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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告主要分析了車(chē)用軸承的市場(chǎng)規(guī)模、車(chē)用軸承供需求狀況、車(chē)用軸承競(jìng)爭(zhēng)狀況和車(chē)用軸承主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、車(chē)用軸承主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)車(chē)用軸承行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資車(chē)用軸承行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)華中地區(qū)車(chē)用軸承市場(chǎng)調(diào)研與投資潛力分析報(bào)告
第一章 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 車(chē)用軸承行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 軸承的界定和分類(lèi)
（1）軸承的界定
（2）軸承的分類(lèi)
1.1.2 車(chē)用軸承的應(yīng)用概況
（1）車(chē)用軸承的應(yīng)用領(lǐng)域
（2）國(guó)內(nèi)外車(chē)用軸承比較
1.2 車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)主管部門(mén)及監(jiān)管體制
（2）行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析
（3）行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策分析
（2）行業(yè)制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）行業(yè)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)向
1.2.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
（1）2011《IMF中國(guó)溢出效益報(bào)告》解讀
（2）2001-2011中國(guó)加入WTO十周年回顧
（3）中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃分析
第二章 中國(guó)車(chē)用軸承產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.2 軸承鋼行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)供需狀況分析
（2）行業(yè)鋼材結(jié)構(gòu)分析
（3）行業(yè)鋼材價(jià)格分析
2.2.2 鋼鐵行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（1）行業(yè)出口市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
2.2.3 軸承鋼市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（1）軸承用鋼“高碳鉻鋼”
（2）軸承鋼市場(chǎng)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（3）軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格行情走勢(shì)
（4）軸承鋼市場(chǎng)最新發(fā)展動(dòng)向
2.3 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3.1 全球汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（4）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.3.2 中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）2013年行業(yè)政策解讀
（2）2013年行業(yè)熱點(diǎn)研究
（3）行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
（4）行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
（5）行業(yè)市場(chǎng)投資情況分析
（6）行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）行業(yè)相關(guān)政策分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
（5）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.4 摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4.1 摩托車(chē)行業(yè)政策解讀與熱點(diǎn)研究
（1）行業(yè)相關(guān)政策解讀
（2）行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)研究
2.4.2 摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（1）行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格分析
2.4.3 摩托車(chē)行業(yè)出口市場(chǎng)分析
2.4.4 摩托車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第三章 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 車(chē)用軸承行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
（2）行業(yè)技術(shù)水平分析
（3）行業(yè)配套能力分析
（4）行業(yè)終端客戶(hù)分析
3.1.2 車(chē)用軸承行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）行業(yè)銷(xiāo)售模式分析
（2）行業(yè)采購(gòu)模式分析
（3）行業(yè)生產(chǎn)模式分析
（4）行業(yè)贏利模式分析
3.1.3 車(chē)用軸承行業(yè)SWOT分析
（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析
（3）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析
3.2 中國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)體系分析
3.2.1 汽車(chē)零部件供應(yīng)體系建設(shè)
（1）多層級(jí)供應(yīng)商體系分析
（2）主機(jī)市場(chǎng)體系認(rèn)證嚴(yán)格
（3）總成商同供應(yīng)商關(guān)系穩(wěn)定
3.2.2 國(guó)際汽車(chē)零部件采購(gòu)企業(yè)分析
（1）博世在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（2）麥格納在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（3）法雷奧在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（4）電裝在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（5）德?tīng)柛Ｔ谌A經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（6）菲亞特在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（7）本田在華經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
3.2.3 中國(guó)汽車(chē)零部件采購(gòu)企業(yè)分析
