加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國(guó)微型汽車行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。此報(bào)告描述了微型汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的環(huán)境，在深入分析微型汽車行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來(lái)在微型汽車行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對(duì)微型汽車行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見(jiàn)。 PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。
報(bào)告目錄
2014-2020年中國(guó)微型汽車行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
第一章 2014年世界微型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié)2014年世界微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
一 世界微型汽車發(fā)展起源于美國(guó)
二 微型汽車在日本得到長(zhǎng)足發(fā)展
三 印度是世界微型汽車發(fā)展的主要市場(chǎng)
四 微型汽車在東歐國(guó)家汽車生產(chǎn)中所占比例高
第二節(jié)2014年世界鼓勵(lì)微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策
一 日本
二 意大利
三 韓國(guó)
四 法國(guó)
五 美國(guó)
第三節(jié) 2014-2020年世界微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
第二章2014年世界微型汽車產(chǎn)業(yè)主要國(guó)家運(yùn)營(yíng)透析
第一節(jié)2014年日本微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展解析
一 日本微型汽車的發(fā)展歷程
二 日本微型車市場(chǎng)成功發(fā)展的原因
三 日本微型車保有量分析
四 金融危機(jī)下日本微型車占新車銷量比例超過(guò)四成
第二節(jié)2014年印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一 印度政府鼓勵(lì)微型汽車的發(fā)展
二 印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
三 印度微型車市場(chǎng)空間大國(guó)際品牌爭(zhēng)相涌入
四 印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié)2014年韓國(guó)近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)分析
第三章 2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一 中國(guó)GDP分析
二 城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入
三 恩格爾系數(shù)
第二節(jié)2014年中國(guó)中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
一 中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一
二 2014年3月全國(guó)汽車銷量創(chuàng)歷史新高
三 2014-2020年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第三節(jié) 近年來(lái)中國(guó)政策鼓勵(lì)發(fā)展小排量車
一 2014年新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
二 2014年國(guó)家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車發(fā)展
三 2014年再次調(diào)整汽車消費(fèi)稅鼓勵(lì)小排量汽車發(fā)展
第四章 2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié)2014年中國(guó)微型車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一 中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展演變歷程
二 中國(guó)微型車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
三 金融危機(jī)下微型車扮演重要市場(chǎng)角色
第二節(jié)2014年中國(guó)微型汽車行業(yè)發(fā)展的新特征
一 微車產(chǎn)品呈現(xiàn)高檔化和環(huán)保安全化
二 微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴(kuò)大更新速度加快
三 產(chǎn)品品牌價(jià)值突出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)延伸到多方位
四 微型汽車越來(lái)越受到市場(chǎng)各方關(guān)注
第三節(jié)2014年中國(guó)微型車發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策分析
一 中國(guó)微車市場(chǎng)走低的原因及發(fā)展出路
二 2014年油價(jià)上漲對(duì)微型車影響大
三 自主品牌微車面臨危機(jī)《微型車法》亟待出臺(tái)
四 微車市場(chǎng)發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境
五 中國(guó)微型車廠商應(yīng)該評(píng)估的策略
第五章2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié)2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概述
一 中國(guó)微型汽車市場(chǎng)回顧
二 中國(guó)微型車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)
三 中國(guó)微型車市場(chǎng)自主品牌銷量分析
四 中國(guó)微車市場(chǎng)掀起王者守衛(wèi)戰(zhàn)
五 中國(guó)微型車市場(chǎng)面臨格局洗牌
第二節(jié)2014年中國(guó)微型車市場(chǎng)的需求特征分析
一 產(chǎn)品特征
二 價(jià)格特征
三 價(jià)值特征
四 地域特征
第三節(jié) 2014年中國(guó)影響微型汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的因素分析
第六章2014年中國(guó)新政策下的農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié)2014年中國(guó)農(nóng)村微型車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)政策分析
