專用汽車是指裝有專用車廂或?qū)Ｓ醚b備，從事專門運(yùn)輸或?qū)ｉT作業(yè)的汽車。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種，在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，常用專用汽車的品種可達(dá)千種以上。專用汽車產(chǎn)業(yè)是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

　　21世紀(jì)以來，我國專用汽車業(yè)蓬勃發(fā)展，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。它不僅成為汽車行業(yè)發(fā)展最快、前景最廣闊的部分，更為國民經(jīng)濟(jì)和人民生活提供了有力的保障。從2001年到2010年，我國專用汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量由600多家發(fā)展到826家，產(chǎn)品品種由1300多種增至5000多種，年產(chǎn)量由30多萬輛猛增到200多萬輛，部分品種的專用車實(shí)現(xiàn)了批量出口。

　　在“十一五”期間，受國家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)模式影響，在國家持續(xù)拉動(dòng)內(nèi)需和進(jìn)行大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背景下，工程運(yùn)輸類和工程作業(yè)類專用汽車是市場(chǎng)需求的主力軍，如自卸汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車、起重作業(yè)類專用汽車等市場(chǎng)需求大量增加，普通廂式汽車、半掛汽車列車等市場(chǎng)增長(zhǎng)速度明顯；同時(shí)受國家“汽車下鄉(xiāng)”強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策的影響，適合農(nóng)村市場(chǎng)的輕、微型廂式汽車，環(huán)衛(wèi)車輛增速明顯；受各級(jí)財(cái)政不斷的積累和增加，用于提升城市服務(wù)功能的各種專用車輛需求旺盛，如環(huán)衛(wèi)、市政、園林、公安等方面的專用車輛。專用汽車依據(jù)其專有特性服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其增長(zhǎng)率和經(jīng)濟(jì)特性對(duì)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響巨大。

　　2011年，我國專用汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出高開低走、需求急劇萎縮的走勢(shì)。2011年生產(chǎn)專用汽車159.36萬輛，比2010年下降26.88%。其中，普通自卸車的產(chǎn)量為48.97萬輛，同比下降24.71%；半掛車的產(chǎn)量為22.92萬輛，同比下降53.17%。

　　未來10年，我國專用車行業(yè)在工業(yè)化、城市化的大背景下，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域?qū)�業(yè)化程度越來越高的帶動(dòng)下，將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，將有越來越多的專用車企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)，專用車產(chǎn)品將呈品牌化、集中化發(fā)展趨勢(shì)。

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