（1）比亞迪企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（2）奇瑞企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（3）吉利企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（4）長(zhǎng)城企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（5）東風(fēng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（6）華泰企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（7）一汽企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
（8）上汽企業(yè)經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)分析
3.2.4 加入全球零部件采購(gòu)體系分析
（1）國(guó)際采購(gòu)規(guī)則分析
（2）采購(gòu)體系切入點(diǎn)分析
（3）跨國(guó)公司采購(gòu)程序分析
（4）企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理分析
3.3 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.1 車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）主機(jī)軸承市場(chǎng)分析
（2）行業(yè)機(jī)械維修市場(chǎng)
（3）行業(yè)海外出口市場(chǎng)
3.3.2 車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
（1）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（3）行業(yè)投資狀況分析
3.3.3 車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望及分析
（2）2011-2015年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章 華中地區(qū)車(chē)用軸承行業(yè)分析
4.1 中國(guó)車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展形態(tài)分析
4.1.2 行業(yè)區(qū)域分布分析
（1）依托整車(chē)零部件企業(yè)
（2）依托產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)
（3）依托縣域發(fā)展產(chǎn)業(yè)
4.1.3 行業(yè)企業(yè)性質(zhì)分析
（1）主機(jī)依附型
（2）政府扶植型
（3）市場(chǎng)自主型
（4）外商投資型
4.2 華中地區(qū)車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.2.1 洛陽(yáng)市車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）洛陽(yáng)市軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
（2）洛陽(yáng)市精密軸承產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)現(xiàn)狀
（3）洛陽(yáng)市車(chē)用軸承行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
4.2.2 襄陽(yáng)市車(chē)用軸承行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）襄陽(yáng)市軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）襄陽(yáng)市三環(huán)襄軸工業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀
（3）襄陽(yáng)市車(chē)用軸承行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 軸承的分類(lèi)
圖表2 2007-2013年軸承產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表3 2010-2013年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比（單位:%）
圖表4 2007-2013年美國(guó)CPI同比變化情況（單位:%）
圖表5 美國(guó)PPI構(gòu)成（單位:%）
圖表6 2007-2013年美國(guó)PPI同比變化情況（單位:%）
圖表7 2007-2013年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表8 2000-2013年日本公司價(jià)格指數(shù)走勢(shì)（單位:%）
圖表9 2005-2013年巴西產(chǎn)能利用率（單位:%）
圖表10 2007-2013年巴西汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表11 2010-2013年俄羅斯外匯儲(chǔ)備（單位:10億美元）
圖表12 2007-2008年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況（單位:10億美元）
圖表13 2007-2013年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表14 1980-2013年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表15 1994-2013年南非礦產(chǎn)銷(xiāo)售/GDP和礦產(chǎn)銷(xiāo)售增速（單位:%）
圖表16 2013年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表17 2006-2013年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（單位:億元，%）
圖表18 2005-2013年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速（單位:%）
圖表19 2013年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)（單位:%）
圖表20 2006-2008年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比（單位:億美元，%）
圖表21 2006-2013年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位:%）
圖表22 中國(guó)在全球貿(mào)易中的地位演變
圖表23 國(guó)家最終需求對(duì)貿(mào)易伙伴GDP貢獻(xiàn)（單位:%）
圖表24 中國(guó)在全球貿(mào)易中的份額（單位:%）
圖表25 推算得出的資本成本（單位:%）
圖表26 與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)份額損失
圖表27 若干經(jīng)濟(jì)體起飛后市場(chǎng)份額（單位:%）
圖表28 車(chē)用軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表29 2009-2013年中國(guó)粗鋼季度產(chǎn)量及增速（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表30 2009-2013年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入及增速（單位:億元，%）
圖表31 2013年中國(guó)鋼材結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表32 2013年中國(guó)鋼材分品種累計(jì)產(chǎn)量及增速（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表33 2010-2013年重軌產(chǎn)量及增速（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表34 2013年中國(guó)分類(lèi)別鋼材產(chǎn)量（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表35 2010-2013年中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)
圖表36 2009-2013年中國(guó)鋼材均價(jià)及增速（單位:%）
圖表37 2001-2013年鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表38 2013年中國(guó)主要鋼材品種價(jià)格（單位:元/噸）
