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報告簡介
本報告內(nèi)容嚴(yán)謹、數(shù)據(jù)翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。
報告目錄
2013-2020年中國城市綜合交通規(guī)劃市場調(diào)研與投資潛力分析報告
第一章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述
1.1 綜合交通運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1.1.1 綜合交通運輸?shù)男纬膳c發(fā)展
（1）綜合交通運輸?shù)幕靖拍?
（2）綜合交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程
（3）綜合交通運輸?shù)奶匦苑治?
（4）發(fā)展綜合交通運輸?shù)囊饬x
1.1.2 綜合交通運輸體系發(fā)展分析
（1）綜合交通運輸體系的概念
（2）綜合交通運輸體系的構(gòu)成要素
（3）發(fā)展綜合交通運輸體系的必要性
（4）綜合交通運輸體系發(fā)展思路分析
1.2 綜合交通運輸規(guī)劃的發(fā)展綜述
1.2.1 綜合交通運輸規(guī)劃的總體思路
（1）綜合交通運輸規(guī)劃的總體目標(biāo)
（2）綜合交通運輸規(guī)劃的指導(dǎo)原則
（3）綜合交通運輸規(guī)劃的基本內(nèi)容
（4）綜合交通運輸規(guī)劃的主要依據(jù)
1.2.2 綜合交通運輸規(guī)劃的步驟與方法
（1）綜合交通運輸規(guī)劃的主要步驟
（2）綜合交通運輸規(guī)劃的方法體系
1.3 主要交通運輸方式的比較與趨勢
1.3.1 主要交通運輸方式概述
（1）鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1）鐵路運輸?shù)母拍罴疤攸c
2）鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
（2）公路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1）公路運輸?shù)母拍罴疤攸c
2）公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
（3）水路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1）水路運輸?shù)母拍罴疤攸c
2）水路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
（4）航空運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1）航空運輸?shù)母拍罴疤攸c
2）航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
（5）管道運輸?shù)南嚓P(guān)概述
1）管道運輸?shù)母拍罴疤攸c
2）管道運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
（6）城市公共交通運輸
1）城市道路交通設(shè)施設(shè)備
2）城市軌道交通運輸系統(tǒng)
1.3.2 運輸方式技術(shù)經(jīng)濟比較
（1）送達速度比較分析
（2）運輸能力比較分析
（3）運輸成本比較分析
（4）經(jīng)濟里程比較分析
（5）環(huán)境保護比較分析
1.3.3 運輸方式的協(xié)調(diào)與配置
（1）運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展
（2）運輸方式的合理配置
1.3.4 主要交通運輸方式發(fā)展趨勢
第二章 中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展環(huán)境
2.1 綜合交通規(guī)劃政策環(huán)境分析
2.1.1 綜合交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范分析
2.1.2 城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則
2.1.3 綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 綜合交通規(guī)劃社會環(huán)境分析
2.2.1 城鎮(zhèn)人口不斷擴大導(dǎo)致?lián)矶?
2.2.2 交通方式與城市發(fā)展的關(guān)系
2.3 交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
2.3.1 投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
2.3.2 運行效益與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
2.3.3 導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
第三章 綜合交通運輸需求分析與總體規(guī)劃
3.1 交通運輸需求分析
3.1.1 交通運輸需求的相關(guān)概述
（1）交通運輸需求的相關(guān)概念
（2）交通運輸需求的本質(zhì)特征
（3）交通運輸需求的構(gòu)成要素
（4）交通運輸需求的數(shù)量特征
（5）交通運輸需求的品質(zhì)分析
3.1.2 交通運輸需求的影響因素分析
（1）影響旅客運輸需求變化的因素
