–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位

    –潛在市場(chǎng)容量到底有多大

    –國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

相關(guān)鏈接：

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http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=02&trdId=130201 水運(yùn)行業(yè)報(bào)告

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弘博報(bào)告網(wǎng)（http://lwxqpzq.cn/）中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力第三方咨詢集團(tuán)、最專業(yè)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)、高端商業(yè)調(diào)研組織-提供各行業(yè)研究報(bào)告、市場(chǎng)銷售分析報(bào)告及數(shù)據(jù)分析報(bào)告、免費(fèi)報(bào)告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場(chǎng)調(diào)查分析服務(wù),目前我們研究的優(yōu)勢(shì)行業(yè)報(bào)告包括:能源行業(yè)研究報(bào)告,機(jī)械電子市場(chǎng)研究報(bào)告,房產(chǎn)建材市場(chǎng)分析報(bào)告，輕工業(yè)研究報(bào)告，文化服務(wù)行業(yè)報(bào)告，商業(yè)服務(wù)行業(yè)分析報(bào)告及食品飲料、交通運(yùn)輸、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、IT等28大產(chǎn)業(yè)群，46個(gè)大類行業(yè)。全年總計(jì)提供400多個(gè)行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告以及年度報(bào)告。為用戶分析行業(yè)特征，做出科學(xué)的行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)，幫助您發(fā)現(xiàn)更具成長(zhǎng)潛力的行業(yè)，挖掘行業(yè)營(yíng)銷線索，拓展企業(yè)市場(chǎng)，制定有效的行業(yè)營(yíng)銷策略和投資策略等方面服務(wù)。

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　　中國(guó)摩托車工業(yè)經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，形成了比較完善的生產(chǎn)、開發(fā)、營(yíng)銷體系，有相當(dāng)一部分獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有一批名牌產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)。特別是改革開放以來(lái)，摩托車工業(yè)迅速崛起。

　　2010年，我國(guó)摩托車行業(yè)經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，全行業(yè)還沒(méi)有完全走出金融危機(jī)的陰影，又迎來(lái)了國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出短期波動(dòng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求動(dòng)力明顯不足，出口發(fā)展總體穩(wěn)定，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益狀況不容樂(lè)觀。2010年全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷2669.43萬(wàn)輛和2659.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.98%和4.40%，其中摩托車出口841.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.89%。

　　2011年對(duì)于中國(guó)摩托車行業(yè)來(lái)說(shuō)，是轉(zhuǎn)型升級(jí)的起始之年，也是步履艱難的一年。中國(guó)摩托車行業(yè)在這一年中，不僅要面對(duì)著“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行帶來(lái)的技術(shù)和成本升級(jí)上的壓力，同時(shí)也要克服微型汽車、超標(biāo)電動(dòng)自行車、燃油助力車對(duì)市場(chǎng)的擠壓、侵蝕。但從總體上來(lái)說(shuō)，2011年，摩托車行業(yè)完成共產(chǎn)銷2700.52萬(wàn)輛和2692.77萬(wàn)輛，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　2012年上半年，摩托車產(chǎn)銷低位運(yùn)行，共產(chǎn)銷摩托車1162.91萬(wàn)輛和1173.81萬(wàn)輛。

　　隨著摩托車下鄉(xiāng)一系列支農(nóng)惠農(nóng)政策實(shí)施的累積效應(yīng)，我國(guó)摩托產(chǎn)業(yè)面臨“重大利好”。2012年作為國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)摩托車轉(zhuǎn)型的重要一年，產(chǎn)品的更新?lián)Q代成為了各企業(yè)調(diào)整的重中之重。大中排量摩托車產(chǎn)量較低，但增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯；高端、休閑、重型摩托市場(chǎng)需求也將得到重視，企業(yè)將對(duì)此投入更多的資金和技術(shù)。