圖表39 2013年鋼鐵行業(yè)各品種鋼材價(jià)格漲跌幅度（單位:%）
圖表40 2010-2008年中國(guó)鋼材出口量（單位:萬(wàn)噸）
圖表41 2010-2008年中國(guó)鋼材出口額及增速（單位:億美元，%）
圖表42 2010-2008年中國(guó)鋼材進(jìn)口量及同比增速（單位:萬(wàn)噸，%）
圖表43 2010-2013年國(guó)內(nèi)高碳鉻鐵平均價(jià)格走勢(shì)圖（單位:元/噸）
圖表44 2010-2013年全國(guó)軸承鋼（粗鋼）產(chǎn)量變化情況（單位:噸）
圖表45 2009-2013年國(guó)內(nèi)軸承鋼價(jià)格走勢(shì)（單位:元/噸）
圖表46 主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)華東地區(qū)銷(xiāo)售價(jià)格匯總（中規(guī)格連鑄不退火棒材）
圖表47 2006-2013年世界汽車(chē)產(chǎn)量（單位:萬(wàn)輛，%）
圖表48 2013年世界分區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表49 2013年世界分國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表50 《關(guān)于印發(fā)國(guó)家十二五科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的通知》
圖表51 《關(guān)于印發(fā)的通知》
圖表52 《關(guān)于開(kāi)展報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級(jí)改造示范工程試點(diǎn)的通知》
圖表53 《關(guān)于鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2011年版）的通知》
圖表54 《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》
圖表55 2013年上海新能源車(chē)補(bǔ)貼政策將出臺(tái)
圖表56 國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
圖表57 電動(dòng)車(chē)十二五規(guī)劃低調(diào)實(shí)施
圖表58 美對(duì)華汽車(chē)零配件首次發(fā)起雙反調(diào)查
圖表59 奇瑞汽車(chē)巴西建工廠(chǎng)——產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛
圖表60 2009-2013年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及同比增速（單位:輛，%）
圖表61 2009-2013年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比增速（單位:輛，%）
圖表62 2009-2013年商用車(chē)月度銷(xiāo)量（單位:輛）
圖表63 2013年中國(guó)部分城市公共交通客車(chē)新增需求
圖表64 2009-2013年中國(guó)轎車(chē)月度銷(xiāo)量（單位:輛）
圖表65 2009-2013年中國(guó)重卡月度銷(xiāo)量（單位:萬(wàn)輛）
圖表66 2007年全球部分國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量及出口量比較（單位:萬(wàn)輛，%）
圖表67 2013年中國(guó)汽車(chē)出口量前十名國(guó)家（單位:輛）
圖表68 2008年前三季中國(guó)進(jìn)口車(chē)前十五大品牌（單位:輛，%）
圖表69 2010-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位:億元，%）
圖表70 2010-2013年中國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)月度利潤(rùn)總額（單位:億元）
圖表71 汽車(chē)子行業(yè)類(lèi)型比較及成本分析
圖表72 2010-2013年中國(guó)轎車(chē)出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表73 2009-2013年銅鋁鉛鋅現(xiàn)貨結(jié)算價(jià)（單位:美元/噸）
圖表74 2009-2013年石油天膠價(jià)格（單位:美元/噸，萬(wàn)元/噸）
圖表75 中國(guó)已出臺(tái)或?qū)⒁雠_(tái)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策
圖表76 新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表77 2013年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況（單位:輛，%）
圖表78 工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第225批）》公告
圖表79 巴基斯坦政府?dāng)M對(duì)進(jìn)口摩托車(chē)調(diào)低關(guān)稅
圖表80 宗申集團(tuán)在泰投資產(chǎn)能20萬(wàn)輛的工廠(chǎng)
圖表81 力帆同mvagusta公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
圖表82 本田在越南投資第三本田摩托車(chē)工廠(chǎng)
圖表83 宗申計(jì)劃收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)企業(yè)
圖表84 2010-2013年中國(guó)摩托車(chē)月度產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位:萬(wàn)輛，%）
圖表85 2013年摩托車(chē)分地區(qū)累計(jì)產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位:萬(wàn)輛，%）
圖表86 2008-2013年摩托車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量（單位:萬(wàn)輛）
圖表87 2009-2013年摩托車(chē)出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表88 2010-2008年摩托車(chē)行業(yè)月度出口量和出口額（單位:萬(wàn)輛，億美元）
圖表89 2009-2013年摩托車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售收入及利潤(rùn)總額增速（單位:%）
圖表90 2010-2013年摩托車(chē)行業(yè)累計(jì)庫(kù)存及同比增長(zhǎng)（單位:億元，%）
圖表91 2009-2013年摩托車(chē)主要原材料出廠(chǎng)價(jià)格指數(shù)
圖表92 汽車(chē)零部件多層級(jí)供應(yīng)商體系
圖表93 汽車(chē)零部件主機(jī)市場(chǎng)選擇合格供應(yīng)商的基本流程
圖表94 汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)入全球化采購(gòu)體系的切入點(diǎn)
圖表95 汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)入全球化采購(gòu)體系的切入方面
圖表96 零部件企業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的對(duì)策
圖表97 2013年中國(guó)軸承制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位:%）
圖表98 2011-2020年車(chē)用軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位:億元，%）
圖表99 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)情況（單位:家，萬(wàn)元）
圖表100 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域企業(yè)數(shù)量情況（單位:%）
圖表101 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域企業(yè)銷(xiāo)售收入情況（單位:%）
圖表102 2009-2013年中國(guó)軸承制造行業(yè)各區(qū)域資產(chǎn)總計(jì)情況（單位:%）
圖表文摘載入中…
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