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2013-2020年中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)分析報(bào)告
2013-09-25
  • [報(bào)告ID] 44929
  • [關(guān)鍵詞] 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)調(diào)研 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)投資趨勢(shì)分析報(bào)告
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2013-2020年中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)分析報(bào)告
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告主要分析了航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理的市場(chǎng)規(guī)模、航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理供需求狀況、航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理競(jìng)爭(zhēng)狀況和航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

 


報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理市場(chǎng)調(diào)研與投資趨勢(shì)分析報(bào)告

第一章  中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的定義
1.1.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的分類(lèi)
(1)按代理業(yè)務(wù)范圍分
(2)按企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模分
1.1.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的作用
(1)拓展航空運(yùn)輸銷(xiāo)售市場(chǎng)
(2)減少航空公司銷(xiāo)售投入
(3)產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益
(4)占據(jù)民航業(yè)重要市場(chǎng)地位
1.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.2.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)管理體制
(2)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)主要政策
1.2.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)中國(guó)航空業(yè)仍然處于成長(zhǎng)期
(2)分銷(xiāo)仍是機(jī)票銷(xiāo)售的主要渠道
1.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的發(fā)展綜述
1.3.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)發(fā)展歷程分析
1.3.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
1.3.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)盈利模式分析
1.3.4 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)存在問(wèn)題分析

第二章  國(guó)內(nèi)外航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國(guó)外航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 國(guó)外銷(xiāo)售代理行業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)
2.1.2 發(fā)達(dá)國(guó)家銷(xiāo)售代理企業(yè)的管理
2.1.3 國(guó)外航空公司對(duì)代理人的制約
2.1.4 國(guó)外旅行代理商的綜合服務(wù)
2.1.5 國(guó)外旅行代理商的角色轉(zhuǎn)換
2.1.6 國(guó)內(nèi)外航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理對(duì)比
2.2 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展概況分析
2.2.2 民航旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況
2.2.3 民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量
2.2.4 機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力及航線(xiàn)變化情況
2.2.5 航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況分析
2.2.6 航空客運(yùn)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率分析
2.2.7 民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況
2.3 中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析
2.3.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析
2.3.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的周期性分析
2.3.4 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的季節(jié)性分析
2.3.5 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)人才培養(yǎng)分析

第三章  中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
3.1.1 需求方議價(jià)能力分析
3.1.2 供給方議價(jià)能力分析
3.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
3.1.4 潛在進(jìn)入者威脅分析
3.1.5 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
3.2 電子客票對(duì)銷(xiāo)售代理行業(yè)的影響
3.2.1 電子客票的發(fā)展概況
3.2.2 電子客票的益處分析
3.2.3 電子客票對(duì)代理的影響
3.2.4 銷(xiāo)售代理人的應(yīng)對(duì)措施
3.3 在線(xiàn)分銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售代理行業(yè)的影響
3.3.1 在線(xiàn)分銷(xiāo)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)
3.3.2 在線(xiàn)分銷(xiāo)對(duì)代理的影響
3.3.3 銷(xiāo)售代理人的應(yīng)對(duì)措施
3.4 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)SWOT分析
3.4.1 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
3.4.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)劣勢(shì)分析
3.4.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)機(jī)遇分析
3.4.4 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)威脅分析
3.5 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
3.5.1 行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度分析
3.5.2 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(1)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的市場(chǎng)壁壘
(2)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的資金壁壘
(3)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的管理壁壘
(4)進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的技術(shù)壁壘
3.5.3 航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
(1)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理成本領(lǐng)先戰(zhàn)略分析
(2)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理標(biāo)新立異戰(zhàn)略分析
(3)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理目標(biāo)聚焦戰(zhàn)略分析

