除銹用超高壓泵，是應(yīng)用在物體表面除銹領(lǐng)域的裝置，通過泵體內(nèi)柱塞的往復(fù)運(yùn)動，吸入液體并對液體進(jìn)行加壓射出，形成超高壓水射流，利用超高壓水射流的強(qiáng)大沖擊力沖擊物體表面，將銹跡、污垢等從物體表面剝離，實(shí)現(xiàn)除銹清洗效果。
　　在船舶除銹領(lǐng)域，現(xiàn)階段我國市場噴砂除銹、高壓水除銹兩種技術(shù)均在應(yīng)用。噴砂除銹是傳統(tǒng)船舶除銹方式，利用磨料高速噴射產(chǎn)生的沖擊力來去除船體表面銹蝕，此過程中會產(chǎn)生大量固體顆粒物，不僅會污染環(huán)境，還會對工人健康造成危害。高壓水除銹利用高壓泵產(chǎn)生的高壓水射流來清除銹跡，可以有效減少固體顆粒物的產(chǎn)生。
　　目前，我國船舶高壓水除銹領(lǐng)域，人工手持配置有高壓泵的水槍對船體表面進(jìn)行作業(yè)是主流方式，依靠人力勞動，工作量大、效率低且存在高空作業(yè)危險(xiǎn)，并且產(chǎn)生的污水難以處理，依然會對環(huán)境造成污染。為降低人力需求、提高安全性、提升作業(yè)效率、保護(hù)環(huán)境，配置超高壓泵、污水回收處理系統(tǒng)的船舶除銹機(jī)器人開發(fā)與應(yīng)用受到重視，除銹用超高壓泵因此受到關(guān)注。
　　船舶除銹在船舶的制造、維修、維護(hù)等過程中均有需求。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2023年我國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%。而截止2023年底，我國船舶保有量在12-13萬艘之間。在此背景下，我國除銹用超高壓泵市場發(fā)展空間大。并且目前我國船舶除銹市場中噴砂除銹、高壓水除銹各占據(jù)半壁江山，而高壓水除銹市場中，除銹機(jī)器人應(yīng)用占比僅在3層左右，未來除銹用超高壓泵市場還擁有巨大增長空間。
　　除船舶領(lǐng)域外，除銹用超高壓泵在儲罐除銹領(lǐng)域也有重要應(yīng)用需求。在石油化工產(chǎn)業(yè)中，儲罐是重要存儲裝置，在存儲過程中，儲罐會面臨銹蝕、油污、腐蝕、灰塵等問題，因此需要定期除銹清洗并進(jìn)行防腐噴涂處理。根據(jù)中國石化聯(lián)合會公布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月，我國石化行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入達(dá)到9.35萬億元，同比增長5.3%�？偟膩砜�，我國除銹用超高壓泵市場前景廣闊。
   在全球范圍內(nèi)，超高壓泵相關(guān)核心技術(shù)僅有德國、美國等少數(shù)國家掌握，我國除銹用超高壓泵市場需求對外依賴度大。我國政策對除銹用超高壓泵行業(yè)發(fā)展極為重視，新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》鼓勵類項(xiàng)目中，船舶及儲罐除銹用超高壓泵（壓力≥280MPa）作為關(guān)鍵泵被列入。這有望推動我國除銹用超高壓泵行業(yè)核心競爭力不斷增強(qiáng)。