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報(bào)告簡(jiǎn)介
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報(bào)告目錄
2012-2018年中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
第一章 汽車服務(wù)業(yè)相關(guān)概述
1.1 汽車服務(wù)業(yè)的概念及分類
1.1.1 汽車服務(wù)業(yè)的定義
1.1.2 汽車服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵闡釋
1.1.3 汽車服務(wù)業(yè)的分類
1.2 汽車服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)
1.2.2 汽車服務(wù)的可持續(xù)性
1.2.3 汽車業(yè)信息中心
1.3 汽車服務(wù)業(yè)的地位與作用
1.3.1 汽車服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)
1.3.2 汽車服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用
第二章 中外汽車服務(wù)業(yè)的比較及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 中外汽車服務(wù)業(yè)的國(guó)際比較
2.1.1 中外汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)法律環(huán)境比較
2.1.2 中外汽車廠商利潤(rùn)構(gòu)成及汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位比較
2.1.3 中外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)比較
2.1.4 國(guó)內(nèi)外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易營(yíng)銷渠道比較
2.1.5 中外汽車服務(wù)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)比較
2.2 國(guó)外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.1 嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度保護(hù)消費(fèi)者利益
2.2.2 分類管理制度確保服務(wù)質(zhì)量
2.2.3 多層次服務(wù)渠道提供便利服務(wù)
2.3 臺(tái)灣汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的借鑒及啟示
2.3.1 4S店已遠(yuǎn)離消費(fèi)者視線
2.3.2 告別“戰(zhàn)爭(zhēng)”服務(wù)取勝
2.3.3 廠家有效產(chǎn)能僅三成
2.3.4 汽車工業(yè)變成汽車服務(wù)業(yè)
2.3.5 網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)取勝
第三章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)
3.1.3 2011-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體良好
3.1.4 2012年第中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展簡(jiǎn)析
3.2 中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展
3.2.1 2009年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2 2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
3.2.3 2011-2012年中國(guó)汽車工業(yè)總體運(yùn)行狀況
3.2.4 2012年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)述
3.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境
3.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有關(guān)汽車服務(wù)業(yè)部分
3.3.2 汽車服務(wù)細(xì)分行業(yè)管理體制
3.3.3 汽車服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策
3.3.4 汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃提出要加快發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)
第四章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4.1 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展概況
4.1.1 中國(guó)汽車消費(fèi)熱潮產(chǎn)生服務(wù)巨大市場(chǎng)
4.1.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展水平與結(jié)構(gòu)變化
4.1.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀概述
4.1.4 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)試水復(fù)合型模式
4.1.5 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中尋求變革
4.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)盈利模式分析
4.2.1 盈利模式的概念
4.2.2 汽車分銷服務(wù)業(yè)的盈利模式
4.2.3 汽車維修保養(yǎng)業(yè)的盈利模式
4.2.4 消費(fèi)理念成熟對(duì)汽車服務(wù)業(yè)盈利模式產(chǎn)生影響
4.3 部分區(qū)域汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4.3.1 基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈理論的北京汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展研究
4.3.2 上海汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及對(duì)策建議
4.3.3 廣州汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀綜述
