報(bào)告簡(jiǎn)介
–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景
–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位
–潛在市場(chǎng)容量到底有多大
–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)
–下游客戶發(fā)展如何
–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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報(bào)告目錄
2013-2018年中國(guó)改裝汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿εc投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
第一章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展綜述 20
1.1 改裝汽車制造行業(yè)定義及分類 20
1.1.1 行業(yè)概念及定義 20
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類 20
1.1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 20
1.2 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 21
1.2.1 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 21
1.2.2 改裝汽車制造行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法 21
1.2.3 改裝汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類 22
1.3 改裝汽車制造行業(yè)供應(yīng)鏈分析 23
1.3.1 改裝汽車制造行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈簡(jiǎn)介 23
1.3.2 改裝汽車制造行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 24
（1）公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析 24
（2）大型工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析 25
（3）物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 26
（4）房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 29
（5）石油化工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 31
（6）市政工程建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r分析 33
（7）高速公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 34
（8）消防行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 35
（9）集裝箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 37
1.3.3 改裝汽車制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析 39
（1）鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 39
（2）橡膠行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 41
（3）有色金屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 42
第二章 2009-2012年改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
2.1 改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 43
2.1.1 改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 43
2.1.2 改裝汽車制造行業(yè)盈利能力分析 43
2.1.3 改裝汽車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 44
2.1.4 改裝汽車制造行業(yè)償債能力分析 44
2.1.5 改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展能力分析 45
2.2 改裝汽車制造行業(yè)供需平衡分析 45
2.2.1 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)供給情況分析 45
（1）全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)總產(chǎn)值分析 45
（2）全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)成品分析 46
2.2.2 各地區(qū)改裝汽車制造行業(yè)供給情況分析 47
（1）總產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 47
（2）產(chǎn)成品排名前10個(gè)地區(qū)分析 48
2.2.3 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)需求情況分析 49
（1）全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 49
（2）全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售收入分析 50
2.2.4 各地區(qū)改裝汽車制造行業(yè)需求情況分析 50
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個(gè)地區(qū)分析 50
（2）銷售收入排名前10個(gè)地區(qū)分析 51
2.2.5 全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析 53
2.3 2012年行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 53
2.3.1 2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析 53
2.3.2 2012年行業(yè)的密集度分析 56
2.3.3 2012年行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 58
2.3.4 2012年行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu) 60
2.3.5 2012年行業(yè)盈虧情況分析 63
第三章 改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析 66
3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 66
3.1.1 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向 66
3.1.2 改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 69
3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 70
3.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 70
3.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 77
（1）GDP增長(zhǎng)情況 77
（2）固定資產(chǎn)投資 77
（3）國(guó)家進(jìn)出口額 78
（4）國(guó)內(nèi)CPI指數(shù) 79
（5）制造業(yè)PMI指數(shù) 79
（6）貨幣供應(yīng)量及其貸款 80
3.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 81
3.3 行業(yè)需求環(huán)境分析 83
3.3.1 行業(yè)需求特征分析 83
3.3.2 行業(yè)需求趨勢(shì)分析 83
3.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 84
3.4.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 84
3.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì) 84
3.5 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 85
3.5.1 行業(yè)發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào) 85
3.5.2 行業(yè)發(fā)展的地區(qū)不平衡問(wèn)題 85
第四章 改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 87
4.1 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 87
4.2 行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 87
4.2.1 國(guó)際改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 87