一 《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》50億補(bǔ)貼拉動(dòng)農(nóng)村微型車市場(chǎng)
二 中國(guó)“汽車下鄉(xiāng)”首先從微型車起步
三 汽車下鄉(xiāng)為微型車打開(kāi)市場(chǎng)空間
四 微型車市場(chǎng)將迎來(lái)“真正的春天”
第二節(jié)2014年中國(guó)新政策下的微型車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一 2014年1月微型客車市場(chǎng)出現(xiàn)“爆發(fā)性”增長(zhǎng)
二 2014年1-2月微車及相關(guān)企業(yè)受益顯著
三 2014年初微型車下鄉(xiāng)拉動(dòng)銷量上揚(yáng)
四 中國(guó)自主品牌開(kāi)始搶食農(nóng)村微車市場(chǎng)
五 微車下鄉(xiāng)車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌
第三節(jié)2014年中國(guó)農(nóng)村微型車市場(chǎng)發(fā)展分析
一 微客和微貨更加適應(yīng)于中國(guó)農(nóng)村市場(chǎng)
二 農(nóng)村微型客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三 農(nóng)村微型貨車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四 農(nóng)村微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)分析
第七章 2014年中國(guó)微型汽車細(xì)分市場(chǎng)分析——微型轎車
第一節(jié)2014年中國(guó)微型轎車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展綜述
一 中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡
二 中國(guó)應(yīng)堅(jiān)持用政策鼓勵(lì)微型轎車發(fā)展
三 中國(guó)微型轎車發(fā)展存在的問(wèn)題
四 微型轎車消費(fèi)者滿意度低
第二節(jié) 2012-2014年6月中國(guó)排氣量＜1000cc小轎車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一 中國(guó)排氣量＜1000cc小轎車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二 中國(guó)排氣量＜1000cc小轎車出口數(shù)據(jù)分析
三 中國(guó)排氣量＜1000cc小轎車進(jìn)出口單價(jià)分析
第三節(jié)2014年中國(guó)主流微型轎車的消費(fèi)群體分析
一 夏利鎖定中年族群
二 自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
三 奇瑞成為時(shí)尚人士的最愛(ài)
四 奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第四節(jié)2014年制約國(guó)內(nèi)微型轎車市場(chǎng)走強(qiáng)的主要原因
一 國(guó)家對(duì)汽車安全環(huán)保要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻
二 經(jīng)濟(jì)型轎車及中級(jí)轎車對(duì)微型轎車市場(chǎng)的沖擊
三 主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳
四 微型轎車品種偏少致使需求不振
五 環(huán)境變化使低價(jià)微型轎車對(duì)消費(fèi)者的吸引力逐漸降低
第八章 2014年中國(guó)微型汽車細(xì)分市場(chǎng)分析——微型客車
第一節(jié)2014年中國(guó)微型客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一 中國(guó)微型客車的變化發(fā)展分析
二 中國(guó)微型客車市場(chǎng)集中度淺析
三 中國(guó)微客微客產(chǎn)品走向細(xì)分化市場(chǎng)
四 中國(guó)微客市場(chǎng)第Ⅲ代微客異軍突起形成新格局
五 中國(guó)微客市場(chǎng)呈現(xiàn)“轎車級(jí)”概念趨勢(shì)
第二節(jié)2014年中國(guó)微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析
一 中國(guó)微客市場(chǎng)格局
二 微客市場(chǎng)掀起改型換代潮流
三 中國(guó)微客市場(chǎng)進(jìn)入洗牌期
第三節(jié)2014年中國(guó)微型客車市場(chǎng)發(fā)展分析
一 微型客車整體市場(chǎng)情況
二 微型客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
三 企業(yè)市場(chǎng)占有率
四 微型客車品牌
第九章 2014年中國(guó)微型汽車細(xì)分市場(chǎng)分析——微型貨車
第一節(jié)2014年中國(guó)微型貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一 中國(guó)微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程
二 中國(guó)微型貨車適應(yīng)市場(chǎng)需求發(fā)展迅速
三 中國(guó)微型貨車消費(fèi)群市場(chǎng)分析
第二節(jié)2014年中國(guó)微型貨車市場(chǎng)調(diào)查
一 2014年9月中國(guó)微型貨車銷量大幅增長(zhǎng)
二 2014年微型貨車占載貨汽車市場(chǎng)份額18%
三 中國(guó)微型貨車市場(chǎng)集中度較高
第三節(jié)2014年中國(guó)促使微型貨車農(nóng)村市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的因素
一 農(nóng)村居民收入增加為微貨市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造條件
二 農(nóng)村道路交通條件改善為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境
三 微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
四 農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進(jìn)城鄉(xiāng)物流對(duì)微貨需求增加
五 農(nóng)民收入渠道變化催生對(duì)小型運(yùn)輸車輛的需求
第十章2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié)2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一 微型汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
二 微型汽車產(chǎn)業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三 微型汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié)2014年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一 微型轎車市場(chǎng)需求不斷萎縮
二 微型車各細(xì)分市場(chǎng)占比情況
