2021年以來，全球新能源汽車行業(yè)的崛起帶動了動力電池行業(yè)的高速發(fā)展，在新能源汽車中，動力鋰電池成本占整車成本50%左右，而碳酸鋰則是動力鋰電池最關(guān)鍵的原材料。
   得益于全球新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池出貨量仍將繼續(xù)保持高速增長。預(yù)計到2025年，全球鋰電池出貨量將達(dá)到1800GWh，屆時碳酸鋰的缺口量將達(dá)到近30萬噸。
    2022年9月20日澳大利亞皮爾巴拉礦業(yè)公司舉行了年內(nèi)第六次鋰輝石精礦拍賣，最初成交價為6988美元/噸，綜合成本價為51.3萬元/噸。由于碳酸鋰成本的快速增長，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)叫苦不迭，都在積極尋找應(yīng)對方法。鹽湖提鋰因其低廉的開采成本優(yōu)勢開始受到資本的追捧，而且鹽湖類型的鋰資源占據(jù)全球探明鋰資源總量近六成，因此有望成為鋰電新能源時代全球鋰資源新的增長點。
    全球有四大代表性的鹽湖成礦區(qū)，美國西部鹽湖區(qū)、南美鹽湖區(qū)、西亞死海、中國鹽湖區(qū)，其中智利Atacama鹽湖、中國青海察爾汗鹽湖是規(guī)模較大、開發(fā)程度高的區(qū)域。其中，中國青海察爾汗鹽湖由中國青海鹽湖工業(yè)集團股份有限公司運營，碳酸鋰設(shè)計產(chǎn)能為11萬噸，是國內(nèi)最大的鹽湖提鋰生產(chǎn)基地。
   2022年9月份，金圓股份捌千錯鹽湖提鋰項目年產(chǎn)2000噸碳酸鋰裝置全線打通，說明電化學(xué)脫嵌法鹽湖提鋰工藝已經(jīng)從實驗室走向商業(yè)化量產(chǎn)，標(biāo)志著鹽湖提鋰技術(shù)的重大突破。金圓股份鹽湖提鋰的碳酸鋰成本下降至4萬元/噸，遠(yuǎn)低于鋰輝石精礦51.3萬元/噸的成本，具有非常大的價格優(yōu)勢。
    鹽湖提鋰在我國的鋰電池行業(yè)具有非常大潛在發(fā)展空間。金圓股份湖提鋰項目的投產(chǎn)，說明鹽湖提鋰技術(shù)已不再是限制鹽湖提鋰發(fā)展的瓶頸。目前，以鹽湖股份、西藏礦業(yè)、西藏城投為代表的鹽湖提鋰企業(yè)都在積極擴建生產(chǎn)裝置，隨著這些裝置的陸續(xù)建成投產(chǎn)，碳酸鋰供不應(yīng)求的局面將得到改善，或?qū)�從根本上改變國�?nèi)碳酸鋰供不應(yīng)求的局面。