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報(bào)告簡(jiǎn)介
弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國(guó)廣西省港口業(yè)深度調(diào)研及投資可行性分析報(bào)告》。此報(bào)告描述了廣西省港口業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的環(huán)境，在深入分析以廣西省港口業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來(lái)在廣西省港口業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對(duì)廣西省港口業(yè)市場(chǎng)未來(lái)的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見(jiàn)。 PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。
報(bào)告目錄
2014-2020年中國(guó)廣西省港口業(yè)深度調(diào)研及投資可行性分析報(bào)告
第一章 港口相關(guān)概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關(guān)介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費(fèi)種類
1.3 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機(jī)構(gòu)介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能
第二章 2012-2014年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展分析
2.1 2012-2014年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
2.1.1 中國(guó)港口吞吐量世界第一
2.1.2 中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2.1.3 2012年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.4 2013年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.5 2014年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2012-2014年港城互動(dòng)發(fā)展分析
2.3.1 港城關(guān)系的演變過(guò)程
2.3.2 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
2.3.3 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
2.4 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.5 2012-2014年中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
2.5.1 國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
2.5.2 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
2.5.3 中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
2.5.4 中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
2.6 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
2.6.2 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
2.6.3 國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
2.6.4 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
2.7 中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
2.7.1 中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
2.7.2 中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂
2.7.3 中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
2.7.5 地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
2.8 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
2.8.2 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.3 港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
2.8.4 要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展
第三章 2012-2014年廣西港口業(yè)發(fā)展分析
3.1 廣西港口業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 廣西港口的發(fā)展概況
3.1.2 港口成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展“生力軍”
3.1.3 擴(kuò)大開放是廣西沿海港口發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力
3.1.4 廣西港口積極加強(qiáng)與東盟港口合作
3.2 2012-2014年廣西港口業(yè)的發(fā)展
3.3.1 廣西港口建設(shè)概況
3.3.2 2012年廣西港口發(fā)展分析
3.3.3 2013年廣西港口發(fā)展分析
3.3.4 2014年廣西港口發(fā)展分析
3.3 2012-2014年廣西沿海港口發(fā)展分析
3.4.1 廣西沿海港口建設(shè)全力推進(jìn)
3.4.2 廣西沿海港口航標(biāo)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理
3.4.3 廣西沿海港口建設(shè)動(dòng)態(tài)
3.4.4 廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
3.4 2012-2014年廣西北部灣港口物流發(fā)展分析
3.5.1 國(guó)際港口物流發(fā)展及典型港口物流模式分析
3.5.2 廣西北部灣港口物流現(xiàn)狀及有利條件
3.5.3 廣西北部灣港口物流發(fā)展的主要問(wèn)題
3.5.4 廣西北部灣港口物流發(fā)展的對(duì)策分析
第四章 2012-2014年廣西主要港口發(fā)展分析
4.1 防城港
4.1.1 防城港發(fā)展迅速“劍指”億噸大港
4.1.2 2012年防城港發(fā)展?fàn)顩r
4.1.3 2013年防城港發(fā)展?fàn)顩r
4.1.4 2014年防城港發(fā)展?fàn)顩r
4.2 欽州港
4.2.1 欽州港受益北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)日益壯大
4.2.2 2012年欽州港發(fā)展?fàn)顩r
4.2.3 2013年欽州港發(fā)展?fàn)顩r
4.2.4 2014年欽州港發(fā)展展望
4.3 貴港港
4.3.1 貴港港吞吐量增長(zhǎng)迅速發(fā)展?jié)摿Υ?
4.3.2 2012年貴港港發(fā)展分析
4.3.3 2013年貴港港發(fā)展分析
4.3.4 2014年貴港港發(fā)展分析
第五章 2012-2014年廣西港口重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
5.1 廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司
5.1.1 公司簡(jiǎn)介
5.1.2 北部灣港務(wù)集團(tuán)培育泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極
5.1.3 廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)攜手深圳鹽田港集團(tuán)共建北部灣
5.2 北海市北海港股份有限公司
5.2.1 公司簡(jiǎn)介
5.2.2 2012年1-12月北海港經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.4 2013年1-12月北海港經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.3 2014年1-12月北海港經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.3 欽州市港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
5.3.1 公司簡(jiǎn)介
5.3.2 欽州港口集團(tuán)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.3 欽州港口集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)
第六章 廣西港口投資分析
6.1 港口業(yè)的投資特性
6.1.1 港口投資的長(zhǎng)期性
6.1.2 港口投資高資本成本
6.1.3 資本回收程度不充分
6.1.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
6.2 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境分析
6.2.1 中國(guó)對(duì)港口投資全面放開
6.2.2 港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
6.2.3 中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
6.2.4 外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
6.3 廣西港口投資環(huán)境及動(dòng)態(tài)分析
6.3.1 廣西港口整治優(yōu)化投資環(huán)境
6.3.2 廣西港口條例鼓勵(lì)港口投資多元化
6.3.3 2013年廣西加大港口投資力度
6.4 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.4.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.2 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.3 受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
6.4.4 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.6 募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
第七章 2014-2020年廣西港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
7.1 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
7.1.1 中國(guó)港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期
7.1.2 中國(guó)港口業(yè)將迎來(lái)下一輪繁榮
7.1.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
7.1.4 中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
7.2 廣西港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
7.2.1 廣西港口面臨重大發(fā)展機(jī)遇
7.2.2 未來(lái)廣西港口發(fā)展展望
7.2.3 未來(lái)廣西港口貨物及集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
7.2.4 廣西沿海港口年通過(guò)能力將超10億噸
圖表目錄
圖表 多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 2012年1-12月北海港主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2009-2012年北海港主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-12月北海港主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2013年1-12月北海港主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2013年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011-2013年北海港主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2013年1-12月北海港主營(yíng)業(yè)務(wù)情況
圖表 2014年1-12月北海港主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2014年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
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