三 微型轎車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
四 微型轎車各品牌競(jìng)爭(zhēng)情況
第三節(jié) 2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第十一章2014年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第一節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第二節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第三節(jié) 奇瑞汽車有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第四節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第五節(jié) 哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第六節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第七節(jié) 廣州本田汽車有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第八節(jié) 神龍汽車有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第九節(jié) 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第十節(jié) 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
一 企業(yè)基本概況
二 2014年企業(yè)經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況分析
三 2014年企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四 企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃
第十二章 2014-2020年中國(guó)微型車市場(chǎng)的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié)2014-2020年中國(guó)微型車市場(chǎng)發(fā)展前景分析
一 中國(guó)未來(lái)幾年微型車市場(chǎng)龐大
二 中國(guó)微型車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
三 中國(guó)微型車取代農(nóng)用車的趨勢(shì)
四 大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié)2014-2020年中國(guó)微型轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
一 微型轎車競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈
二 微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)
三 微型轎車市場(chǎng)短期內(nèi)無(wú)法走出困境
第三節(jié)2014-2020年中國(guó)微型客車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
一 加長(zhǎng)微客漸成潮流
二 加寬微客暗流涌動(dòng)
三 微客準(zhǔn)輕客化大微客化
四 平地板仍是微客今后發(fā)展的主流
五 微客排量不斷升級(jí)
六 微客更安全化 更環(huán)保化
第十三章2014-2020年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié)2014-2020年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié)2014-2020年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一 投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
二 微型車市場(chǎng)盡管潛力大但利潤(rùn)相對(duì)薄
第三節(jié)2014-2020年中國(guó)微型汽車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二 政策性風(fēng)險(xiǎn)分析
三 進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 專家建議
圖表目錄：
圖表：中國(guó)GDP分析
圖表：城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入
圖表：恩格爾系數(shù)
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司償債能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司利潤(rùn)率走勢(shì)圖
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)表
圖表：2012-2014年6月江西昌河汽車股份有限公司償債能力指標(biāo)表
圖表：奇瑞汽車有限公司銷售收入情況
圖表：奇瑞汽車有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表：奇瑞汽車有限公司盈利能力情況
圖表：奇瑞汽車有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表：奇瑞汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表：奇瑞汽車有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售收入情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司盈利能力情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司銷售收入情況
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司盈利指標(biāo)情況
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司盈利能力情況
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表：哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)汽車制造有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司銷售收入情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司盈利指標(biāo)情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司盈利能力情況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司資產(chǎn)運(yùn)行指標(biāo)狀況
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司資產(chǎn)負(fù)債能力指標(biāo)分析
圖表：上汽通用五菱汽車股份有限公司青島公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況
|
