–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景

–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位

–潛在市場(chǎng)容量到底有多大

–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)

–下游客戶發(fā)展如何

–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

–行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢(shì)

–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣

–投資壁壘如何

–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

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http://www.lwxqpzq.cn/secreport/secreport8.htm 機(jī)械行業(yè)研究報(bào)告

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=8&secId=01 機(jī)械制造產(chǎn)業(yè) 機(jī)械行業(yè)報(bào)告

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=8&secId=12 通用機(jī)械零部件行業(yè)報(bào)告

弘博報(bào)告網(wǎng)（http://www.lwxqpzq.cn/）中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力第三方咨詢集團(tuán)、最專業(yè)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)、高端商業(yè)調(diào)研組織-提供各行業(yè)研究報(bào)告、市場(chǎng)銷售分析報(bào)告及數(shù)據(jù)分析報(bào)告、免費(fèi)報(bào)告及行業(yè)年鑒,企業(yè)名錄等市場(chǎng)調(diào)查分析服務(wù),目前我們研究的優(yōu)勢(shì)行業(yè)報(bào)告包括:能源行業(yè)研究報(bào)告,機(jī)械電子市場(chǎng)研究報(bào)告,房產(chǎn)建材市場(chǎng)分析報(bào)告，輕工業(yè)研究報(bào)告，文化服務(wù)行業(yè)報(bào)告，商業(yè)服務(wù)行業(yè)分析報(bào)告及食品飲料、交通運(yùn)輸、冶金、農(nóng)業(yè)、化工、IT等28大產(chǎn)業(yè)群，46個(gè)大類行業(yè)。全年總計(jì)提供400多個(gè)行業(yè)、3000多篇的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告以及年度報(bào)告。為用戶分析行業(yè)特征，做出科學(xué)的行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)，幫助您發(fā)現(xiàn)更具成長(zhǎng)潛力的行業(yè)，挖掘行業(yè)營(yíng)銷線索，拓展企業(yè)市場(chǎng)，制定有效的行業(yè)營(yíng)銷策略和投資策略等方面服務(wù)。

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近年來，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管經(jīng)過多年的發(fā)展，技術(shù)有了一定的提高，其下游行業(yè)的需求增長(zhǎng)推動(dòng)了該行業(yè)的快速發(fā)展。

全球傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)萎縮趨勢(shì)，以中國(guó)、馬來西亞、泰國(guó)、匈牙利、巴西等國(guó)為代表的亞洲、東歐、南美的發(fā)展中國(guó)家近年來成為新的世界汽車市場(chǎng)。目前，世界汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成了當(dāng)前的“六加三”格局，就是通用集團(tuán)、福特集團(tuán)、大眾集團(tuán)、豐田集團(tuán)、戴姆勒--克萊斯勒集團(tuán)、雷諾--日產(chǎn)集團(tuán)六大集團(tuán)和寶馬公司、本田公司、法國(guó)標(biāo)致--雪鐵龍公司三家相對(duì)獨(dú)立的汽車公司。同時(shí)，全球主要汽車制造企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中主要環(huán)節(jié)的分布趨立全球化。市場(chǎng)客戶、分銷中心、生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)的有效配置。由于全球一體化，國(guó)外眾多汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭紛紛在我國(guó)建投產(chǎn)，從而為國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會(huì)。在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和汽車行業(yè)高速增長(zhǎng)的推動(dòng)下，形成了一大批頗具實(shí)力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了整車制造商全球采購網(wǎng)絡(luò)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。