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2013-2020年國際航空租賃發(fā)展模式調(diào)研與投資可行性分析報告
2013-10-21
  • [報告ID] 45108
  • [關(guān)鍵詞] 國際航空租賃發(fā)展模式調(diào)研 國際航空租賃投資可行性分析報告
  • [報告名稱] 2013-2020年國際航空租賃發(fā)展模式調(diào)研與投資可行性分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2013/10/21
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報告簡介

本報告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實,更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),以及我中心對本行業(yè)的實地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。


報告目錄
2013-2020年國際航空租賃發(fā)展模式調(diào)研與投資可行性分析報告

第一章  中國航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空租賃行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 航空租賃行業(yè)的定義
1.1.2 航空租賃的主要形式
1.1.3 航空租賃的經(jīng)濟(jì)功能
1.1.4 航空租賃的發(fā)展價值
1.1.5 航空租賃的優(yōu)劣勢分析
1.2 航空租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1 航空租賃對GDP的影響分析
1.2.2 航空租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.3 航空租賃與民航運輸業(yè)的關(guān)系
1.2.4 航空租賃與航空維修業(yè)的關(guān)系
1.3 航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)相關(guān)法律法規(guī)分析
(2)相關(guān)稅收政策分析
1.3.2 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)GDP增長分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
(3)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況
(4)人均收入不斷擴(kuò)大
(5)貨幣供應(yīng)量及其貸款
1.3.3 航空租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析

第二章  國際航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國際航空租賃中的融資方式
2.1.3 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢
2.2 主要國家航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 日本航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
(2)日本飛機租賃交易的參與人
(3)日本飛機租賃交易方式分析
2.2.2 美國航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
(2)美國航空租賃交易的參與人
(3)出口信貸支持下的融資租賃
2.2.3 法國航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
(1)法國航空稅務(wù)租賃的界定
(2)法國航空租賃相關(guān)稅收規(guī)定
(3)法國航空法務(wù)租賃交易說明
(4)法國航空租賃典型案例分析
2.2.4 愛爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
(1)愛爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)愛爾蘭航空租賃產(chǎn)業(yè)培育條件
2.3 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3.1 國際航空租賃行業(yè)完善的法律制度
2.3.2 國際航空租賃行業(yè)良好的稅收環(huán)境
2.3.3 國際航空租賃行業(yè)融資環(huán)境借鑒
2.3.4 國際航空租賃特殊目的公司(SPV)
2.3.5 國際航空租賃公司自身結(jié)構(gòu)分析

第三章  中國航空租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 航空運輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 中國航空運輸市場發(fā)展情況
3.1.2 中國航空運輸市場驅(qū)動因素
(1)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長
(2)城市化加快和居民消費升級
(3)旅游業(yè)快速發(fā)展
(4)機場建設(shè)速度加快
(5)航空運輸政策法規(guī)
3.1.3 中國航空公司和機隊發(fā)展分析
(1)國內(nèi)航空公司發(fā)展概況
(2)國內(nèi)運輸機隊發(fā)展概況
(3)民航定期航班航線分析
3.1.4 高鐵對航空運輸?shù)挠绊懛治?
(1)中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
(2)高鐵對航空運輸市場的影響
(3)高鐵對未來航空市場的影響
3.1.5 中國客機機隊的需求量預(yù)測分析
3.2 航空租賃行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
3.2.2 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展特點
3.2.3 中國航空租賃的交易特點分析
3.2.4 中國航空租賃行業(yè)的市場規(guī)模
3.2.5 中國航空租賃租金的影響因素
3.2.6 中國航空租賃行業(yè)的稅收政策
3.2.7 中國航空租賃行業(yè)面臨的問題
3.2.8 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展策略
3.3 航空租賃行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)分析
3.3.1 中國航空外資飛機租賃機構(gòu)分析
3.3.2 中國航空中資飛機租賃機構(gòu)分析
3.3.3 中國航空租賃市場份額構(gòu)成分析
3.3.4 中國航空租賃行業(yè)運營模式分析
(1)外國航空租賃公司主導(dǎo)模式
(2)獨立航空融資租賃公司主導(dǎo)的“深租模式”
(3)航空公司與商業(yè)銀行合作的“轉(zhuǎn)貸模式”
(4)商業(yè)銀行主導(dǎo)的“混業(yè)經(jīng)營模式”
3.4 航空租賃行業(yè)的法律問題分析
3.4.1 租賃飛機的國籍問題分析
3.4.2 擔(dān)保人合法性和擔(dān)保函有效性
3.4.3 租賃飛機的質(zhì)押權(quán)問題分析
3.4.4 租賃飛機的留置權(quán)問題分析
3.4.5 租賃飛機的扣押權(quán)問題分析

