–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位

    –潛在市場(chǎng)容量到底有多大

    –國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

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http://lwxqpzq.cn/secreport/secreport13.htm  交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)

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　　專用汽車是指裝有專用車廂或?qū)Ｓ醚b備，從事專門運(yùn)輸或?qū)ｉT作業(yè)的汽車。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，專用汽車的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車有500余種，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，常用專用汽車的品種可達(dá)千種以上。專用汽車產(chǎn)業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

　　21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)專用汽車業(yè)蓬勃發(fā)展，在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。它不僅成為汽車行業(yè)發(fā)展最快、前景最廣闊的部分，更為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活提供了有力的保障。從2001年到2010年，我國(guó)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量由600多家發(fā)展到826家，產(chǎn)品品種由1300多種增至5000多種，年產(chǎn)量由30多萬(wàn)輛猛增到200多萬(wàn)輛，部分品種的專用車實(shí)現(xiàn)了批量出口。

　　在“十一五”期間，受國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)模式影響，在國(guó)家持續(xù)拉動(dòng)內(nèi)需和進(jìn)行大規(guī)�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)背景下，工程運(yùn)輸類和工程作業(yè)類專用汽車是市場(chǎng)需求的主力軍，如自卸汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車、起重作業(yè)類專用汽車等市場(chǎng)需求大量增加，普通廂式汽車、半掛汽車列車等市場(chǎng)增長(zhǎng)速度明顯；同時(shí)受國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策的影響，適合農(nóng)村市場(chǎng)的輕、微型廂式汽車，環(huán)衛(wèi)車輛增速明顯；受各級(jí)財(cái)政不斷的積累和增加，用于提升城市服務(wù)功能的各種專用車輛需求旺盛，如環(huán)衛(wèi)、市政、園林、公安等方面的專用車輛。專用汽車依據(jù)其專有特性服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其增長(zhǎng)率和經(jīng)濟(jì)特性對(duì)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響巨大。

　　2011年，我國(guó)專用汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出高開低走、需求急劇萎縮的走勢(shì)。2011年生產(chǎn)專用汽車159.36萬(wàn)輛，比2010年下降26.88%。其中，普通自卸車的產(chǎn)量為48.97萬(wàn)輛，同比下降24.71%；半掛車的產(chǎn)量為22.92萬(wàn)輛，同比下降53.17%。

　　未來(lái)10年，我國(guó)專用車行業(yè)在工業(yè)化、城市化的大背景下，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域?qū)�業(yè)化程度越來(lái)越高的帶動(dòng)下，將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，將有越來(lái)越多的專用車企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)，專用車產(chǎn)品將呈品牌化、集中化發(fā)展趨勢(shì)。