4.2.2 國(guó)際改裝汽車制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 88
4.2.3 國(guó)際改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 89
4.2.4 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局 90
4.2.5 跨國(guó)公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析 91
4.3 行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 91
4.3.1 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 91
4.3.2 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造行業(yè)集中度分析 92
（1）行業(yè)銷售集中度分析 92
（2）行業(yè)資產(chǎn)集中度分析 93
（3）行業(yè)利潤(rùn)集中度分析 93
4.3.3 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 94
4.3.4 改裝汽車制造行業(yè)議價(jià)能力分析 94
4.3.5 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造行業(yè)潛在威脅分析 95
4.4 行業(yè)投資兼并與重組整合分析 95
4.4.1 改裝汽車制造行業(yè)投資兼并與重組整合概況 95
4.4.2 國(guó)際改裝汽車制造企業(yè)投資兼并與重組整合 96
4.4.3 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造企業(yè)投資兼并與重組整合 96
4.4.4 改裝汽車制造行業(yè)投資兼并與重組整合特征判斷 97
4.5 行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征分析 98
4.5.1 不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)特征情況 98
4.5.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度分析 100
第五章 改裝汽車制造行業(yè)主要產(chǎn)品分析 103
5.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 103
5.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析 103
5.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展概況 103
5.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析 104
5.2.1 自卸車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 104
5.2.2 半掛車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 106
5.2.3 廂式車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 107
（1）廂式運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 109
（2）運(yùn)鈔車市場(chǎng)分析 109
（3）冷藏車市場(chǎng)分析 110
（4）爆破器材運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 111
（5）救護(hù)車市場(chǎng)分析 112
（6）郵政車市場(chǎng)分析 113
（7）應(yīng)急通信車市場(chǎng)分析 114
5.2.4 罐式車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 114
（1）混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 115
（2）散裝改裝汽車制造車市場(chǎng)分析 117
（3）運(yùn)油車市場(chǎng)分析 117
（4）加油車市場(chǎng)分析 118
（5）粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 119
（6）化工液體運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 121
（7）消防車市場(chǎng)分析 121
（8）灑水車市場(chǎng)分析 122
5.2.5 特種結(jié)構(gòu)車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 123
（1）混凝土泵車市場(chǎng)分析 123
（2）清障車市場(chǎng)分析 124
（3）掃路車市場(chǎng)分析 124
（4）轎車運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 125
（5）垃圾車市場(chǎng)分析 127
5.2.6 倉(cāng)柵車產(chǎn)品市場(chǎng)分析 128
5.3 行業(yè)主要產(chǎn)品銷售渠道與策略 128
5.3.1 行業(yè)產(chǎn)品銷售渠道存在的主要問(wèn)題 128
5.3.2 行業(yè)產(chǎn)品銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)與策略 129
5.4 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國(guó)外差距 129
5.4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 129
5.4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品技術(shù)與國(guó)外的差距 130
5.4.3 造成與國(guó)外產(chǎn)品差距的主要原因 131
5.5 行業(yè)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 133
5.5.1 國(guó)際改裝汽車制造新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 133
5.5.2 國(guó)內(nèi)改裝汽車制造新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 134
第六章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析 136
6.1 改裝汽車制造行業(yè)的總體區(qū)域結(jié)構(gòu) 136
6.1.1 改裝汽車制造行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征 136
6.1.2 改裝汽車制造行業(yè)的區(qū)域集中度分析 139
6.1.3 改裝汽車制造行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析 142
6.1.4 改裝汽車制造行業(yè)規(guī)模指標(biāo)區(qū)域分布 142
6.1.5 改裝汽車制造行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布 143
6.1.6 改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布 144
6.2 山東省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 145
6.2.1 山東省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 145
6.2.2 山東省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 146
6.2.3 山東省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 147
6.2.4 山東省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 150
6.3 湖北省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 150
6.3.1 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 150
6.3.2 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 151
6.3.3 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 152
6.3.4 湖北省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 154
6.4 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 155
6.4.1 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 155
6.4.2 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 156
6.4.3 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 157
6.4.4 江蘇省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 157
6.5 安徽省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 158
6.5.1 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 158
6.5.2 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 158