第四章  中國航空租賃投資機會及前景預(yù)測
4.1 航空租賃行業(yè)投資狀況分析
4.1.1 航空租賃行業(yè)投資特性分析
(1)航空租賃行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(2)航空租賃行業(yè)盈利模式分析
(3)航空租賃行業(yè)盈利因素分析
4.1.2 航空租賃行業(yè)發(fā)展機會分析
(1)銀行系租賃公司發(fā)展機會分析
(2)航空系租賃公司發(fā)展機會分析
(3)第三方租賃公司發(fā)展機會分析
4.1.3 航空租賃行業(yè)最新投資動向
4.2 航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.2.1 航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.2.2 航空租賃行業(yè)投資前景分析
4.2.3 航空租賃行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

NO.報告圖表摘要(WOKI)
圖表1  飛機租賃結(jié)構(gòu)模型
圖表2  典型飛機融資租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表3  飛機經(jīng)營租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表4  飛機融資租賃和經(jīng)營租賃的比較分析
圖表5  經(jīng)營租賃飛機的決策圖
圖表6  2006-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表7  2006-2013年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表8  2013年中國主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度(單位:%)
圖表9  2001-2013年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(單位:元)
圖表10  2013年全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度(單位:億元,%)
圖表11  2006-2013年中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度(單位:億元,%)
圖表12  2010-2013年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表13  日本飛機租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖
圖表14  法國稅務(wù)租賃交易結(jié)構(gòu)圖
圖表15  愛爾蘭地區(qū)運營的航空金融企業(yè)一覽
圖表16  愛爾蘭吸引航空金融企業(yè)因素分析
圖表17  愛爾蘭和中國飛機租賃的稅收情況比較(單位:%)
圖表18  中國GDP和旅客運輸量增長情況(單位:百萬人次,萬億人民幣)
圖表19  2000-2020年中國和全球GDP(單位:%)
圖表20  中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民收入(單位:元)
圖表21  2003-2013年國內(nèi)運輸航空公司數(shù)量變化趨勢(單位:家)
圖表22  國內(nèi)各機隊航空器數(shù)量對比(單位:架)
圖表23  國內(nèi)運輸航空器機齡分布情況(單位:%)
圖表24  中國前5名航線流量情況(單位:人次)
圖表25  中國排名前5和前6-20位航線航空旅客運輸量比例(單位:%)
圖表26  高鐵覆蓋區(qū)域與城市人口分布(單位:百萬人)
圖表27  高鐵覆蓋區(qū)域與城市GDP的分布(單位:百億元)
圖表28  高鐵對英國國際航空客運市場的影響(單位:%)
圖表29  中國主要高速鐵路開通時間及影響
圖表30  2011-2020年中國主要高速鐵路運營時間表(單位:公里)
圖表31  2010-2029年中國客機需求預(yù)測(單位:架,億美元,萬億客公里,%)
圖表32  1989-2029年中國各類型客機機隊規(guī)模(單位:架,個)
圖表33   2009年/2029年中國各類型客機機隊結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表34  2009及2029年中國機隊和RPKs的比例(單位:%)
圖表35  2010-2029年中國各類型客機交付量預(yù)測(單位:架)
圖表36  2010-2029年按座級劃分的中國各類型客機交付量比例(單位:%)
圖表37  各國飛機進(jìn)口購租稅比較(單位:%)
圖表38  國內(nèi)飛機租賃市場份額構(gòu)成分析(單位:%)
圖表文摘載入中…



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