（2）旅客運輸需求分布不均衡分析
（3）旅客運輸需求增長的基本規(guī)律
（4）影響貨物運輸需求變化的因素
（5）貨物運輸需求分布不均衡分析
（6）貨物運輸需求增長的基本規(guī)律
3.1.3 交通運輸需求預(yù)測方法分析
（1）交通運輸需求預(yù)測的常用方法
（2）各類交通運輸需求預(yù)測的模型
（3）改進交通運輸需求預(yù)測的思路
3.2 綜合交通運輸總體規(guī)劃分析
3.2.1 綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
（1）綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成
（2）綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)的特性
（3）綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃
3.2.2 綜合交通運輸通道規(guī)劃分析
（1）綜合交通運輸通道的特征
（2）綜合交通運輸通道的作用
（3）綜合交通運輸通道的分類
（4）綜合交通運輸通道布局規(guī)劃
3.2.3 綜合交通運輸樞紐規(guī)劃分析
（1）綜合交通運輸樞紐的特征
（2）綜合交通運輸樞紐的功能
（3）綜合交通運輸樞紐的分類
（4）綜合交通運輸樞紐影響因素
（5）綜合交通運輸樞紐發(fā)展條件
（6）綜合交通運輸樞紐發(fā)展趨勢
（7）綜合交通運輸樞紐布局規(guī)劃
（8）綜合交通運輸樞紐規(guī)劃案例
3.2.4 綜合交通運輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析
（1）運輸結(jié)構(gòu)合理配置問題概述
（2）運輸結(jié)構(gòu)合理配置影響因素
3.3 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價
3.3.1 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的目的
3.3.2 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的特點
3.3.3 綜合交通運輸規(guī)劃方案的評價方法
3.3.4 綜合交通運輸規(guī)劃方案的技術(shù)評價
3.3.5 綜合交通運輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟評價
3.3.6 綜合交通運輸規(guī)劃方案的社會評價
第四章 城市綜合交通運輸規(guī)劃分析
4.1 城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 城市公交在國民經(jīng)濟中的地位
（1）關(guān)系國計民生的公益事業(yè)
（2）拉動經(jīng)濟增長的重要因素
（3）優(yōu)化城市發(fā)展的必要途徑
4.1.2 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟特征
（1）城市公交的公益性質(zhì)
（2）城市公交的市場運作
（3）城市公交的區(qū)域壟斷
（4）城市公交的規(guī)模經(jīng)濟
（5）城市公交需優(yōu)先發(fā)展
4.1.3 城市公共交通行業(yè)供需分析
（1）城市公交行業(yè)規(guī)模分析
1）城市公交運營車輛總體規(guī)模
2）城市公交運營線路網(wǎng)長度分析
3）城市公交旅客運輸總量分析
4）出租汽車運營車輛增長分析
5）萬人擁有公交車輛增長分析
（2）城市公交行業(yè)供給分析
1）城市公交供給總量及速率
2）城市公交供給結(jié)構(gòu)的變化
（3）城市公交行業(yè)需求分析
1）城市公交需求總量及速率
2）城市公交需求結(jié)構(gòu)的變化
3）2013年城市公交需求預(yù)測
4.1.4 城市公交行業(yè)存在的問題
4.1.5 城市公交行業(yè)面臨的形勢
4.1.6 城市公交十二五規(guī)劃解讀
4.2 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
4.2.1 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過程
4.2.2 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素
4.2.3 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)類型及特點
4.2.4 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容
4.2.5 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法
4.2.6 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量
4.3 城市綜合交通線路規(guī)劃分析
4.3.1 城市綜合交通線路規(guī)劃的內(nèi)容
4.3.2 城市交通道路布局規(guī)劃分析
（1）城市交通道路規(guī)劃的原則
（2）城市交通道路規(guī)劃的方法
（3）城市各級道路的規(guī)劃設(shè)計
（4）城市道路規(guī)劃方案的生成
4.3.3 城市公交線路布局規(guī)劃分析
（1）公交線路規(guī)劃的內(nèi)容和流程
（2）公交線路布局的形式和原則
（3）公交線路規(guī)劃的優(yōu)化方法
4.3.4 城市軌道交通布局規(guī)劃分析
（1）軌道交通規(guī)劃的內(nèi)容和流程
