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報(bào)告簡介
弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及可行性分析報(bào)告》。此報(bào)告描述了小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析小型公務(wù)機(jī)行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在小型公務(wù)機(jī)行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報(bào)告將保持時實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應(yīng)對策略。
報(bào)告目錄
2014-2020年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及可行性分析報(bào)告
第一章 小型公務(wù)機(jī)市場相關(guān)定義
第一節(jié) 小型公務(wù)機(jī)
一、小型公務(wù)機(jī)定義
二、小型公務(wù)機(jī)用途
三、小型公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
四、小型公務(wù)機(jī)優(yōu)勢
第二節(jié) 公務(wù)航空
第三節(jié) 通用航空
第四節(jié) 主要公務(wù)機(jī)機(jī)型
一、灣流G550
二、環(huán)球快車
三、獵鷹系列
四、獎狀系列
五、萊格塞系列
第二章 小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP
二、消費(fèi)價格指數(shù)CPI、PPI
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、中國匯率調(diào)整
第二節(jié) 相關(guān)政策分析
一、航空政策
二、外資引入政策
三、公務(wù)機(jī)稅收政策
四、政策走向
第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第四節(jié) 2014年中國小型公務(wù)機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第三章 小型公務(wù)機(jī)市場分析
第一節(jié) 全球小型公務(wù)機(jī)市場現(xiàn)狀
一、小型公務(wù)機(jī)市場蓬勃發(fā)展的原因分析
二、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
三、交付量分析
第二節(jié) 我國小型公務(wù)機(jī)市場現(xiàn)狀
一、發(fā)展歷程
二、現(xiàn)有數(shù)量及型號
三、機(jī)場情況
四、市場現(xiàn)狀分析
五、市場動態(tài)
六、小型公務(wù)機(jī)運(yùn)行的商業(yè)模式
第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局分析
一、競爭現(xiàn)狀
二、中國企業(yè)購機(jī)格局
第四節(jié) 小型公務(wù)機(jī)價格分析
一、購買價格
二、包機(jī)價格
第五節(jié) 小型公務(wù)機(jī)用戶分析
第六節(jié) 我國公務(wù)航空發(fā)展?fàn)顩r分析
一、現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?
二、問題
三、對策
第七節(jié) 深圳公務(wù)航空的FBO運(yùn)營模式
一、美國公務(wù)機(jī)市場的運(yùn)營模式
二、FBO模式的理論依據(jù)
三、深圳的地理因素與低成本的贏利模式
四、深圳的制度優(yōu)勢與差異化的贏利模式
第四章 2008-2014年中國直升機(jī)市場進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2008-2014年中國空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（88021100）
一、空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、空載重量不超過2噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
第二節(jié) 2008-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（88021210）
一、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
第三節(jié) 2008-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（88021220）
一、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
三、空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
第五章 小型公務(wù)機(jī)租賃市場分析
第一節(jié) 國內(nèi)小型公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展歷程
第二節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃的必然性和必要性分析
一、國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場商機(jī)誘人
二、中國需求增長
第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃市場現(xiàn)狀分析
一、全國公務(wù)機(jī)租賃市場的業(yè)務(wù)量
二、公務(wù)機(jī)租賃市場運(yùn)營模式
三、歐美公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第四節(jié) 銀行背景租賃公司的公務(wù)機(jī)租賃業(yè)務(wù)分析
一、銀行背景租賃公司涉足公務(wù)機(jī)領(lǐng)域
二、銀行背景公務(wù)機(jī)租賃公司發(fā)展動力
三、民生租賃大舉進(jìn)入公務(wù)機(jī)租賃行業(yè)
第六章 小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析
一、制造商
二、航空運(yùn)營商
三、金融服務(wù)商
第三節(jié) 下游需求領(lǐng)域分析
第七章 公務(wù)機(jī)消費(fèi)分析
第一節(jié) 消費(fèi)心理分析
第二節(jié) 消費(fèi)群體分析
一、中國政府各部委
二、世界500強(qiáng)在華企業(yè)
三、大型民營企業(yè)
四、演藝明星
第三節(jié) 影響因素分析
一、公務(wù)機(jī)的特有優(yōu)勢決定了其廣闊的消費(fèi)市場
二、公務(wù)機(jī)廣泛的應(yīng)用空間決定了需求市場勢必快速增長
三、國外公務(wù)機(jī)市場的發(fā)展帶動了國內(nèi)需求
第八章 小型公務(wù)機(jī)標(biāo)桿企業(yè)分析
第一節(jié) 整體分析
一、概述
二、盈利現(xiàn)狀
第二節(jié) 金鹿航空有限公司
一、企業(yè)簡介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)介紹
四、租金價格
第三節(jié) 公務(wù)機(jī)公司
一、企業(yè)簡介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)介紹
四、租金價格
五、公務(wù)機(jī)托管
第四節(jié) 上航公務(wù)機(jī)公司
一、企業(yè)簡介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)
第五節(jié) 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、機(jī)型介紹
三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)
第六節(jié) 彩虹公務(wù)機(jī)公司
第九章 小型公務(wù)機(jī)市場發(fā)展趨勢
第一節(jié) 小型公務(wù)機(jī)行業(yè)SWOT分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競爭優(yōu)勢（s）分析
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競爭劣勢分析（W）分析
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)公司面臨的潛在機(jī)會（O）分析
