700℃超超臨界耐熱合金，是指在700℃以上的高溫條件下長期工作，能夠保持穩(wěn)定的物理、化學、力學性能的合金。700℃超超臨界耐熱合金主要應用在火力發(fā)電站，火電站的核心設備包括汽輪機、發(fā)電機、鍋爐，超超臨界耐熱合金用來制造汽輪機轉子、鍋爐等裝備，目的是建設超超臨界火電站。
　　根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國全社會總發(fā)電量達到81121.8億千瓦時，其中，火力發(fā)電量仍占據(jù)主導地位，占比達到71.13%。火力發(fā)電以煤炭為燃料，為實現(xiàn)“碳中和”，火電機組熱效率提升、能耗與碳排放降低極為重要。超超臨界火電站具有熱效率高、能耗低、碳排放量低的優(yōu)點，符合發(fā)展要求。
　　在我國，超臨界與亞臨界火電機組仍占據(jù)主導地位，在熱效率、煤耗、碳排放方面已不具競爭優(yōu)勢，發(fā)展超超臨界火電站是必然趨勢。在此背景下，700℃超超臨界耐熱合金市場空間廣闊。
　　700℃超超臨界耐熱合金需要滿足在700℃溫度以及100MPa壓力條件下工作十萬小時，并能夠保持組織穩(wěn)定性與抗腐蝕性的要求。在600℃超超臨界火電機組中，可以采用奧氏體耐熱鋼、馬氏體耐熱鋼、鐵素體耐熱鋼，但這些材料無法滿足700℃超超臨界火電站建設要求。
　　目前全球700℃超超臨界耐熱合金研制是在成熟耐熱合金基礎上進行，從性能穩(wěn)定性、制造工藝、成本等方面來看，鎳基合金在制造700℃超超臨界耐熱合金方面具有明顯優(yōu)勢，因此是主流研究材料。盡管鎳基耐熱合金技術與應用成熟，但在應用在汽輪機轉子上仍難以滿足高溫、高壓、高轉速下保持組織穩(wěn)定性的要求，全球700℃超超臨界耐熱合金研究還在不斷深入。
　　在全球范圍內，歐洲、美國、日本、中國等國家均在研究700℃超超臨界火電站技術，700℃超超臨界耐熱合金已經(jīng)成為限制技術發(fā)展的短板，各國政府對其研制極為重視。在“中國制造2025”戰(zhàn)略中，700℃超超臨界電站用耐熱合金研發(fā)被列入，提出開發(fā)超級鎳基合金、鍋爐管材、高中壓轉子鍛件、蒸汽發(fā)生器傳熱管、主泵電機材料、安全殼、專用焊接材料等，支撐700℃超超臨界電站示范工程建設。
　　在我國，鋼鐵研究總院、武漢大學等科研院所正在加大力度開發(fā)700℃超超臨界耐熱合金，相關研究成果正在不斷增多。2018年，太鋼集團承擔的山西省科技重大專項“700℃燃煤鍋爐超超臨界（A-USC）耐熱合金管材制造工藝和技術開發(fā)”項目順利通過驗收。我國700℃超超臨界耐熱合金研制技術正在不斷進步，有望逐步實現(xiàn)規(guī)�；瘧�用。