6.5.3 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 160
6.5.4 安徽省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 162
6.6 河北省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 163
6.6.1 河北省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 163
6.6.2 河北省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 163
6.6.3 河北省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 165
6.6.4 河北省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 165
6.7 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 166
6.7.1 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 166
6.7.2 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 166
6.7.3 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 167
6.7.4 遼寧省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 168
6.8 北京市改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 169
6.8.1 北京市改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 169
6.8.2 北京市改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 169
6.8.3 北京市改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 171
6.8.4 北京市改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 171
6.9 上海市改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 172
6.9.1 上海市改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 172
6.9.2 上海市改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 172
6.9.3 上海市改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 174
6.9.4 上海市改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 174
6.10 廣東省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 175
6.10.1 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 175
6.10.2 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 175
6.10.3 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 177
6.10.4 廣東省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 177
6.11 四川省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展分析 178
6.11.1 四川省改裝汽車制造行業(yè)的地位變化 178
6.11.2 四川省改裝汽車制造行業(yè)的運(yùn)行狀況 178
6.11.3 四川省改裝汽車制造行業(yè)的企業(yè)分析 179
6.11.4 四川省改裝汽車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 180
第七章 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 181
7.1 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述 181
7.2 改裝汽車制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析 181
7.2.1 2012年行業(yè)出口分析 181
（1）行業(yè)出口整體情況 181
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 183
7.2.2 2012年行業(yè)出口分析 184
（1）行業(yè)出口整體情況 184
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 185
7.3 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析 187
7.3.1 2012年行業(yè)進(jìn)口分析 187
（1）行業(yè)進(jìn)口整體情況 187
（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 188
7.3.2 2012年行業(yè)進(jìn)口分析 190
（1）行業(yè)進(jìn)口整體情況 190
（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 191
7.4 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議 193
7.4.1 改裝汽車制造行業(yè)出口前景及建議 193
7.4.2 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口前景及建議 195
第八章 中國(guó)改裝汽車制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析 196
8.1 一汽解放青島汽車廠經(jīng)營(yíng)情況分析 196
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 196
8.1.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 196
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析 197
8.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 198
8.1.5 企業(yè)償債能力分析 198
8.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 199
8.1.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 199
8.1.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 199
8.1.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 200
8.1.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 200
8.1.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 200
8.1.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 201
8.2 駐馬店中集華駿車輛有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 201
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 201
8.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 202
8.2.3 企業(yè)盈利能力分析 202
8.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 203
8.2.5 企業(yè)償債能力分析 204
8.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 204
8.2.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 205
8.2.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 206
8.2.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 206
8.2.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 206
8.2.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 206
8.2.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 207
8.3 四川南駿汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 207
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 207
8.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 208
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析 208
8.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 209
8.3.5 企業(yè)償債能力分析 209
8.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 210