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)危及公司的外部威脅（T） 分析
第二節(jié) 公務(wù)機(jī)行業(yè)五力模型分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)供應(yīng)商的議價能力分析
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)購買者的議價能力分析
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)新進(jìn)入者的威脅分析
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)替代品的威脅分析
五、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)同業(yè)競爭者的競爭程度分析
第三節(jié) 中國公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營模式探討
一、公務(wù)航空地面代理
二、飛機(jī)包租
三、飛機(jī)委托管理
四、飛執(zhí)產(chǎn)權(quán)共享
五、公務(wù)航空企業(yè)各類經(jīng)營形式分析
第四節(jié) 小型公務(wù)機(jī)市場發(fā)展方向分析
第五節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃市場前景分析
一、銀行系租賃公司風(fēng)頭正勁
二、民營系租賃公司異軍突起
三、利潤來自產(chǎn)業(yè)周期兩端
四、未來競爭將進(jìn)一步加劇
第十章 小型公務(wù)機(jī)市場發(fā)展前景規(guī)劃分析
第一節(jié) 中國小型公務(wù)機(jī)航空市場前景淺析
第二節(jié) 2014-2020年中國小型公務(wù)機(jī)市場前景預(yù)測
一、全球?qū)π⌒凸珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測
二、未來中國小型公務(wù)機(jī)需求量預(yù)測
三、中國小型公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測分析
第三節(jié) 2014-2020年中空航天制造行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及趨勢
一、中空航天行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)
二、未來我空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢
三、中空航天工業(yè)整合有望加速
四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復(fù)合材料
第十一章 小型公務(wù)機(jī)市場投資前景及可行性分析
第一節(jié) 投資機(jī)會分析
一、經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展為小型公務(wù)機(jī)消費(fèi)提供了重要基礎(chǔ)
二、企業(yè)需求的不斷擴(kuò)大為小型公務(wù)機(jī)發(fā)展提供了原動力
三、公務(wù)機(jī)租賃公司填補(bǔ)國內(nèi)融資租賃公司開展飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)的空白
四、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 企業(yè)自有公務(wù)機(jī)投資的可行性分析
一、自有公務(wù)機(jī)給企業(yè)帶來的好處
二、企業(yè)公務(wù)機(jī)托問題及合作前景
第十二章 小型公務(wù)機(jī)市場投資風(fēng)險及投資策略與建議分析
第一節(jié) 投資風(fēng)險分析
一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)環(huán)境風(fēng)險
二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險
三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險
四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場風(fēng)險
第二節(jié) 投資策略與建議
一、企業(yè)資本結(jié)構(gòu)選擇
二、企業(yè)戰(zhàn)略選擇
三、投資區(qū)域選擇
第三節(jié) 專家投資建議
圖表目錄
圖表：2005-2014年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2014年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2014年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2014年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2013中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2011.12-2013.12年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2014年我國全社會固定投資額走勢圖（2014年不含農(nóng)戶）
圖表：2005-2014年我國財(cái)政收入支出走勢圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價（對美元）
圖表：2011.12-2013.12中國貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2008-2014年中國空載重量不超過2噸進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2008-2014年中國空載重量不超過2噸進(jìn)出口金額分析
圖表：2008-2014年中國空載重量不超過2噸進(jìn)出口平均單價分析
圖表：2008-2014年中國空載重量不超過2噸進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
圖表：2008-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2008-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
圖表：2008-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口平均單價分析
圖表：2008-2014年中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
圖表：2008-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表：2008-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口金額分析
圖表：2008-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口平均單價分析
圖表：2008-2014年中國空載重量＞7噸的直升機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
圖表：我國公務(wù)機(jī)與商用機(jī)稅收對比
圖表：我國公務(wù)機(jī)購買清單
圖表：公務(wù)飛機(jī)制造商機(jī)型研制對比
圖表：金鹿航空公司公務(wù)機(jī)主要機(jī)型列表
圖表：公務(wù)機(jī)A318 Elite技術(shù)參數(shù)
圖表：公務(wù)機(jī)G450技術(shù)參數(shù)
圖表：上航公務(wù)機(jī)公司臨時包機(jī)服務(wù)地面費(fèi)用
圖表：Cessna獎狀C-S、XLS+、CJ2+公務(wù)機(jī)使用成本
圖表：年度不同飛行小時總數(shù)的小時使用成本和小時假定收益估算
圖表：年度真收益計(jì)算及分配建議
圖表：我國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展的政策走向
圖表：未來全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（按交付量）
圖表：未來全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析（按交付價值）
圖表：小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
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