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第一章 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響
二、中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)容量狀況分析
三、中國(guó)GDP增長(zhǎng)與乘用車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)者需求情況分析
一、中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)階層收入狀況分析
二、中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)者心理及影響因素分析
三、一線城市、中小城市消費(fèi)需求分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)社會(huì)環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
二、環(huán)保壓力對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
三、中國(guó)城市交通系統(tǒng)建設(shè)對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)近年出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、中國(guó)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè)
三、燃油標(biāo)準(zhǔn)推出將對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的影響
第二章 2011-2012年中國(guó)自主品牌必須進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)原因分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)自主品牌汽車(chē)面臨巨大生存壓力
一、中國(guó)汽車(chē)品牌遭遇內(nèi)外雙重夾擊
二、自主品牌集體發(fā)力中高級(jí)市場(chǎng)
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)合資品牌技術(shù)資金給自主品牌帶來(lái)巨大沖擊
一、汽車(chē)合資品牌爭(zhēng)奪中低端市場(chǎng)
二、合資品牌占據(jù)小型及中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)情況
三、合資品牌產(chǎn)品線下探趨勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略解析
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局變動(dòng)分析
二、自主品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)情況
三、自主品牌中高級(jí)車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第三章2011-2012年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行深度剖析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)需求分析預(yù)測(cè)
一、中高級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)群體消費(fèi)行為分析
二、中高級(jí)車(chē)市運(yùn)動(dòng)型車(chē)需求狀況
三、中高級(jí)車(chē)市個(gè)性化消費(fèi)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、我國(guó)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、歐美日系布局中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)三大集團(tuán)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)“運(yùn)動(dòng)革命”分析
二、2011年中國(guó)高級(jí)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
三、中高級(jí)車(chē)市各細(xì)分市場(chǎng)格局
第四章2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、近幾年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量分析
二、中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)分析
三、中國(guó)乘用車(chē)出口分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、自主品牌、美系車(chē)、歐系車(chē)、日系車(chē)、韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、自主品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與合資品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域比較
三、自主品牌和合資品牌汽車(chē)差距分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)乘用車(chē)分類(lèi)市場(chǎng)比較
一、轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
二、MPV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
三、SUV市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展預(yù)測(cè)
四、交叉型乘用車(chē)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)微車(chē)市場(chǎng)、中高級(jí)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、微車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及主要競(jìng)爭(zhēng)廠家
二、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、自主品牌乘用車(chē)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第五章 2011-2012年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)剖析
第一節(jié) 一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)進(jìn)展
一、一汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)規(guī)劃
二、一汽集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、一汽中高級(jí)轎車(chē)用汽油機(jī)研發(fā)情況
四、一汽集團(tuán)自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)售情況
二、上汽集團(tuán)榮威品牌發(fā)展分析
三、上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)動(dòng)向分析
四、未來(lái)上汽集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、東風(fēng)集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、東風(fēng)集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售狀況
三、東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
四、東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)略體系及市場(chǎng)分析
第四節(jié) 奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、奇瑞汽車(chē)四大品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
二、奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
三、奇瑞汽車(chē)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、奇瑞汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、吉利集團(tuán)三大子品牌戰(zhàn)略規(guī)劃
二、吉利集團(tuán)推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、吉利集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、未來(lái)六年吉利集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略分析
三、比亞迪股份推出車(chē)型及競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、未來(lái)比亞迪股份進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)前景
第七節(jié) 江淮集團(tuán)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)狀況
一、江淮集團(tuán)轉(zhuǎn)型原因及優(yōu)勢(shì)分析
二、江淮集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展分析
三、江淮集團(tuán)直接進(jìn)入中高級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
第六章 2011-2012年中國(guó)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)主要障礙分析
第一節(jié)2011-2012年中國(guó)汽車(chē)品牌自身不利因素分析
一、自主品牌車(chē)型體系完善情況
二、自主品牌發(fā)展信心問(wèn)題
三、轎車(chē)消費(fèi)群體區(qū)隔問(wèn)題
四、自主品牌進(jìn)入中大型車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇問(wèn)題
