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2013-2020年中國汽車后市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)研究報(bào)告
2013-09-04
  • [報(bào)告ID] 44535
  • [關(guān)鍵詞] 汽車后市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 汽車后研究報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2013-2020年中國汽車后市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)研究報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí),更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。

 


報(bào)告目錄
2013-2020年中國汽車后市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)研究報(bào)告

第一章  中國汽車后市場(chǎng)的發(fā)展綜述
1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的定義
1.1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的分類
1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展概況
1.2.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷程分析
1.2.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展階段分析
1.2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模分析
1.2.4 汽車后市場(chǎng)行業(yè)利潤(rùn)分析
1.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展策略
1.3.1 汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
1.3.2 汽車后市場(chǎng)存在問題分析
1.3.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展策略分析

第二章  汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
2.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)監(jiān)管體制
2.1.2 汽車后市場(chǎng)相關(guān)政策解讀
2.1.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)需求環(huán)境分析
2.2.1 汽車保有量及其增長(zhǎng)情況
2.2.2 居民人均可支配收入情況
2.2.3 汽車售后市場(chǎng)比重過小
2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第三章  汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷渠道分析
3.1 汽車后市場(chǎng)主要營(yíng)銷渠道
3.1.1 汽車4S店?duì)I銷分析
3.1.2 專業(yè)展會(huì)渠道分析
3.1.3 傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道分析
3.2 深度營(yíng)銷理論導(dǎo)入解析
3.2.1 深度營(yíng)銷理論的簡(jiǎn)介
3.2.2 深度營(yíng)銷必要性分析
3.2.3 深度營(yíng)銷在行業(yè)中的應(yīng)用
3.2.4 汽車后市場(chǎng)渠道存在問題

第四章  中國汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 國際汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1.1 美國汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.2 德國汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.3 英國汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.4 法國汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.5 日本汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.6 印度汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.2 汽車后市場(chǎng)國際品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.1 美國NAPA公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.2 美國AC德科公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.3 德國博世公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.4 日本黃帽子公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.5 日本澳德巴克斯公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
(1)國際汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3 國內(nèi)汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.3.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
(1)汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
(2)汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力缺陷分析
(3)汽車后市場(chǎng)行業(yè)品牌格局分析
4.3.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
(1)汽車后市場(chǎng)行業(yè)議價(jià)能力分析
(2)汽車后市場(chǎng)行業(yè)替代品威脅分析
(3)汽車后市場(chǎng)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
(4)汽車后市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)

第五章  汽車后市場(chǎng)投資分析與前景預(yù)測(cè)
5.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
5.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)汽車后市場(chǎng)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)汽車后市場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(3)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
(4)汽車后市場(chǎng)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
(5)汽車后市場(chǎng)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
5.1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資特性分析
(1)汽車后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(2)汽車后市場(chǎng)行業(yè)盈利模式分析
(3)汽車后市場(chǎng)行業(yè)盈利因素分析
5.1.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
(1)汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
(2)汽車后市場(chǎng)行業(yè)投資建議
(3)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)最新動(dòng)向
5.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.2 汽保行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.3 汽車金融發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.4 汽車電子發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.5 汽車養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.6 汽車維修發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.7 汽車租賃發(fā)展趨勢(shì)分析
5.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
5.3.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)影響因素分析
5.3.2 2013-2020年汽車保有量預(yù)測(cè)
5.3.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.4 汽保行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.5 汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.6 汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.7 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.8 汽車維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
5.3.9 汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

NO.報(bào)告圖表摘要(WOKI)
圖表1  2001-2013年中國民用汽車保有量變化(單位:萬輛)
圖表2  2000-2013年中國民用汽車千人擁有量(單位:輛)
圖表3  1978-2013年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)(單位:%)
圖表4  美國9月制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽(單位:%)
圖表5  美國9月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽(單位:千人)
圖表6  失業(yè)率創(chuàng)2009年1月以來新低(單位:%)
圖表7  2004-2013年美國非農(nóng)就業(yè)與挑戰(zhàn)者裁員人數(shù)(單位:千人)
圖表8  2008-2013年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢(shì)(單位:%)
圖表9  各國PMI表現(xiàn),企穩(wěn)尚需觀察(單位:%)
圖表10  IFO商業(yè)景氣指數(shù)仍在下跌
圖表11  各項(xiàng)信心指數(shù)表明企業(yè)信心嚴(yán)重下滑
圖表12  西班牙意大利國債收益率保持平穩(wěn)(單位:%)
圖表13  2011-2013年巴西基準(zhǔn)利率走勢(shì)(單位:%)
圖表14  2010-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速(單位:%)
圖表15  2010-2013年巴西貿(mào)易順差情況(單位:百萬美元)
圖表16  2011-2013年巴西通脹率走勢(shì)(單位:%)
圖表17  2010-2013年新加坡通脹率走勢(shì)(單位:%)
圖表18  2010-2013年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速(單位:%)
圖表19  2010-2013年印尼、泰國、菲律賓通脹率走勢(shì)(單位:%)
圖表20  2010-2013年韓國CPI與核心CPI同比情況(單位:%)
圖表21  2010-2009年韓國進(jìn)出口同比情況(單位:%)
圖表22  2010-2013年韓國貿(mào)易順差情況(單位:千美元)
圖表23  2011.07-2013我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表24  2011-2013年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速(單位:%)
圖表25  2011-2013年各月累計(jì)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率(單位:元,%)
圖表26  2013年分經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速(單位:%)
圖表27  2011-2013年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度走勢(shì)圖(單位:%)
圖表28  2011-2013年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表29  2011-2013年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速(單位:%)
圖表30  2011-2013年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速(單位:%)
圖表31  中國貨物進(jìn)出口總額(單位:億美元)
圖表32  2010-2013年中國廣義貨幣(M2)增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表33  2010-2013年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表34  2011-2013年中國居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表35  2011-2013年中國非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖(單位:%)
圖表36  2013年北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)商排行榜(單位:億美元)
圖表37  汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)盈利模式
圖表38  2013-2020年中國汽車保有量規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:萬輛)
圖表39  2013-2020年中國汽車后市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表40  2013年國內(nèi)汽車信貸市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算(單位:萬輛,萬元,億元,%)
圖表41  2013-2020年中國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表42  2013-2020年中國汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表43  2013-2020年中國汽車維修市場(chǎng)及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表44  2013-2020年中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表文摘載入中…

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