集裝箱是指能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱運輸具有標準化水平高、運輸成本低、密封性好等優(yōu)點，是多式聯(lián)運過程中的重要運輸方式。
　　集裝箱種類多樣，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為折疊式集裝箱、固定式集裝箱、薄殼式集裝箱；根據(jù)用途不同可分為冷凍集裝箱、保溫集裝箱、平臺集裝箱等；根據(jù)制造材料不同可分為玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱、鋁合金集裝箱等。
　　隨著國際社會經(jīng)濟貿(mào)易的不斷發(fā)展，貨物運輸需求不斷增加，近年來全球海運集裝箱吞吐量總體呈增長態(tài)勢，集裝箱具有廣闊消費市場。2022年全球港口集裝箱吞吐量超過8.5億TEU，同比增長約1.7%。2021年受疫情及經(jīng)濟局勢動蕩等影響，集裝箱需求不斷增加，價格不斷上升，產(chǎn)量呈快速增長態(tài)勢，2022年進入存量消耗階段，產(chǎn)量有所下降。
　　隨著我國經(jīng)濟及科技發(fā)展水平不斷提升，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及現(xiàn)代物流體系不斷完善，疊加跨國貿(mào)易規(guī)模不斷擴大，近年來國內(nèi)港口集裝箱吞吐量不斷上升，集裝箱市場需求不斷增加。2018年我國港口集裝箱吞吐量約為2.4億TEU，2022年約為2.9億TEU，2018-2022年復合年增長率約為4.8%。
　　我國集裝箱行業(yè)經(jīng)過一段時間的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不斷增加，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)品在國際市場中的競爭力不斷提升，目前我國已經(jīng)成為世界上最大的集裝箱制造國，產(chǎn)品出口數(shù)量與全球市場需求關(guān)聯(lián)密切。2021年由于市場需求激增，我國集裝箱的出口量高速增長，超過480萬個，同比增長約142.8%，2022年國際市場進入庫存消化周期，我國集裝箱出口數(shù)量降低，約為320萬個。
　　目前我國集裝箱生產(chǎn)企業(yè)有中集集團、新華昌集團、中國遠洋海運集團等，其憑借規(guī)模、技術(shù)等優(yōu)勢占據(jù)大部分市場份額，行業(yè)集中度較高。其中中集集團是全球最大的集裝箱生產(chǎn)商。根據(jù)公司年度業(yè)績報告數(shù)據(jù)，2022年中集集裝箱板塊實現(xiàn)營業(yè)收入457.11億元，實現(xiàn)凈利潤52.58億元。
   隨著全球經(jīng)濟不斷發(fā)展，貨物吞吐量不斷增加，集裝箱國內(nèi)外市場需求將不斷增長，行業(yè)具有廣闊發(fā)展前景。在信息化、數(shù)字化時代背景下，國內(nèi)集裝箱生產(chǎn)企業(yè)需要不斷提高生產(chǎn)過程的智能化水平，加快行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級步伐。