氫動(dòng)力無人機(jī)是指采用氫燃料電池為動(dòng)力的無人機(jī)系統(tǒng)。氫動(dòng)力無人機(jī)具有環(huán)保、高功率密度、高儲(chǔ)能效率等優(yōu)勢(shì)，具體如下：（1）環(huán)保：和其它的氫燃料電池產(chǎn)品一樣，由于其能源來源為氫氣，最后的產(chǎn)物為水，沒有二氧化碳等污染排放，因此燃料電池?zé)o人機(jī)又被稱為“零排放無人機(jī)”。（2）高功率密度：對(duì)比相同重量下的動(dòng)力電池?zé)o人機(jī)產(chǎn)品，燃料電池系統(tǒng)的能量密度約為動(dòng)力電池系統(tǒng)的2~3倍。（3）高儲(chǔ)能效率：燃料電池的氫氣存儲(chǔ)在高壓氫瓶中，且氫氣密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于動(dòng)力電池密度，用在燃料電池?zé)o人機(jī)的儲(chǔ)能設(shè)備（氫瓶）比動(dòng)力電池更高效。1個(gè)13.0L重5.7Kg的氫瓶，等價(jià)于35塊TB48S動(dòng)力電池（重量23.5Kg）。
從氫動(dòng)力無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游除塑料、有色金屬等原材料外，還包括電機(jī)、傳感器、供氫閥、氫瓶、蓄電池、燃料電池動(dòng)力模塊等核心零部件，這些零部件的質(zhì)量直接關(guān)系到氫動(dòng)力無人機(jī)的穩(wěn)定性、續(xù)航能力、精準(zhǔn)性等各項(xiàng)性能。氫氣作為燃料也是產(chǎn)業(yè)鏈中必不可少的環(huán)節(jié)。中游為氫動(dòng)力無人機(jī)制造商，國(guó)內(nèi)企業(yè)有氫源智能、氫航科技、氫鵬科技、盛世盈創(chuàng)等。下游為氫動(dòng)力無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，氫動(dòng)力無人機(jī)可廣泛用于電力巡檢、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)林植保、應(yīng)急消防、高原運(yùn)輸、應(yīng)急通信等場(chǎng)景。
當(dāng)前市場(chǎng)主流應(yīng)用為鋰電池?zé)o人機(jī)，同時(shí)鋰電池?zé)o人機(jī)也存在惡劣環(huán)境耐受性差，在嚴(yán)寒或高溫等惡劣環(huán)境下難以啟動(dòng)，或續(xù)航時(shí)間進(jìn)一步縮短等問題。為緩解上述問題，各企業(yè)不斷加強(qiáng)其他能源在無人機(jī)中應(yīng)用的探索，氫動(dòng)力無人機(jī)憑借能量密度高、適應(yīng)惡劣天氣、長(zhǎng)續(xù)航、安全性好等優(yōu)勢(shì)，受到了無人機(jī)企業(yè)與下游應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。2023年全球氫燃料電池?zé)o人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超3000萬美元，北美、中國(guó)、歐洲三地將占比55%的市場(chǎng)份額。2024年全球氫燃料電池?zé)o人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4122萬美元。