汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持行業(yè)發(fā)展以及國(guó)民生活水平持續(xù)提升背景下，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%。在此背景下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量持續(xù)提升，市場(chǎng)逐漸由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)增速不斷加快。
　　現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展受政策大力支持，例如，2021年4月國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)交易登記跨省通辦便利二手車(chē)異地交易的通知》提出，要加快推行小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)交易登記跨省通辦，促進(jìn)二手車(chē)便利交易；2022年7月國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》提出，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制，促進(jìn)二手車(chē)自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)。
　　在利好政策大力推行背景下，我國(guó)二手車(chē)交易量得以持續(xù)增長(zhǎng)、二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率得以不斷提升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月，我國(guó)二手車(chē)共交易1758.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.6%，交易金額為11316.9億元，同比增長(zhǎng)27.3%；截止到2022年9月，我國(guó)二手車(chē)轉(zhuǎn)籍率達(dá)到27.2%，較8月份增加了0.3個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)在政策持續(xù)利好下，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)交易量有望得到大幅增長(zhǎng)、消費(fèi)需求將得以持續(xù)釋放。
　　在相關(guān)政策不斷實(shí)施背景下，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)有望全面洗牌。目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體仍以個(gè)體工商戶為主，具備規(guī)模化、品牌化的企業(yè)主體數(shù)量還比較少。而在取消國(guó)五車(chē)輛限遷后，二手車(chē)交易市場(chǎng)范圍增大，由此，高線城市向低線城市輸送優(yōu)質(zhì)車(chē)源將更加便利，具備品牌化、規(guī)模化的企業(yè)將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
　　在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)交易量快速增長(zhǎng)以及政策持續(xù)利好背景下，本土企業(yè)紛紛涌入這一賽道。目前國(guó)內(nèi)布局二手車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)主要有兩大類，分別為以澳康達(dá)、中升集團(tuán)、永達(dá)二手車(chē)、和諧汽車(chē)、新豐泰等為代表的線下二手車(chē)零售商和以大搜車(chē)、燦谷、人人車(chē)、瓜子二手車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)等為代表的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)交易平臺(tái)。伴隨著線上直播電商行業(yè)快速發(fā)展，未來(lái)二手車(chē)企業(yè)將不斷轉(zhuǎn)變銷(xiāo)售方式，網(wǎng)絡(luò)化將成為二手車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展主流趨勢(shì)。