當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，汽車產(chǎn)銷規(guī)模與保有量呈現(xiàn)出不斷上漲態(tài)勢。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%；汽車保有量達(dá)3.0億輛，同比增長7.5%。
　　但同時，汽車屬于一種消耗品，隨著汽車使用年限的增加，汽車零部件的磨損、老化、腐蝕、生銹使得汽車正常使用的安全性大幅下降，最終成為無法使用的報廢汽車。報廢汽車包含眾多可再生資源，包括廢舊鋼鐵金屬材料、塑料、油液、橡膠、拉絲材、纖維、皮革、玻璃等材料。
　　近年來，隨著國內(nèi)汽車保有量不斷上漲，報廢汽車產(chǎn)生量隨之不斷提升，進(jìn)而帶動報廢汽車回收拆解量不斷增加。據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，2021年我國報廢汽車回收拆解量近250.0萬輛，同比增長20.7%，2017-2021年之間復(fù)合增長率為9.4%，我國汽車報廢高峰期逐步來臨。
　　當(dāng)前報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展還受政策大力支持。2019年6月正式實(shí)施的《報廢機(jī)動車回收管理辦法》為國內(nèi)報廢汽車回收拆解市場加速發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)；2022年1月國家發(fā)布的《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》提出，加快再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善廢棄有色金屬資源回收、分選和加工網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)汽車零部件、工程機(jī)械、文辦設(shè)備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　受益于國家政策大力支持以及國內(nèi)汽車保有量逐年上漲，我國報廢汽車回收拆解市場規(guī)模呈現(xiàn)出不斷上漲態(tài)勢。2021年我國報廢汽車回收拆解市場規(guī)模達(dá)到148.9億元，同比增長1.2倍。未來在國內(nèi)汽車報廢高峰期逐步來臨背景下，預(yù)計到2025年，國內(nèi)報廢汽車回收拆解市場規(guī)模將增長至487.1億元，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
　　在廣闊前景驅(qū)動下，國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛涌入報廢汽車回收拆解市場。截止2021年，國內(nèi)報廢汽車回收拆解企業(yè)數(shù)量已超10000家，主要企業(yè)包括天奇股份、華宏科技、格林美、中再資環(huán)、東江環(huán)保、啟迪環(huán)境、信達(dá)報廢、杭鋼股份等。當(dāng)前國內(nèi)報廢汽車回收拆解市場參與主體可分為汽車生產(chǎn)商、環(huán)保類廠商以及其他獨(dú)立回收廠商三大類。目前國內(nèi)報廢汽車拆解企業(yè)多為中小型企業(yè)，但未來在汽車報廢高峰期逐步來臨以及政策大力支持背景下，國內(nèi)市場將朝領(lǐng)先企業(yè)逐步靠攏，行業(yè)有望加速洗牌。