4.3.4 湖北汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展思路
4.4 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘分析
4.4.1 服務(wù)挖掘概念的提出
4.4.2 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘模型的建立
4.4.3 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)挖掘模型應(yīng)用的要求
4.5 汽車服務(wù)業(yè)壟斷與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)
4.5.1 汽車銷售渠道壟斷
4.5.2 零部件價(jià)格壟斷
4.5.3 維修服務(wù)費(fèi)（工時(shí)費(fèi)）與管理費(fèi)壟斷
4.5.4 汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)或是化解手段
4.5.5 個(gè)別服務(wù)人員坑害消費(fèi)者合法權(quán)益
第五章 汽車維修業(yè)
5.1 中國(guó)汽車維修業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1 中國(guó)汽修業(yè)已進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)期
5.1.2 中國(guó)汽車維修業(yè)向“四化”發(fā)展
5.1.3 中國(guó)汽車維修業(yè)態(tài)現(xiàn)狀概述
5.1.4 排放升級(jí)商用車維修業(yè)面臨調(diào)整
5.1.5 歐盟政策影響中國(guó)汽車維修市場(chǎng)
5.1.6 2011-2012年這個(gè)汽車修理行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模分析
5.2 部分地區(qū)汽車維修業(yè)的發(fā)展概況
5.2.1 杭州汽車維修業(yè)面臨組織結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)
5.2.2 溫州汽車維修業(yè)創(chuàng)建品牌快修企業(yè)
5.2.3 長(zhǎng)春汽車維修業(yè)存在的幾大問(wèn)題
5.3 信息資源在中國(guó)汽車維修業(yè)中的應(yīng)用分析
5.3.1 中國(guó)汽車維修業(yè)對(duì)信息資源的需求現(xiàn)狀
5.3.2 信息資源在中國(guó)汽車維修業(yè)應(yīng)用方面存在的問(wèn)題
5.3.3 中國(guó)信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景
5.4 中國(guó)汽車維修業(yè)的問(wèn)題及對(duì)策分析
5.4.1 中國(guó)汽車維修業(yè)面臨的問(wèn)題分析
5.4.2 汽車維修服務(wù)缺口及應(yīng)對(duì)措施
5.4.3 汽車維修業(yè)打造誠(chéng)信市場(chǎng)的對(duì)策
5.4.4 汽車維修市場(chǎng)規(guī)范需“疏堵結(jié)合”
5.5 中國(guó)汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
5.5.1 產(chǎn)業(yè)橫向一體化
5.5.2 產(chǎn)業(yè)新服務(wù)開發(fā)
5.5.3 產(chǎn)業(yè)細(xì)分
第六章 汽車美容裝飾業(yè)
6.1 汽車美容裝飾業(yè)概述
6.1.1 汽車美容的定義
6.1.2 汽車美容業(yè)的興起
6.1.3 汽車美容的服務(wù)項(xiàng)目
6.1.4 汽車美容的服務(wù)效果
6.2 中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 中國(guó)汽車美容市場(chǎng)的發(fā)展概況
6.2.2 中國(guó)汽車美容服務(wù)新模式正悄然崛起
6.2.3 中國(guó)汽車美容業(yè)步入標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代
6.2.4 中國(guó)汽車美容業(yè)迎接品牌時(shí)代的到來(lái)
6.3 部分城市汽車美容業(yè)的發(fā)展概況
6.3.1 北京汽車美容業(yè)發(fā)展迅速競(jìng)爭(zhēng)激烈
6.3.2 泉州汽車美容業(yè)已經(jīng)面臨品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代
6.3.3 江門汽車美容業(yè)發(fā)展的三大問(wèn)題
6.4 中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)的問(wèn)題及對(duì)策分析
6.4.1 中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)存在的問(wèn)題
6.4.2 中國(guó)汽車美容市場(chǎng)的困擾因素
6.4.3 中國(guó)汽車美容業(yè)“隱藏”的四大陷阱
6.4.4 中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
6.5 中國(guó)汽車美容裝飾業(yè)的前景趨勢(shì)分析
6.5.1 中國(guó)汽車美容業(yè)有巨大市場(chǎng)發(fā)展空間
6.5.2 中國(guó)汽車美容業(yè)將面臨重新洗牌的“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”
第七章 汽車租賃業(yè)
7.1 汽車租賃業(yè)概述
7.1.1 汽車租賃的定義
7.1.2 汽車租賃的特點(diǎn)、功能及優(yōu)勢(shì)
7.1.3 汽車租賃在城市交通中的作用
7.1.4 汽車租賃業(yè)與出租汽車業(yè)的不同
7.2 推動(dòng)中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的因素
7.2.1 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)推動(dòng)汽車租賃業(yè)的發(fā)展
7.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展是汽車租賃業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)
7.2.3 消費(fèi)方式、消費(fèi)觀念的改變促進(jìn)汽車租賃業(yè)發(fā)展
7.2.4 科技手段的進(jìn)步保證汽車租賃業(yè)的發(fā)展
7.3 中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r綜述
7.3.1 中國(guó)汽車租賃業(yè)在道路運(yùn)輸業(yè)中的地位
7.3.2 中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
7.3.4 臺(tái)灣和香港汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析
7.3.5 中國(guó)汽車租賃企業(yè)的發(fā)展概況
