多孔隔熱材料指利用其基體內(nèi)封閉氣孔中氣體的低導(dǎo)熱性，來(lái)達(dá)到隔熱效能的隔熱材料。多孔隔熱材料具有體積密度小、熱導(dǎo)率低、氣孔率高等特性，在石油化工、航空航天、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用較多。根據(jù)化學(xué)組分不同，多孔隔熱材料可分為有機(jī)多孔隔熱材料、無(wú)機(jī)多孔隔熱材料兩大類。
   多孔隔熱材料主要制備方法包括凝膠注模法、氣體發(fā)生法、燃盡物加入法、冷凍干燥法、泡沫法等。凝膠注模法指將低粘度、高固相含量漿料與高分子有機(jī)單體交聯(lián)聚合，形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，再經(jīng)過(guò)干燥、煅燒等流程制得多孔隔熱材料；泡沫法指以碳化鈣、硫酸鋁、氫氧化鈣為主要原材料，加入雙氧水發(fā)泡劑，經(jīng)過(guò)攪拌、成型等流程制得多孔隔熱材料，該法在我國(guó)研究較多，成品具有力學(xué)性能好、氣孔率高等優(yōu)勢(shì)。
   無(wú)機(jī)多孔隔熱材料為多孔隔熱材料市場(chǎng)代表產(chǎn)品。無(wú)機(jī)多孔隔熱材料種類豐富，主要分為金屬多孔隔熱材料和非金屬多孔隔熱材料兩大類。金屬多孔隔熱材料包括金屬纖維氈、泡沫金屬、復(fù)合金屬絲網(wǎng)等；非金屬多孔隔熱材料包括硅酸鈣隔熱材料、泡沫混凝土、泡沫玻璃、硅藻土材料、加氣混凝土、硅氣凝膠等。硅藻土材料以硅藻土為原料，經(jīng)成型、燒結(jié)等流程制得成品，具有導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能佳等特性。
   多孔隔熱材料主要應(yīng)用領(lǐng)域包括石油化工、航空航天、新能源等。在航空航天領(lǐng)域，多孔隔熱材料對(duì)航空飛行器起到防護(hù)作用，能有效避免其外表面高速摩擦產(chǎn)能產(chǎn)生極高溫度；在新能源領(lǐng)域，多孔隔熱材料可用作新能源汽車動(dòng)力電池用隔熱材料，能提高電池性能、有效抑止熱擴(kuò)散。
萊州凱發(fā)隔熱材料有限公司、佛山優(yōu)合化工科技有限公司、蘇州優(yōu)尼科絕熱技術(shù)有限公司等為我國(guó)多孔隔熱材料主要生產(chǎn)商。目前，我國(guó)多孔隔熱材料市場(chǎng)以中小企業(yè)為主，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)分散。
   多孔隔熱材料在眾多高新技術(shù)領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景，伴隨生產(chǎn)技術(shù)不斷突破，其質(zhì)量及產(chǎn)量有望進(jìn)一步提高。目前，多孔隔熱材料行業(yè)景氣度不斷提升，我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，但技術(shù)水平與海外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在一定差距，本土企業(yè)亟需加大研發(fā)投入力度。