海工鋼，是應(yīng)用在海洋工程裝備制造中的特殊鋼材，關(guān)鍵產(chǎn)品主要包括高強(qiáng)度特厚鋼板、大線能量焊接用鋼、大規(guī)格耐低溫H型鋼、高強(qiáng)H型鋼、R6級(jí)系泊鏈鋼、厚壁無(wú)縫管、大型鑄造節(jié)點(diǎn)、鈦鋼軋制復(fù)合板等。
　　隨著科技進(jìn)步，全球各海洋國(guó)家對(duì)深海資源的開(kāi)發(fā)力度不斷加大，海上工作平臺(tái)不斷增多，海洋工程裝備建造量不斷增長(zhǎng)，拉動(dòng)了海工鋼需求不斷上升。我國(guó)是海洋大國(guó)，海洋資源勘探開(kāi)采等工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，同時(shí)也是全球重要的造船中心之一，因此我國(guó)海洋工程裝備生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2021年，我國(guó)海洋工程裝備制造行業(yè)營(yíng)收規(guī)模超過(guò)500億元，這為我國(guó)海工鋼行業(yè)發(fā)展提供了充足空間。
　　由于長(zhǎng)期處于惡劣環(huán)境中，面臨著海風(fēng)、海浪、暗流等侵蝕、腐蝕，海洋工程裝備制造用鋼材必須具備高強(qiáng)度、高韌性、高抗疲勞性、高耐腐蝕性等特點(diǎn)以及優(yōu)良的焊接性，因此海工鋼產(chǎn)品技術(shù)含量高。2015年以前，我國(guó)海工鋼生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)，中低端產(chǎn)品基本可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，但高性能產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性與國(guó)際先進(jìn)水平之間仍存在較大差距，需求對(duì)外依賴度大。
　　我國(guó)正在由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，政府對(duì)先進(jìn)材料的關(guān)注度不斷提高，先后推出了一系列政策鼓勵(lì)高性能海工鋼行業(yè)發(fā)展，例如《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略中，在新材料重點(diǎn)領(lǐng)域，高性能海工鋼被列入，從政策層面推動(dòng)了我國(guó)海工鋼技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)例如寶鋼股份、南鋼股份、鞍鋼股份、河鋼集團(tuán)、山鋼集團(tuán)、華菱湘鋼等也在加大力度突破高性能海工鋼技術(shù)瓶頸。
　　2015年以來(lái)，我國(guó)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了多種高性能海工鋼自主生產(chǎn)，部分產(chǎn)品技術(shù)含量已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。例如，寶鋼股份突破了R6級(jí)系泊鏈圓鋼工業(yè)化技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品獲得了DNV GL和中國(guó)船級(jí)社等認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了全球首次商業(yè)化應(yīng)用；山鋼集團(tuán)萊鋼成功開(kāi)發(fā)了大規(guī)格耐低溫H型鋼，通過(guò)了國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證以及俄羅斯亞馬爾項(xiàng)目考核，實(shí)現(xiàn)了獨(dú)家批量供貨。
　　2021年以來(lái)，我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的高性能海工鋼應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大：河鋼集團(tuán)生產(chǎn)的近萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)海工鋼在陸豐14-4中心平臺(tái)得到應(yīng)用；華菱湘鋼生產(chǎn)的S420級(jí)別輕量化高強(qiáng)海工鋼在流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目得到應(yīng)用；山鋼集團(tuán)萊鋼研發(fā)的EH550、EH690超高強(qiáng)海工鋼在海上風(fēng)電自升式安裝平臺(tái)得到應(yīng)用�？偟膩�(lái)看，我國(guó)海工鋼行業(yè)生產(chǎn)實(shí)力不斷增強(qiáng)，高性能海工鋼國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，未來(lái)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。