8.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 211
8.3.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 211
8.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 211
8.3.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 212
8.3.11 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 212
8.3.12 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 213
8.4 山東蓬翔汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 213
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 213
8.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 214
8.4.3 企業(yè)盈利能力分析 214
8.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 215
8.4.5 企業(yè)償債能力分析 215
8.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 216
8.4.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 216
8.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 217
8.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 217
8.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 218
8.5 山東迅力特種汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 218
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 218
8.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 219
8.5.3 企業(yè)盈利能力分析 219
8.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 220
8.5.5 企業(yè)償債能力分析 220
8.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 221
8.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 222
8.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 222
8.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 222
8.5.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 222
8.5.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 223
第九章 改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè) 298
9.1 中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 298
9.1.1 中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 298
9.1.2 中國(guó)改裝汽車制造市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 301
9.2 改裝汽車制造行業(yè)投資特性分析 302
9.2.1 改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 302
9.2.2 改裝汽車制造行業(yè)盈利模式分析 303
9.2.3 改裝汽車制造行業(yè)盈利因素分析 303
9.3 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 304
9.3.1 改裝汽車制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 304
9.3.2 改裝汽車制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 304
9.3.3 改裝汽車制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn) 305
9.3.4 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn) 305
9.3.5 改裝汽車制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn) 306
9.3.6 改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 306
9.3.7 改裝汽車制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 306
9.3.8 改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 306
9.4 中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)投資建議 307
9.4.1 改裝汽車制造行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 307
9.4.2 改裝汽車制造行業(yè)主要投資建議 308
圖表摘要（WOKI）：
圖表1 2006-2012年整車VS改裝汽車銷售值比重（單位 %） 21
圖表2 改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 24
圖表3 2010-2012年社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)變化情況（單位 億元，%） 27
圖表4 2012年1-11月社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位 萬(wàn)億元，%） 28
圖表5 2010-2012年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況（單位 億元，%） 28
圖表6 2012年中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)（單位 萬(wàn)平，億，%） 31
圖表7 2006-2012年公路固定資產(chǎn)投資及增速（單位 億元，%） 34
圖表8 中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004年） 35
圖表9 與發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路密度對(duì)比（單位 公里/萬(wàn)平方公里） 35
圖表10 2009-2012年我國(guó)集裝箱月度出口數(shù)量及增幅變化圖（單位 只，%） 38
圖表11 全國(guó)港口貨物吞吐量（單位 萬(wàn)噸，%） 39
圖表12 2009-2012年改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位 家，人，萬(wàn)元，%） 43
圖表13 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)盈利能力分析（單位 %） 44
圖表14 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（單位 次） 44
圖表15 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)償債能力分析（單位 %，倍） 45
圖表16 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位 %） 45
圖表17 2006-2012年改裝汽車制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位 億元，%） 46
圖表18 2006-2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位 億元，%） 46
圖表19 2009-2012年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位 萬(wàn)元，%） 47
圖表20 2012年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位 %） 48
圖表21 2009-2012年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位 萬(wàn)元，%） 48
圖表22 2012年產(chǎn)成品居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位 %） 49
圖表23 2006-2012年改裝汽車制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位 億元，%） 49
圖表24 2006-2012年改裝汽車制造行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位 億元，%） 50
圖表25 2009-2012年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位 萬(wàn)元，%） 51
圖表26 2012年銷售產(chǎn)值居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位 %） 51
