精沖工藝具有生產(chǎn)成本低、工作效率高、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，在汽車制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。精沖鋼指采用精沖工藝，利用沖壓機(jī)械使鐵、煤、焦炭等原材料產(chǎn)生沖壓分離而制成的一種特殊鋼鐵材料。
    精沖鋼生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，包括熱軋鋼板生產(chǎn)和冷軋精沖鋼生產(chǎn)兩種。熱軋鋼板生產(chǎn)工藝具有生產(chǎn)成本低、表面質(zhì)量好、穩(wěn)定性佳等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)精沖鋼生產(chǎn)廠應(yīng)用較廣。冷軋精沖鋼生產(chǎn)工藝需經(jīng)過(guò)切割、酸洗、冷軋、退火等流程，在精沖鋼質(zhì)量和精度方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，能滿足高端精沖鋼生產(chǎn)需求。精沖鋼行業(yè)技術(shù)壁壘較高，與部分海外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)精沖鋼生產(chǎn)技術(shù)仍存在發(fā)展空間。
   精沖鋼產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供應(yīng)和設(shè)備支持，包括精沖設(shè)備、工業(yè)純鐵、煤礦、焦炭等；中游為精沖鋼生產(chǎn)制造，我國(guó)本土精沖鋼生產(chǎn)企業(yè)包括蘇州翔樓新材、浙江榮億精密等；下游為應(yīng)用領(lǐng)域，包括汽車制造、城市軌道交通、航空航天、海洋工程等。
    精沖鋼領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，汽車制造為其最大需求端，主要用于生產(chǎn)汽車零部件。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及國(guó)民生活水平不斷提高，汽車作為重要代步工具，受到眾多消費(fèi)者青睞，帶動(dòng)其銷量不斷提升。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)汽車銷量達(dá)2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%。受益于下游市場(chǎng)需求旺盛，我國(guó)精沖鋼行業(yè)獲得快速發(fā)展，產(chǎn)量不斷提升，2021年我國(guó)精沖鋼產(chǎn)量突破90.0萬(wàn)噸。
    我國(guó)精沖鋼行業(yè)集中度較低，多以中小型企業(yè)為主，缺乏規(guī)�；�生產(chǎn)能力。精沖鋼屬于特殊鋼細(xì)分產(chǎn)品，對(duì)性能、質(zhì)量以及尺寸精度等要求嚴(yán)格，在技術(shù)壁壘高等因素限制下，外資企業(yè)逐漸占據(jù)我國(guó)精沖鋼市場(chǎng)主導(dǎo)地位，這是行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。德國(guó)威爾斯集團(tuán)、日本新日鋼鐵、德國(guó)比爾斯坦集團(tuán)為全球知名精沖鋼供應(yīng)商，以上企業(yè)在我國(guó)精沖鋼市場(chǎng)占據(jù)較大份額。
    目前，我國(guó)精沖鋼主要被應(yīng)用在汽車制造領(lǐng)域，在市場(chǎng)需求帶動(dòng)下，精沖鋼行業(yè)規(guī)模將有所提升。精沖鋼行業(yè)技術(shù)壁壘較高，生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)與海外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在一定差距，導(dǎo)致外資企業(yè)占據(jù)我國(guó)市場(chǎng)壟斷地位。隨著技術(shù)不斷突破，精沖鋼市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率將有所提升。