–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位

    –潛在市場(chǎng)容量到底有多大

    –國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

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相關(guān)鏈接：

http://www.lwxqpzq.cn/secreport/secreport13.htm  交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)

　　全球拆船廠迄今主要集中在孟加拉、印度、中國(guó)和巴基斯坦，這四個(gè)亞洲國(guó)家年均拆船噸位總量之和相當(dāng)于世界拆船噸位總量的85%，還有一部分拆船廠在地中海地區(qū)和歐亞交界的土耳其。

　　我國(guó)自20世紀(jì)60年代即開(kāi)展有組織的拆船活動(dòng)。國(guó)務(wù)院提出加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，以提高資源利用效率為核心，以資源綜合利用和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。拆船業(yè)的可持續(xù)發(fā)展符合我國(guó)基本國(guó)情。我國(guó)資源相對(duì)短缺，充分利用可再生資源，節(jié)約原生資源，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略措施。我國(guó)海岸線長(zhǎng)，灘地多，氣候適中，水域條件好，具備得天獨(dú)厚的自然條件，適合發(fā)展拆船業(yè)。自1982年以來(lái)，在國(guó)家的嚴(yán)格管理和指導(dǎo)支持下，我國(guó)拆船業(yè)發(fā)展迅速。目前，我國(guó)已是世界上主要的拆船國(guó)家，初步形成了以長(zhǎng)三角、珠三角為龍頭的兩大拆解基地。

　　“十一五”期間中國(guó)拆船業(yè)取得較大發(fā)展，累計(jì)拆解進(jìn)口和國(guó)內(nèi)各類廢船1354艘、630余萬(wàn)輕噸，貿(mào)易額約115億元。拆船業(yè)為節(jié)能減排所做的貢獻(xiàn)是：節(jié)約725萬(wàn)噸精礦粉，減少1845萬(wàn)噸原生鐵礦石開(kāi)采；節(jié)約252萬(wàn)噸標(biāo)煤、1184萬(wàn)噸水耗、118萬(wàn)噸石灰石；節(jié)約近8100萬(wàn)噸運(yùn)力；減少769萬(wàn)噸二氧化碳排放。

　　2011年，中國(guó)拆船協(xié)會(huì)各會(huì)員企業(yè)的船舶拆解總量，不論是船只數(shù)還是噸位數(shù)，均超過(guò)了2010年。全年累計(jì)拆解國(guó)內(nèi)外各類廢舊船舶總量超過(guò)220余萬(wàn)輕噸，比2010年增長(zhǎng)近兩成。中國(guó)拆船業(yè)取得了“十二五”較好的開(kāi)局年。

　　2012年1-5月，中國(guó)修拆船業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入219億元，同比增長(zhǎng)23.1%；工業(yè)總產(chǎn)值303億元，同比增長(zhǎng)16.2%；出口交貨值119億元，同比增長(zhǎng)10.7%。中國(guó)拆船業(yè)取得2009年以來(lái)最好業(yè)績(jī)。

　　“十二五”期間，是中國(guó)拆船業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、規(guī)范和科學(xué)發(fā)展的重要時(shí)期。這一時(shí)期，國(guó)家將采取各項(xiàng)政策和措施，進(jìn)一步促進(jìn)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)步伐。作為國(guó)家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分的中國(guó)拆船業(yè)，市場(chǎng)發(fā)展前景良好。