報(bào)告簡(jiǎn)介
–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景
–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位
–潛在市場(chǎng)容量到底有多大
–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)
–下游客戶(hù)發(fā)展如何
–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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報(bào)告目錄
2012-2018年飛機(jī)制造及修理市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)概述
第一節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)界定
一、飛機(jī)制造及修理定義
二、飛機(jī)制造的過(guò)程
三、飛機(jī)制造方法和特點(diǎn)
第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造優(yōu)勢(shì)及成就
一、中國(guó)飛機(jī)制造具備的優(yōu)勢(shì)
二、中國(guó)飛機(jī)制造的發(fā)展成就
第二章 航空航天設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 國(guó)外航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、2006-2011年全球航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值
二、全球航空航天領(lǐng)域復(fù)合材料用量越來(lái)越大
三、美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)制定國(guó)際企業(yè)運(yùn)行規(guī)范
四、2011年世界航空航天科技發(fā)展回顧
五、亞太地區(qū)將成為新的航空航天制造中心
第二節(jié) 中國(guó)航空航天行業(yè)的概況
一、中國(guó)航空航天業(yè)取得重大突破
二、中國(guó)航空航天工業(yè)邁入體系競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
三、我國(guó)航空航天工業(yè)的數(shù)控加工水平提升
四、深圳籌建航空航天創(chuàng)新科技園
五、2010年全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)排名
六、航空航天等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)總體部署將出臺(tái)
第三節(jié) 中國(guó)航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
一、2008年全國(guó)及各省市航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
二、2009年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、2010年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
四、2011年航空航天器制造業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
第四節(jié) 中國(guó)航空航天業(yè)材料分析
一、中國(guó)航空航天材料發(fā)展概述及特點(diǎn)
二、我國(guó)自主產(chǎn)權(quán)航空航天材料步入產(chǎn)業(yè)化
三、中國(guó)航空航天材料存在的問(wèn)題及對(duì)策
四、中國(guó)航空材料技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 中國(guó)航空航天制造技術(shù)綜述
一、航空航天制造技術(shù)的地位和作用
二、航空航天制造技術(shù)的特點(diǎn)及要求
三、航空航天制造業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)
四、航空航天制造業(yè)的新技術(shù)
第六節(jié) 中國(guó)航空航天行業(yè)政策
一、《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《中華人民共和國(guó)民用航空法》
四、《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》
第七節(jié) 中國(guó)機(jī)械工業(yè)技術(shù)政策
一、國(guó)務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見(jiàn)
二、國(guó)家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
三、關(guān)于大力發(fā)展國(guó)防科技工業(yè)民用產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)
第三章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 全球飛機(jī)制造出貨量分析
一、1994-2008年全球飛機(jī)出貨量概況
二、2010年全球飛機(jī)交貨量百分比
三、美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量及平均年齡概況
第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展
一、2008年中國(guó)首次組建民用飛機(jī)制造公司
二、中國(guó)一航拓展飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈
三、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)缺乏五類(lèi)人才
四、我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)需要向五個(gè)方面發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)制造的發(fā)展分析
一、中國(guó)大飛機(jī)制造獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)
二、大飛機(jī)制造的“三道檻”
三、2009年我國(guó)邁出大飛機(jī)制造第一步
四、中國(guó)大飛機(jī)制造的營(yíng)銷(xiāo)策略
第四節(jié) 飛機(jī)制造及修理行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用
一、電加工技術(shù)在航空航天制造中的應(yīng)用
二、數(shù)字產(chǎn)品定義在飛機(jī)制造中的應(yīng)用
三、先進(jìn)數(shù)控技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用
四、先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)修理中的應(yīng)用
第五節(jié) 飛機(jī)制造企業(yè)PDM的組織和實(shí)施
一、飛機(jī)制造企業(yè)PDM應(yīng)用需求
二、飛機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的實(shí)施目標(biāo)
三、飛機(jī)制造企業(yè)PDM具體實(shí)施內(nèi)容
四、飛機(jī)制造企業(yè)PDM實(shí)施的方法和步驟
第四章 國(guó)際飛機(jī)供應(yīng)商分析
第一節(jié) 波音公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、波音公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、波音公司發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 空客公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、空客公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) EADS
一、公司簡(jiǎn)介
二、EADS經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 龐巴迪公司（BOMBARDIER）
一、公司簡(jiǎn)介
二、龐巴迪經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國(guó)飛機(jī)制造及修理重點(diǎn)企業(yè)介紹
第一節(jié) 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 中航動(dòng)力控制股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 四川成發(fā)航空科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六章 飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié)2012-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來(lái)飛機(jī)制造及修理發(fā)展分析
二、未來(lái)飛機(jī)制造及修理行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向
三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)
第二節(jié)2012-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析
一、產(chǎn)品差異化是企業(yè)發(fā)展的方向
二、渠道重心下沉
第三節(jié)2012-2018年中國(guó)飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)
三、政策風(fēng)險(xiǎn)
四、資金風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 航空行業(yè)安全系統(tǒng)分析
第七章 2012-2018年飛機(jī)制造及修理行業(yè)投資分析及發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié)2012-2018年航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢(shì)
一、中國(guó)航空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、未來(lái)我國(guó)航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)航空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來(lái)20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料
第二節(jié)2012-2018年飛機(jī)制造及修理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、飛機(jī)制造業(yè)未來(lái)走勢(shì)看好
二、中國(guó)大飛機(jī)制造的前景展望
三、未來(lái)飛機(jī)也可用塑料制造
第三節(jié)2012-2018年飛機(jī)制造業(yè)的投資策略
一、投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大
二、航空零部件市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)多
三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機(jī)制造發(fā)展加快
四、飛機(jī)制造上市公司一同分享行業(yè)增長(zhǎng)
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議
圖表摘要（WOKI）：
圖表 1 2012年2季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)分析
圖表 2 全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲幅跌
圖表 3 7月份居民消費(fèi)價(jià)格分類(lèi)別同比漲跌幅
圖表 4 7月居民消費(fèi)價(jià)格分類(lèi)別環(huán)比漲跌幅
圖表 5 社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表 6 2012年7月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 7 固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速
圖表 8規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表 9 2012年7月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：哈飛航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南方宇航科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：四川成發(fā)航空科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)征火箭技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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