液化天然氣（LNG）是國家級戰(zhàn)略性能源，是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。LNG以其低碳環(huán)保的特點成為綠色能源的首選，國內(nèi)市場得以迅速發(fā)展。在LNG行業(yè)快速發(fā)展的背景下，LNG的運輸方式也逐漸變得多樣。目前我國LNG運輸方式主要有公路、鐵路、水路三種，其中公路運輸是國內(nèi)主要的運輸方式，運輸設(shè)備主要有槽車和罐箱。LNG罐箱是一種帶有隔熱層的冷藏液態(tài)特種壓力容器設(shè)備，主要由罐體和框架構(gòu)成，是LNG儲存與運輸?shù)闹匾�載體。隨著LNG行業(yè)不斷發(fā)展，LNG罐裝運輸發(fā)展前景廣闊。
　　目前我國LNG運輸設(shè)備以槽車為主，在運輸過程中需要經(jīng)過槽車、管道等多次換裝，LNG槽車運輸模式弊端逐漸顯現(xiàn)。而LNG罐箱能在0.5小時左右的時間內(nèi)實現(xiàn)快速卸載，運輸靈活性強，能夠克服槽車運輸經(jīng)濟半徑的制約、彌補管道供氣的不足、減少LNG倒灌次數(shù)，從而大大縮短物流時間，提高運輸效率。2020年全國約有LNG罐箱2150個，LNG罐箱運輸適用領(lǐng)域多、調(diào)配適應(yīng)能力強、操作簡單等優(yōu)勢突出，有望取代槽車成為LNG運輸行業(yè)主要的運輸方式，行業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大�?BR>　　根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2020年我國LNG產(chǎn)量為1332.9萬噸，2021年LNG產(chǎn)量為1545.1萬噸，同比增長15.9%。在LNG產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善以及國家政策不斷支持的背景下，LNG需求量猛增，產(chǎn)量也迅速增加。尤其在冬季，北方供暖地區(qū)對天然氣的需求量極大，而南方地區(qū)不需供暖，天然氣需求量小，因此受國內(nèi)季節(jié)因素影響，出現(xiàn)了LNG南北需求不平衡的局面。通過LNG罐箱多式聯(lián)運，可以將南方地區(qū)充裕的LNG資源運送至北方，解決供需不平衡的問題。
　　LNG罐箱運輸方式運用領(lǐng)域廣泛，發(fā)展前景較好。但我國LNG罐箱運輸行業(yè)發(fā)展還受較多問題的限制，例如裝卸方面，裝卸LNG罐箱的兩端集裝箱碼頭以及堆場均要具備2.1類�；�品作業(yè)機制，受此限制，我國LNG罐箱運輸普及率受到制約；還有標準方面，目前國內(nèi)國際市場LNG罐箱運輸標準不統(tǒng)一，制約了罐箱多式聯(lián)運的規(guī)�；�與規(guī)范化發(fā)展。
　　LNG是推動國際綠色能源合作、推進能源可持續(xù)發(fā)展重要能源支撐，LNG罐箱運輸在推動LNG行業(yè)的快速發(fā)展中起著重要作用。LNG罐箱運輸方式應(yīng)用場景較多，行業(yè)發(fā)展勢頭良好，未來有關(guān)部門應(yīng)不斷完善LNG罐裝運輸行業(yè)各環(huán)節(jié)技術(shù)標準，實現(xiàn)行業(yè)標準統(tǒng)一，推動LNG罐裝運輸行業(yè)應(yīng)用更加廣泛，助推我國LNG行業(yè)迅速發(fā)展，增加國際競爭實力。