NO.報(bào)告圖表摘要(WOKI)
圖表1  航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理行業(yè)的主要法律法規(guī)、政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表2  2007-2013年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)走勢(shì)圖(單位:千人,%)
圖表3  2008-2013年美國(guó)新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率(單位:千人,%)
圖表4  2001-2013年美國(guó)PMI指數(shù)
圖表5  2013年美國(guó)制造業(yè)PMI八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)
圖表6  2013年美國(guó)服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表7  2005-2013年歐元區(qū)CPI同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表8  2007-2013年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)
圖表9  2010-2013年法意德制造業(yè)指數(shù)
圖表10  2013年日本PMI指數(shù)均值
圖表11  2007-2013年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)
圖表12  2005-2013年馬來(lái)西亞CPI同比、環(huán)比情況(單位:%)
圖表14  中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表15  2001-2013年中國(guó)GDP同比增速走勢(shì)(單位:%)
圖表16  2006-2013年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)GDP累計(jì)同比走勢(shì)(單位:%)
圖表18  2010-2013年工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化(單位:%)
圖表19  中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表20  中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表21  2005-2013年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增速(單位:%)
圖表22  2005-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速(單位:%)
圖表23  2002-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速
圖表24  中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%)
圖表25  中國(guó)貨物進(jìn)出口總額(單位:億美元)
圖表26  2006-2012年中國(guó)出口金額及其同比增速(單位:億美元,%)
圖表27  2006-2012年中國(guó)進(jìn)口金額及其同比增速(單位:億美元,%)
圖表28  2010-2012年中國(guó)對(duì)主要經(jīng)濟(jì)體的出口增速(單位:%)
圖表29  2006-2013年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速(單位:億噸公里,%)
圖表30  2010-2013年中國(guó)月度民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及其增速(單位:億噸公里,%)
圖表31  “十一五”民航發(fā)展規(guī)劃主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況(單位:億噸公里,億人,萬(wàn)噸,人,公斤,%)
圖表32  中國(guó)民航未來(lái)五年仍處于成長(zhǎng)期
圖表33  1980-1990至2020-2030年中國(guó)民航增速及其預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表34  國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)機(jī)票銷(xiāo)售的三種主要途徑
圖表35  美國(guó)航空機(jī)票分銷(xiāo)渠道的變遷(單位:%)
圖表36  美國(guó)平均代理費(fèi)的變化(單位:%)
圖表37  中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量(單位:億人次,%)
圖表38  全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量(單位:億人次,%)
圖表39  機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量按地區(qū)分布(單位:%)
圖表40  各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量(單位:個(gè),%)
圖表41  “十一五”期間中國(guó)民航航線(xiàn)變化情況(單位:條,萬(wàn)公里,%)
圖表42  “十一五”期間定期航班通航點(diǎn)的變化情況(單位:個(gè),%)
圖表43  2008-2013年全民航RTK增速情況(單位:%)
圖表44  2007-2013年全民航RTK同比增速情況(單位:%)
圖表45  2007-2013年全民航RPK同比增速情況(單位:%)
圖表46  2007-2013年全民航ATK(單位:億噸公里)
圖表47  2007-2013年全民航ATK同比增速(單位:%)
圖表48  2007-2013年全民航ASK同比增速(單位:%)
圖表49  2008-2013年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際載運(yùn)率(單位:%)
圖表50  2007-2013年全民航載運(yùn)率增速(單位:%)
圖表51  2008-2013年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際客座率走勢(shì)(單位:%)
圖表52  2007-2013年全民航客座率增速(單位:%)
圖表53  2008-2013年全民航貨郵載運(yùn)率增速(單位:%)
圖表54  民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額(單位:億元,%)
圖表55  民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表56  2008-2013年全民航國(guó)內(nèi)國(guó)際客流同比增速對(duì)比(單位:%)
圖表57  2007-2013年全民航客流量同比增速對(duì)比(單位:%)
圖表58  波特的五種競(jìng)爭(zhēng)力量模型
圖表59  中國(guó)航空客運(yùn)銷(xiāo)售代理企業(yè)區(qū)域分布圖(單位:%)
圖表文摘載入中…

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