鋼簾線是用優(yōu)質(zhì)高碳鋼制成的表面鍍有黃銅、且具有特殊用途的細(xì)規(guī)格鋼絲股繩，主要用于汽車輪胎骨架材料生產(chǎn)場景，包括轎車輪胎、輕卡輪胎、重卡輪胎、飛機(jī)輪胎等。與傳統(tǒng)纖維骨架材料相比，利用鋼簾線作為骨架材料制造的輪胎具有強(qiáng)度高、彈性好、不易變形、安全舒適、尺寸穩(wěn)定性好、使用壽命長、行駛速度快、耐疲勞性能好、散熱性良好等優(yōu)點(diǎn)，目前鋼簾線已成為汽車輪胎工業(yè)中重要的骨架材料。
　　鋼簾線隨子午線輪胎的發(fā)展而發(fā)展。我國鋼簾線行業(yè)起步于20世紀(jì)60年代末期；在80年代國內(nèi)子午線輪胎市場快速發(fā)展帶動(dòng)下鋼簾線行業(yè)逐步由起步階段轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展階段；經(jīng)過不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與裝備，90年代我國形成了一批具備量產(chǎn)能力的本土企業(yè)；21世紀(jì)初期以來，隨著國家政策持續(xù)利好與子午線輪胎國產(chǎn)化率大幅提升，鋼簾線行業(yè)逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段。
　　2022年我國輪胎子午化率已超94%，目前子午線輪胎已成為汽車輪胎市場主流產(chǎn)品，2022年我國子午線輪胎產(chǎn)量已超6.5億條。鋼簾線作為子午線輪胎的關(guān)鍵骨架材料，伴隨著子午線輪胎行業(yè)快速發(fā)展，其產(chǎn)量隨之不斷提升。2022年我國鋼簾線產(chǎn)量約為289.5萬噸。
　　同時(shí)，經(jīng)過不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，我國已成為全球鋼簾線生產(chǎn)大國，國產(chǎn)第二代鋼簾線產(chǎn)品兼具耐磨損、耐疲勞、耐腐蝕與高強(qiáng)度、低密度、小直徑等特性，產(chǎn)品技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先水平，出口市場成為國內(nèi)鋼簾線新興需求市場之一，市場發(fā)展空間廣闊。
　　國內(nèi)鋼簾線市場國產(chǎn)化程度已達(dá)較高水平，布局該市場的主要企業(yè)包括興達(dá)鋼簾線、大業(yè)股份、勝通鋼簾線、駿馬集團(tuán)、首佳科技、福星科技、恒星科技、磊達(dá)股份等本土企業(yè)與貝卡爾特、高麗制鋼等國際企業(yè)。其中興達(dá)鋼簾線與貝卡爾特是目前占據(jù)國內(nèi)鋼簾線市場份額最大的兩家企業(yè)，2022年其合計(jì)市占比已超50%，行業(yè)集中度較高。
　　近年來，在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展背景下，鋼簾線作為汽車輪胎關(guān)鍵原材料，其市場需求較為強(qiáng)勁，同時(shí)，目前我國鋼簾線生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先水平，國產(chǎn)產(chǎn)品出口規(guī)模正不斷擴(kuò)大。在內(nèi)銷與出口市場需求快速增長驅(qū)動(dòng)下，我國鋼簾線市場發(fā)展?jié)摿Σ粩嗤癸@。未來在子午線輪胎輕量化、綠色化發(fā)展趨勢逐步攀升背景下，超高強(qiáng)度鋼簾線將成為國內(nèi)外鋼簾線企業(yè)研發(fā)熱點(diǎn)領(lǐng)域。