7.4 中國(guó)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展
7.4.1 中國(guó)汽車租賃行業(yè)逐步走向成熟
7.4.2 中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展的新突破
7.4.3 我國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展概況
7.4.4 汽車租賃助推新能源車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
7.4.5 2011-2012年交通部發(fā)文促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
7.5 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.5.1 租賃車輛結(jié)構(gòu)分析
7.5.2 用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
7.5.3 租賃期限結(jié)構(gòu)分析
7.5.4 租賃價(jià)格構(gòu)成分析
7.5.5 租賃車輛處理方式
7.6 部分區(qū)域汽車租賃業(yè)的發(fā)展
7.6.1 北京汽車租賃企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 上海汽車租賃業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.6.3 廣州汽車租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.4 西安汽車租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.5 昆明汽車租賃業(yè)管理新規(guī)施行
7.6.6 2011-2012年江西汽車租賃業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好
7.6.7 2012年山西省頒布汽車租賃管理辦法
7.6.8 2012年深圳啟用首條專業(yè)汽車租賃服務(wù)熱線
7.7 中國(guó)汽車租賃業(yè)的問(wèn)題及策略分析
7.7.1 中國(guó)汽車租賃業(yè)的“病癥”
7.7.2 中國(guó)汽車租賃發(fā)展的制約因素
7.7.3 中國(guó)汽車租賃業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
7.7.4 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的信息不對(duì)稱問(wèn)題及策略
7.7.5 中國(guó)汽車租賃業(yè)的發(fā)展策略
7.8 中國(guó)汽車租賃業(yè)的前景趨勢(shì)分析
7.8.1 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ治?
7.8.2 中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展前景廣闊
7.8.3 2015年中國(guó)汽車租賃業(yè)發(fā)展展望
7.8.4 汽車租賃業(yè)未來(lái)發(fā)展的三大趨勢(shì)
7.8.5 汽車租賃業(yè)將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
第八章 汽車保險(xiǎn)業(yè)
8.1 汽車保險(xiǎn)業(yè)概述
8.1.1 汽車保險(xiǎn)的概念
8.1.2 汽車保險(xiǎn)的起源發(fā)展
8.1.3 汽車保險(xiǎn)的分類、職能及作用
8.1.4 汽車保險(xiǎn)的要素、特征及原則
8.2 中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展概況
8.2.1 發(fā)展汽車保險(xiǎn)業(yè)對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)意義重大
8.2.2 車險(xiǎn)業(yè)謀求國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈霸主位置
8.2.3 中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.2.4 我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.2.5 2011-2012年中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)運(yùn)行狀況
8.2.6 2011-2012年我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
8.2.7 國(guó)內(nèi)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)關(guān)注度分析
8.3 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
8.3.1 政策層面
8.3.2 經(jīng)濟(jì)層面
8.3.3 社會(huì)層面
8.3.4 技術(shù)層面
8.4 中國(guó)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況
8.4.1 車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈意識(shí)應(yīng)勢(shì)產(chǎn)生
8.4.2 創(chuàng)建和諧共贏的汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈正當(dāng)時(shí)
8.4.3 車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體協(xié)同發(fā)展已成共識(shí)
8.4.4 人保財(cái)險(xiǎn)先行一步打造汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈
8.4.5 中國(guó)汽車保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈存在的問(wèn)題及對(duì)策
8.5 中國(guó)主要地區(qū)汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.5.1 北京車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
8.5.2 深圳市推出車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案
8.5.3 青島汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)團(tuán)購(gòu)風(fēng)潮
8.5.4 昆明汽車保險(xiǎn)進(jìn)入“現(xiàn)賠”時(shí)代
8.5.5 陜西省進(jìn)一步完善車險(xiǎn)制度改革
8.6 中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策