圖表27 2009-2012年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)統(tǒng)計(jì)表（單位 萬(wàn)元，%） 52
圖表28 2012年銷售收入居前的10個(gè)地區(qū)比重圖（單位 %） 52
圖表29 2003-2012年全國(guó)改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢(shì)圖（單位 %） 53
圖表30 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（單位 家，萬(wàn)人，億元，%） 54
圖表31 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（按經(jīng)濟(jì)類型劃分）（單位 家，萬(wàn)人，億元，%） 55
圖表32 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位 家，萬(wàn)人，億元，%） 56
圖表33 2012年改裝汽車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（單位 萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位，%） 56
圖表34 2012年改裝汽車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（按經(jīng)濟(jì)類型劃分）（單位 萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位，%） 57
圖表35 2012年改裝汽車制造行業(yè)資本/勞動(dòng)密集度分析（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位 萬(wàn)元/人，萬(wàn)元/單位） 58
圖表36 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況（單位 億元，%） 59
圖表37 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況（按經(jīng)濟(jì)類型劃分）（單位 億元，%） 59
圖表38 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)銷情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位 億元，%） 60
圖表39 2012年改裝汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（單位 億元，%） 61
圖表40 2012年改裝汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)情況（單位 %） 61
圖表41 2012年改裝汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（按經(jīng)濟(jì)類型劃分）（單位 億元，%） 62
圖表42 2012年改裝汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位 億元，%） 63
圖表43 2012年改裝汽車制造行業(yè)盈虧情況（單位 億元，%） 63
圖表44 2012年改裝汽車制造行業(yè)盈虧情況（按經(jīng)濟(jì)類型劃分）（單位 億元，%） 64
圖表45 2012年改裝汽車制造行業(yè)盈虧情況（重點(diǎn)地區(qū)劃分）（單位 萬(wàn)元，%） 65
圖表46 2005-2012年歐元區(qū)工業(yè)訂單同比增減情況（單位 %） 71
圖表47 2005-2012年歐元區(qū)CPI同比增減情況（單位 %） 72
圖表48 2005-2012年美國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率增減情況（單位 %） 72
圖表49 2005-2012年美國(guó)成屋銷售增減情況（單位 %） 73
圖表50 2005-2012年美國(guó)PPI增減情況（單位 %） 74
圖表51 2005-2012年美國(guó)耐用品新增訂單增減情況（單位 %） 74
圖表52 2005-2012年日本零售業(yè)增減情況（單位 %） 75
圖表53 2005-2012年日本PPI同比增減情況（單位 %） 75
圖表54 2005-2012年日本PPI同比增減情況（單位 %） 76
圖表55 2005-2012年日本貿(mào)易逆差同比增減情況（單位 %） 76
圖表56 2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速情況（單位 %） 78
圖表57 2009-2012年中國(guó)進(jìn)出口額及同比增長(zhǎng)率（單位 億美元，%） 78
圖表58 2011-2012年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 79
圖表59 2012年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度（單位 億元，%） 80
圖表60 2006-2012年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度（單位 億元，%） 81
圖表61 2009-2012年中國(guó)汽車銷量及增幅（單位 輛，%） 82
圖表62 2005-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售收入比重（單位 %） 92
圖表63 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（按銷售收入）（單位 %） 92
圖表64 2012年改裝汽車制造行業(yè)銷售集中度變化圖（單位 %） 93
圖表65 2012年改裝汽車制造行業(yè)資產(chǎn)集中度變化圖（單位 %） 93
圖表66 2012年改裝汽車制造行業(yè)利潤(rùn)集中度變化圖（單位 %） 94
圖表67 2005-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖（單位 億元，%） 94
圖表68 2012年改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)特征（單位 個(gè)、萬(wàn)元） 98
圖表69 改裝汽車制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較（一）（單位 %、次） 99
圖表70 改裝汽車制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況比較（二）（單位 %） 100
圖表71 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)銷售收入比較（單位 億元） 101
圖表72 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售收入按經(jīng)濟(jì)類型百分比（單位 %） 101
圖表73 2004-2009年改裝汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型占比（按銷售收入）（單位 %） 102
圖表74 2005-2012年改裝汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度變化趨勢(shì)圖（按銷售收入）（單位 %） 102
圖表75 2012年改裝汽車分車型構(gòu)成（單位 輛，%） 103
圖表76 2012年改裝車分省份需求情況（單位 輛） 104
圖表77 2012年自卸車銷量情況（單位 輛，%） 105
圖表78 2012年自卸車分地區(qū)銷量份額（單位 %） 105
圖表79 2012年半掛牽引車銷量月度走勢(shì)（單位 輛） 106
圖表80 2012年半掛牽引車同比累計(jì)增長(zhǎng)情況相比（單位 噸，%） 107
圖表81 2012年1-11月廂式貨車分月份銷量（單位 輛，%） 108
圖表82 2009-2012年廂式貨車分車型銷售比例變化（單位 輛） 108
圖表83 廂式運(yùn)輸車主要生產(chǎn)企業(yè)（單位 輛） 109
圖表84 2007-2012年中國(guó)救護(hù)車市場(chǎng)銷量（單位 輛） 113
圖表85 2012年罐式車細(xì)分車型產(chǎn)量情況（單位 輛） 115
圖表86 2012年中國(guó)混泥土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)月度走勢(shì)圖（單位 輛） 115
圖表87 2012年中國(guó)混泥土攪拌運(yùn)輸車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況（單位 輛，%） 116
圖表88 2012年中國(guó)混泥土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)區(qū)域情況圖（單位 輛，%） 116
圖表89 2012年中國(guó)加油車市場(chǎng)月度走勢(shì)圖（單位 輛，%） 118
圖表90 2012年加油車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量（單位 輛，%） 119
圖表91 2012年加油車市場(chǎng)區(qū)域情況（單位 %） 119
圖表92 2012年粉粒物料運(yùn)軸車按月走勢(shì)圖（單位 輛） 120
圖表93 2012年粉粒物料運(yùn)輸車分企業(yè)產(chǎn)量情況表（單位 輛，%） 120
圖表94 2012年粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)區(qū)域情況圖（單位 %） 121
圖表95 2007-2012年中國(guó)消防車市場(chǎng)銷量（單位 輛） 122
圖表96 2010-2012年換位類專用車月度走勢(shì)圖（單位 輛，%） 127
圖表97 2012年倉(cāng)柵車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量排名表（單位 輛，%） 128
