路、橋梁建設(shè)領(lǐng)域，智能感知混凝土可提高交通工程的安全性、使用壽命。
　　一些重要的混凝土結(jié)構(gòu)，例如大跨度橋梁、大型水利工程、海洋工程等，服役期長，受氣候、天氣、環(huán)境等因素影響，這些建筑工程遭受多種侵害，例如海浪沖擊、臺風、地震等，存在發(fā)生事故的可能性，而內(nèi)部應(yīng)力改變等問題難以直接觀察，智能感知混凝土重要性由此顯現(xiàn)。
　　由于需要植入傳感器或者嵌入導(dǎo)電/半導(dǎo)電材料，智能感知混凝土成本較高，且維護難度較大，其技術(shù)研究還需持續(xù)深入。此外，智能感知混凝土可與自修復(fù)混凝土相結(jié)合，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，例如產(chǎn)生裂紋，能夠利用自身材料特性進行自修復(fù)，實現(xiàn)裂紋自動填充。
　　2023年9月，中國建筑材料聯(lián)合會發(fā)布第三批全國建材行業(yè)重大科技攻關(guān)“揭榜掛帥”項目榜單，光纖傳感網(wǎng)絡(luò)智能感知混凝土、面向重大土建基礎(chǔ)設(shè)施全時全域智能監(jiān)測的本征自感知混凝土被列入。這有望推動我國智能感知混凝土行業(yè)發(fā)展速度加快。
　　我國智能感知混凝土相關(guān)研究成果正在不斷增多。例如，吉林建筑大學發(fā)明專利“一種環(huán)保型自感知混凝土及其制備方法”；哈爾濱工業(yè)大學、大連理工大學研究成果“本征自感知混凝土及其智能結(jié)構(gòu)”；中國公路工程咨詢集團有限公司、交通運輸部公路科學研究院研究成果“基于感知信息的混凝土橋梁耐久性智能診斷方法”等。