8.6.1 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
8.6.2 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)信息不對(duì)稱問(wèn)題分析
8.6.3 中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的五種思維
8.6.4 中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展對(duì)策
8.7 中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
8.7.1 中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
8.7.2 2015年中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
8.7.3 電話直銷將成為未來(lái)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主流發(fā)展方向
8.7.4 網(wǎng)絡(luò)銷售將是車險(xiǎn)市場(chǎng)消費(fèi)的大趨勢(shì)
第九章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)
9.1 廣匯汽車服務(wù)股份公司
9.1.1 公司簡(jiǎn)介
9.1.2 2009年廣匯汽車服務(wù)股份公司發(fā)展?fàn)顩r
9.1.3 2010年廣匯汽車服務(wù)股份公司發(fā)展?fàn)顩r
9.1.4 2011-2012年廣匯汽車服務(wù)全面啟動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)
9.2 北京馳耐普汽車美容養(yǎng)護(hù)連鎖總部
9.2.1 公司簡(jiǎn)介
9.2.2 馳耐普連鎖服務(wù)市場(chǎng)以誠(chéng)信打造品牌
9.2.3 馳耐普汽車美容連鎖發(fā)展策略
9.3 首汽（中國(guó)）汽車租賃有限公司
9.3.1 公司簡(jiǎn)介
9.3.2 首汽租賃的發(fā)展之路
9.3.3 首汽租賃公司實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)規(guī)模化發(fā)展
9.3.4 2011-2012首汽租賃進(jìn)軍北京高端車租賃市場(chǎng)
9.4 深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
9.4.1 公司簡(jiǎn)介
9.4.2 至尊租車的經(jīng)營(yíng)模式分析
9.4.3 至尊租車的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)
9.4.4 至尊租賃與長(zhǎng)安汽車展開戰(zhàn)略合作
9.4.5 2011-2012年至尊租車推出自駕時(shí)租服務(wù)
9.5 天平汽車保險(xiǎn)股份有限公司
9.5.1 公司簡(jiǎn)介
9.5.2 天平汽車保險(xiǎn)開創(chuàng)車險(xiǎn)市場(chǎng)先河
9.5.3 天平汽車保險(xiǎn)公司信息化建設(shè)取得進(jìn)展
9.6 盛大車險(xiǎn)連鎖
9.6.1 公司簡(jiǎn)介
9.6.2 盛大車險(xiǎn)連鎖以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)
9.6.3 盛大車險(xiǎn)連鎖鑄就車險(xiǎn)業(yè)“國(guó)美”模式
第十章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的策略探討
10.1 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
10.1.1 汽車服務(wù)業(yè)法規(guī)制度缺失
10.1.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)不顯著品牌優(yōu)勢(shì)不突出
10.1.3 專業(yè)化人才緊缺人才結(jié)構(gòu)不佳
10.1.4 仿品充斥于市服務(wù)理念落后
10.1.5 汽車金融服務(wù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)較弱
10.2 汽車價(jià)值鏈條理論下國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展分析
10.2.1 波特的價(jià)值鏈理論概述
10.2.2 汽車價(jià)值鏈條理論的分析
10.2.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的不足之處
10.2.4 我國(guó)汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展思路
10.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的策略分析
10.3.1 中國(guó)加快發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的對(duì)策
10.3.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的對(duì)策
10.3.3 汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)有賴專業(yè)化發(fā)展
10.3.4 汽車服務(wù)業(yè)市場(chǎng)頑疾的治愈對(duì)策
10.4 國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)中服務(wù)補(bǔ)救措施剖析
10.4.1 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題
10.4.2 服務(wù)補(bǔ)救在汽車服務(wù)中的作用和運(yùn)作模型
10.4.3 汽車服務(wù)業(yè)中服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作策略
10.4.4 基于服務(wù)補(bǔ)救理論對(duì)汽車服務(wù)業(yè)提出建議
10.5 汽車服務(wù)行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)策略分析
10.5.1 文化建設(shè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的高境界
10.5.2 企業(yè)文化建設(shè)的基本原則
10.5.3 企業(yè)文化建設(shè)的若干建議
第十一章 汽車服務(wù)業(yè)投資分析
11.1 投資潛力
11.1.1 我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)蘊(yùn)藏眾多商機(jī)
11.1.2 中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)投資潛力巨大
11.1.3 珠三角汽車服務(wù)業(yè)具有巨大發(fā)展?jié)摿?