圖表98 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)情況（單位 家，人，萬(wàn)元） 136
圖表99 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)各區(qū)域企業(yè)數(shù)量情況（單位 %） 138
圖表100 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)各區(qū)域全部從業(yè)人數(shù)情況（單位 %） 138
圖表101 2009-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)各區(qū)域資產(chǎn)總計(jì)情況（單位 %） 139
圖表102 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)十五個(gè)省份銷售收入排名情況（單位 億元） 140
圖表103 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售收入按省份累計(jì)百分比（單位 %） 140
圖表104 2006-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)銷售收入前五和前十的省份占比情況（單位 %） 141
圖表105 2004-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)前五個(gè)省份銷售收入占比及標(biāo)準(zhǔn)差情況（單位 %） 141
圖表106 2012年改裝汽車制造行業(yè)資產(chǎn)和收入地區(qū)分布（單位 億元，%） 143
圖表107 2012年改裝汽車制造行業(yè)效益狀況地區(qū)分布（單位 萬(wàn)元，%） 144
圖表108 2012年改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布（單位 家，%） 145
圖表109 2005-2012年山東省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 146
圖表110 2007-2012年山東省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 147
圖表111 2012年山東省改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)集中度（單位 萬(wàn)元，%） 148
圖表112 2012年山東省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展及盈利狀況（單位 萬(wàn)元，%） 149
圖表113 2005-2012年湖北省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 151
圖表114 2007-2012年湖北省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 152
圖表115 2012年湖北省改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)集中度（單位 萬(wàn)元，%） 153
圖表116 2012年湖北省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展及盈利狀況（單位 萬(wàn)元，%） 154
圖表117 2005-2012年江蘇省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 155
圖表118 2007-2012年江蘇省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 156
圖表119 2005-2012年安徽省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 158
圖表120 2007-2012年安徽省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 159
圖表121 2012年安徽省改裝汽車制造行業(yè)企業(yè)集中度（單位 萬(wàn)元，%） 161
圖表122 2012年安徽省改裝汽車制造行業(yè)發(fā)展及盈利狀況（單位 萬(wàn)元，%） 162
圖表123 2005-2012年河北省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 163
圖表124 2007-2012年河北省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 164
圖表125 2005-2012年遼寧省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 166
圖表126 2005-2012年遼寧省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 167
圖表127 2005-2012年北京市改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 169
圖表128 2007-2012年北京市改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 170
圖表129 2005-2012年上海市改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 172
圖表130 2007-2012年上海市改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 173
圖表131 2005-2012年廣東省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 175
圖表132 2005-2012年廣東省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 176
圖表133 2004-2012年四川省改裝汽車制造行業(yè)地位變化情況（單位 %） 178
圖表134 2007-2012年四川省改裝汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況（單位 %，倍，次） 179
圖表135 2010-2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)出口狀況表（單位 輛，萬(wàn)美元，%） 181
圖表136 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品出口月度金額走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)美元） 182
圖表137 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品出口月度數(shù)量走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)輛） 182
圖表138 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)出口產(chǎn)品（單位 輛，萬(wàn)美元） 183
圖表139 2009年改裝汽車制造行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位 %） 184
圖表140 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品出口月度金額走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)美元） 185
圖表141 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品出口月度數(shù)量走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)輛） 185
圖表142 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)主要出口產(chǎn)品（單位 輛，萬(wàn)美元） 186
圖表143 2012年改裝汽車制造行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位 %） 187
圖表144 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口月度金額走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)美元） 188
圖表145 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口月度數(shù)量走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)輛） 188
圖表146 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品（單位 輛，萬(wàn)美元） 189
圖表147 2012年改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位 %） 190
圖表148 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口月度金額走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)美元） 191
圖表149 2012年改裝汽車制造行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口月度數(shù)量走勢(shì)圖（單位 萬(wàn)輛） 191
圖表150 2012年中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品（單位 輛，萬(wàn)美元） 192
萬(wàn)基國(guó)際咨詢業(yè)務(wù)：行業(yè)報(bào)告 研究報(bào)告 產(chǎn)業(yè)研究 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
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