五、政府政策對(duì)自主品牌支持問(wèn)題
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)
一、合資品牌銷(xiāo)量將主導(dǎo)中國(guó)車(chē)企利潤(rùn)走向
二、合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)張分析
三、自主品牌與合資品牌在中高級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)其它障礙
一、自主品牌銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)問(wèn)題分析
二、自主品牌市場(chǎng)發(fā)展困境分析
三、中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展難題分析
四、中國(guó)汽車(chē)自主品牌發(fā)展挑戰(zhàn)分析
第七章 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)自主品牌進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)有利因素分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自主品牌發(fā)展提供有利空間
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)復(fù)雜性分析
二、金融危機(jī)對(duì)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)影響
三、自主品牌在中高級(jí)市場(chǎng)發(fā)展分析
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)分析
一、中國(guó)自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售狀況
二、自主品牌引領(lǐng)小排量車(chē)技術(shù)升級(jí)
三、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌重新布局分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)政策利好
一、中國(guó)自主品牌汽車(chē)創(chuàng)新突破口
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)技術(shù)路徑
三、中國(guó)自主汽車(chē)品牌開(kāi)拓新能源市場(chǎng)
四、一系列鼓勵(lì)自主品牌汽車(chē)發(fā)展政策的促進(jìn)作用
第八章 日韓企業(yè)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)的歷史及對(duì)中國(guó)企業(yè)借鑒作用
第一節(jié) 豐田汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、日本汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、廣汽豐田在中高級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、豐田發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、豐田新戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響分析
五、豐田在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展策略分析
第二節(jié) 本田汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、第八代廣汽本田雅閣稱(chēng)雄中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)
二、廣汽本田發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、本田發(fā)展遭遇產(chǎn)品策略瓶頸
四、本田正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)
五、本田在中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
第三節(jié) 現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)歷程及對(duì)中國(guó)企業(yè)啟發(fā)
一、韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)展階段分析
二、北京現(xiàn)代在中高級(jí)市場(chǎng)動(dòng)向
三、北京現(xiàn)代本土化研發(fā)策略
四、現(xiàn)代中國(guó)戰(zhàn)略分析
第九章2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)能否容納下更多中高級(jí)品牌轎車(chē)分析
二、未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)庫(kù)存面臨的壓力壁壘
三、國(guó)內(nèi)自主品牌車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
一、年自主品牌和自主技術(shù)分析
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主品牌研發(fā)實(shí)力
三、自主品牌車(chē)企建海外研發(fā)中心分析
第十章 2012-2016年中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)高級(jí)市場(chǎng)策略建議
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍海外策略
一、自主品牌進(jìn)軍海外分析
二、培育市場(chǎng)以帶動(dòng)就業(yè)
三、熱心公益盡企業(yè)責(zé)任
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)策略
一、中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)雙品牌戰(zhàn)略分析
二、年中高級(jí)車(chē)“親民”策略分析
三、自主品牌汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
四、自主品牌角力中級(jí)車(chē)市場(chǎng)策略分析
五、年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略
一、自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
二、自主品牌車(chē)企進(jìn)軍高端市場(chǎng)問(wèn)題分析
三、六大國(guó)有車(chē)企“自主品牌”戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
一、自主品牌押寶新能源
二、傳統(tǒng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)突破
三、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)廠商改打技術(shù)牌
圖表目錄摘要：
Figure 1 2011年季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
Figure 2 2001-2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率
Figure 3 社會(huì)消費(fèi)品零售總額
Figure 4 2011年1-11月中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)同比
Figure 5 2011年1-11月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格跌漲幅
Figure 6 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
Figure 7 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 8 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（%）
Figure 9 2011年1-12月我國(guó)發(fā)電量
Figure 10 2011年1-12月我國(guó)鋼材產(chǎn)量
Figure 11 2011年1-12月我國(guó)水泥產(chǎn)量
Figure 13 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量
Figure 14 2011年1-12月我國(guó)乙烯產(chǎn)量
Figure 15 2011年1-12月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量
Figure 16 2011年1-12月我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量
Figure 17 2011年2-12月房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資情況
Figure 18 2011年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資完成額情況
Figure 19 2011年1-11月中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)
Figure 20 2011年11月份制造業(yè)PMI指標(biāo) （%）
圖表 2009年1-6月主要汽車(chē)消費(fèi)國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表 2011-2012年6月我國(guó)乘用車(chē)分排量銷(xiāo)量曲線
圖表 2007-2010年交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量月度走勢(shì)
圖表 2011-2012年6月中高級(jí)車(chē)品牌銷(xiāo)量走勢(shì)表
圖表 2007-2010年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2007-2010年重點(diǎn)省市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年重點(diǎn)省市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
圖表 2012-2016年中國(guó)自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析
圖表 2012-2016年中國(guó)自主品牌乘用車(chē)前景預(yù)測(cè)分析
圖表 略……