（2）軌道交通布局的形式和原則
（3）軌道交通規(guī)劃方案生成與優(yōu)化
4.3.5 城市多式聯(lián)運布局規(guī)劃分析
（1）多式聯(lián)運組合類型分析
（2）多式聯(lián)運布局規(guī)劃分析
（3）多式聯(lián)運換乘規(guī)劃分析
4.4 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析
4.4.1 城市綜合交通樞紐的分類
4.4.2 城市綜合交通樞紐的功能
4.4.3 城市綜合交通樞紐的設(shè)計
4.4.4 城市綜合交通樞紐交通組織
4.4.5 城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例
NO.報告圖表摘要（WOKI）
圖表1 五種運輸方式的主要特征
圖表2 擬定地區(qū)綜合交通運輸規(guī)劃的建模框架圖
圖表3 “十二五”交通運輸發(fā)展主要指標(biāo)表
圖表4 第六次全國人口普查各地區(qū)人口比重（單位:%）
圖表5 2013年與2000年流動人口數(shù)量對比（單位:萬人）
圖表6 交通系統(tǒng)投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表7 交通系統(tǒng)運行效益與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表8 交通系統(tǒng)運行效益與區(qū)域經(jīng)濟之間的反饋關(guān)系
圖表9 交通系統(tǒng)布局導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表10 貨物運輸需求增長速度一般規(guī)律
圖表11 非平衡分配模型分類
圖表12 交通運輸需求、交通運輸供給與運輸量及潛在交通運輸需求之間的關(guān)系
圖表13 供需平衡分析下的預(yù)測體系
圖表14 南京南站樞紐內(nèi)各方式吸發(fā)交通需求預(yù)測（2030年）
圖表15 樞紐周邊地區(qū)交通小區(qū)2030年早高峰小時吸發(fā)交通預(yù)測
圖表16 南站地區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃及其與周邊路網(wǎng)的銜接
圖表17 南京南站附屬交通設(shè)施配置及占地需求（單位:輛，公頃）
圖表18 南京南站樞紐體內(nèi)交通設(shè)施布局圖
圖表19 南京南站站前高架推薦方案
圖表20 南京南站樞紐體內(nèi)行人立體交通組織
圖表21 南京南站北高架進出流線交通組織
圖表22 南京南站公交車進出首末站流線
圖表23 南京南站社會車和空載出租車進入停車場和出租車候客區(qū)流線
圖表24 南京南站長途車輛在站內(nèi)移動檢測結(jié)果
圖表25 南京南站評估選取路段圖
圖表26 南京南站主要路段服務(wù)水平評測表（單位:pcu/h）
圖表27 南京南站樞紐體內(nèi)部平均換乘距離矩陣（單位:m）
圖表28 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的指標(biāo)體系
圖表29 公路與鐵路綜合交通運輸評價指標(biāo)
圖表30 城市公共交通城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資占全社會固定資產(chǎn)投資的比重（單位:%）
圖表31 2013年城市客運系統(tǒng)完成客運量構(gòu)成（單位:%）
圖表32 全國出租汽車規(guī)模變化（單位:輛）
圖表33 全國萬人擁有公交車輛變化（單位:標(biāo)臺）
圖表34 2009-2012年全國公共汽車和軌道交通運營車輛及增長情況（單位:萬輛）
圖表35 2009-2012年全國出租汽車運營車輛及增長情況（單位:萬輛）
圖表36 1969中國城市軌道交通運營里程（單位:千米）
圖表37 2013年中國新開通運營的軌道交通線路統(tǒng)計表（單位:km，個）
圖表38 方格形網(wǎng)絡(luò)布局
圖表39 環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局
圖表40 線形或帶形網(wǎng)絡(luò)布局
圖表41 方格環(huán)形放射式網(wǎng)絡(luò)布局
圖表42 手指狀（巴掌式）網(wǎng)絡(luò)布局
圖表43 星狀放射式網(wǎng)絡(luò)布局
圖表44 交通走廊式網(wǎng)絡(luò)布局
圖表45 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃流程局
圖表46 城市道路規(guī)劃流程圖
圖表47 道路布局規(guī)劃的檢驗與調(diào)整過程
圖表48 公交線路規(guī)劃設(shè)計與優(yōu)化程序圖
圖表49 逐條布線法流程圖
圖表50 路線優(yōu)選/淘汰法流程圖
圖表51 常規(guī)公交線路調(diào)整法的流程
圖表52 城市軌道交通線路規(guī)劃流程圖
圖表53 香港軌道交通示意圖
圖表54 倫敦軌道交通示意圖
圖表55 北京軌道交通示意圖
圖表56 城市軌道交通與常規(guī)公交的組合類型
圖表57 城市客運綜合交通樞紐分類表
圖表58 不同樞紐間的服務(wù)銜接
圖表59 不同樞紐間的服務(wù)銜接
圖表60 城市綜合交通樞紐場站布置形式
圖表61 城市綜合交通樞紐客流特征
圖表62 新北京南站示意圖
圖表63 新北京南站各種交通設(shè)施分布示意圖
圖表64 新北京南站地下一層旅客流線分析圖
圖表65 新北京南站地下二層旅客流線分析圖
圖表文摘載入中…
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