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報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
第一章 中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展綜述
1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的定義
1.1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的分類
1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展概況
1.2.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷程分析
1.2.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展階段分析
1.2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模分析
1.2.4 汽車后市場(chǎng)行業(yè)利潤(rùn)分析
1.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展策略
1.3.1 汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析
1.3.2 汽車后市場(chǎng)存在問題分析
1.3.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展策略分析
第二章 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
2.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)監(jiān)管體制
2.1.2 汽車后市場(chǎng)相關(guān)政策解讀
2.1.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)需求環(huán)境分析
2.2.1 汽車保有量及其增長(zhǎng)情況
2.2.2 居民人均可支配收入情況
2.2.3 汽車售后市場(chǎng)比重過小
2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三章 汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷渠道分析
3.1 汽車后市場(chǎng)主要營(yíng)銷渠道
3.1.1 汽車4S店?duì)I銷分析
3.1.2 專業(yè)展會(huì)渠道分析
3.1.3 傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道分析
3.2 深度營(yíng)銷理論導(dǎo)入解析
3.2.1 深度營(yíng)銷理論的簡(jiǎn)介
3.2.2 深度營(yíng)銷必要性分析
3.2.3 深度營(yíng)銷在行業(yè)中的應(yīng)用
3.2.4 汽車后市場(chǎng)渠道存在問題
第四章 中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 國(guó)際汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.1.1 美國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.2 德國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.3 英國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.4 法國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.5 日本汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.1.6 印度汽車市場(chǎng)發(fā)展概況分析
4.2 汽車后市場(chǎng)國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.1 美國(guó)NAPA公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.2 美國(guó)AC德科公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.3 德國(guó)博世公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.4 日本黃帽子公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.5 日本澳德巴克斯公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
（1）國(guó)際汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.3 國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.3.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（1）汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（2）汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力缺陷分析
（3）汽車后市場(chǎng)行業(yè)品牌格局分析
4.3.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
（1）汽車后市場(chǎng)行業(yè)議價(jià)能力分析
（2）汽車后市場(chǎng)行業(yè)替代品威脅分析
（3）汽車后市場(chǎng)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
（4）汽車后市場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
第五章 汽車后市場(chǎng)改裝市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析
5.1 廣東永泰和汽車用品有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.1.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.1.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5.1.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.1.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2 奇星（國(guó)際）汽車改裝部品有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.2.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍
5.2.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.2.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.3 廣州華邇德貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.3.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.3.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5.3.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.4 浙江駱氏減震件股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.4.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
5.4.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
5.5 廣州市曼琴汽車音響有限公司經(jīng)營(yíng)分析
5.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
5.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
5.5.3 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍
5.5.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
5.5.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 2001-2013年中國(guó)民用汽車保有量變化（單位:萬輛）
圖表2 2000-2013年中國(guó)民用汽車千人擁有量（單位:輛）
圖表3 1978-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位:%）
圖表4 美國(guó)9月制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位:%）
圖表5 美國(guó)9月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位:千人）
圖表6 失業(yè)率創(chuàng)2009年1月以來新低（單位:%）
圖表7 2004-2013年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)與挑戰(zhàn)者裁員人數(shù)（單位:千人）
圖表8 2008-2013年歐元區(qū)制造業(yè)PMI走勢(shì)（單位:%）
圖表9 各國(guó)PMI表現(xiàn)，企穩(wěn)尚需觀察（單位:%）
圖表10 IFO商業(yè)景氣指數(shù)仍在下跌
圖表11 各項(xiàng)信心指數(shù)表明企業(yè)信心嚴(yán)重下滑
圖表12 西班牙意大利國(guó)債收益率保持平穩(wěn)（單位:%）
圖表13 2011-2013年巴西基準(zhǔn)利率走勢(shì)（單位:%）
圖表14 2010-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位:%）
圖表15 2010-2013年巴西貿(mào)易順差情況（單位:百萬美元）
圖表16 2011-2013年巴西通脹率走勢(shì)（單位:%）
圖表17 2010-2013年新加坡通脹率走勢(shì)（單位:%）
圖表18 2010-2013年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位:%）
圖表19 2010-2013年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位:%）
圖表20 2010-2013年韓國(guó)CPI與核心CPI同比情況（單位:%）
圖表21 2010-2009年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位:%）
圖表22 2010-2013年韓國(guó)貿(mào)易順差情況（單位:千美元）
圖表23 2011.07-2013我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表24 2011-2013年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位:%）
圖表25 2011-2013年各月累計(jì)每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本與主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率
圖表26 2013年分經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位:%）
圖表27 2011-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度走勢(shì)圖（單位:%）
圖表28 2011-2013年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速（單位:%）
圖表29 2011-2013年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速（單位:%）
圖表30 2011-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位:%）
圖表31 中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位:億美元）
圖表32 2010-2013年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表33 2010-2013年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位:%）
圖表34 2011-2013年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表35 2011-2013年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表36 2013年北美汽車后市場(chǎng)零部件供應(yīng)商排行榜（單位:億美元）
圖表37 廣東永泰和汽車用品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表38 奇星（國(guó)際）汽車改裝部品有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表39 廣州華邇德貿(mào)易有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表40 浙江駱氏減震件股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表41 廣州市曼琴汽車音響有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表文摘載入中…
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