11.1.4 深圳汽車服務(wù)市場(chǎng)投資前景看好
11.2 投資動(dòng)態(tài)
11.2.1 上汽集團(tuán)布局汽車服務(wù)業(yè)
11.2.2 中國(guó)移動(dòng)涉足汽車服務(wù)市場(chǎng)
11.2.3 廣汽等6家公司挺進(jìn)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)
11.2.4 汽車租賃市場(chǎng)吸引眾多國(guó)內(nèi)外資本關(guān)注
11.2.5 廣州市看好汽車金融服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
11.3 投資機(jī)會(huì)及建議
11.3.1 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.2 汽車服務(wù)業(yè)適合小成本創(chuàng)業(yè)
11.3.3 汽車服務(wù)前景光明但需謹(jǐn)慎投資
第十二章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
12.1 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
12.1.1 中國(guó)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)綜述
12.1.2 本土化經(jīng)營(yíng)是中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)大勢(shì)所趨
12.1.3 汽車服務(wù)產(chǎn)品個(gè)性化需求將不斷擴(kuò)大
12.1.4 汽車服務(wù)系統(tǒng)將成為汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展方向
12.1.5 加盟連鎖是國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)
12.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的前景展望及預(yù)測(cè)
12.2.1 未來(lái)中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)仍大有作為
12.2.2 中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)面臨歷史性機(jī)遇
12.2.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)特征窺見巨大發(fā)展空間
12.2.4 2012-2018年中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表摘要（WOKI）：
圖表 1 2012年2季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)分析
圖表 2 2012年6月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格
圖表 3 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅
圖表 4 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 5 2012年6月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 6 固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 7 2012年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 8 規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 9 2012年6月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表1 國(guó)內(nèi)外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)構(gòu)成比較
圖表21 2008-2012年月度汽車銷量變化情況
圖表22 2008-2012年月度汽車銷量同比變化情況
圖表23 2009-2012年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表24 2009-2012年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表25 2010-2012年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表26 2010-2012年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表27 2010-2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表28 2009-2012年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表29 2009-2012年月度乘用車銷量變化情況
圖表30 2009-2012年月度商用車銷量變化情況
圖表31 2009-2012年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表32 2011-2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表33 盈利模式構(gòu)建的一般流程圖
圖表34 中國(guó)顧客消費(fèi)理念逐漸成熟
圖表35 中外汽車服務(wù)業(yè)收入占總收入比重
圖表36 國(guó)內(nèi)外汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)構(gòu)成比較
圖表37 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)挖掘模型
圖表38 2007-2012年汽車修理行業(yè)銷售收入
圖表39 2007-2012年汽車修理行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表40 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表41 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表42 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表43 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對(duì)比圖
圖表44 2007-2012年汽車修理行業(yè)利潤(rùn)總額
圖表45 2007-2012年汽車修理行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表46 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表47 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表48 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表49 2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表50 2007-2012年汽車修理行業(yè)資產(chǎn)總額
圖表51 2007-2012年汽車修理行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表52 截至2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表53 截至2011-2012年汽車修理行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表54 截至2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表55 截至2011-2012年汽車修理行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表56 汽車維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素
圖表57 服務(wù)質(zhì)量概念模型
圖表58 汽車維修服務(wù)的缺口模型
圖表59 出租汽車與汽車租賃費(fèi)用比較
圖表60 不同投保途徑特色比較
圖表61 主流車險(xiǎn)公司定損、理賠服務(wù)特色比較
圖表62 主流車險(xiǎn)公司增值服務(wù)特色比較
圖表63 2010-2012年汽車保險(xiǎn)搜索變化
圖表64 2010-2012年汽車保險(xiǎn)關(guān)注度TOP10
圖表65 2010-2012年汽車保險(xiǎn)關(guān)注人群男女比例
圖表66 2010-2012年汽車保險(xiǎn)關(guān)注人群年齡分布
圖表67 車險(xiǎn)市場(chǎng)戰(zhàn)略群組分析
圖表68 中國(guó)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表69 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)補(bǔ)救的作用機(jī)制
圖表70 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)補(bǔ)救模型
圖表71 企業(yè)績(jī)效考核制度與價(jià)值觀的統(tǒng)一
圖表72 企業(yè)績(jī)效考核制度中的激勵(lì)因素
圖表73 《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的設(shè)備條件（通用設(shè)備）
圖表74 《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的設(shè)備條件（專用設(shè)備）
圖表75 《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的設(shè)備條件（專用設(shè)備）續(xù)表
圖表76 《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的設(shè)備條件（主要檢測(cè)設(shè)備）
圖表77 《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的設(shè)備條件（主要檢測(cè)設(shè)備）續(xù)表
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