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報告簡介
報告目錄
2015-2020年中國混合動力車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告
第一部分 混合動力車行業(yè)發(fā)展分析
第一章 全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 1
第一節(jié) 全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 1
一、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 1
二、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 9
三、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 10
第二節(jié) 美國混合動力車發(fā)展狀況 16
一、2014年美國混合動力車銷量情況 16
二、美國混合動力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調查 18
三、美國混合動力車將被限定最底聲量標準 19
第三節(jié) 亞洲混合動力車發(fā)展狀況 19
一、2014年日本混合動力車銷量情況 19
二、2014年日本混合動力巴士發(fā)展情況 20
三、2014年日本混合動力車生產(chǎn)預測 20
四、2014年韓國混合動力發(fā)展分析 21
第四節(jié) 歐洲混合動力車發(fā)展狀況 23
一、2015年歐洲混合動力車發(fā)展預測 23
二、2014年德國混合動力車發(fā)展狀況 24
三、歐洲混合動力車市場發(fā)展趨勢 27
四、2014年英國混合動力車發(fā)展狀況 27
五、2014年芬蘭混合動力車市場需求分析 31
第二章 我國混合動力車發(fā)展環(huán)境分析 32
第一節(jié) 電動汽車發(fā)展的環(huán)境分析 32
一、緩解石油能源短缺 32
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 34
三、增強中國汽車工業(yè)國際競爭力 34
四、增強汽車廠商競爭力 34
第二節(jié) 2014年節(jié)能形勢分析 34
一、2014年節(jié)能形勢分析及政策建議 34
二、2014年交通業(yè)汽車節(jié)能 39
三、我國大排量汽車消費稅影響分析 42
四、政府對新能源汽車工業(yè)影響分析 45
五、新能源汽車發(fā)展難題分析 46
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導向 53
一、汽車能源面臨的嚴峻挑戰(zhàn)和對策 53
二、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求 54
三、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結構調整 55
四、節(jié)能汽車日漸受到青睞 56
五、混合動力汽車：油耗與排放兼顧 57
六、我國新能源動力汽車發(fā)展前景展望 57
第四節(jié) 面對能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略 58
一、可持續(xù)交通面對的問題 58
二、應對策略 62
第五節(jié) 實現(xiàn)交通領域節(jié)能減排 電動汽車大有作為 65
一、國際電動汽車技術研發(fā)與商業(yè)化提速 65
二、純電動汽車面臨新發(fā)展機遇 65
三、混合動力汽車已初步商業(yè)化 66
四、燃料電池汽車技術研究更加深入 67
五、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備 67
第六節(jié) 基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評估 70
一、全生命周期分析和新能源汽車概述 70
二、新能源汽車對環(huán)境影響評估 71
第三章 我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 77
第一節(jié) 2014年我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況 77
一、2014年我國混合動力車發(fā)展現(xiàn)狀 77
二、2014年我國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化分析 79
三、2014年混合動力車發(fā)展困境分析 80
四、自主品牌混合動力汽車市場發(fā)展難點分析 83
五、混合動力新能源車競爭分析 85
六、我國混合動力汽車發(fā)展目標分析 85
第二節(jié) 2014年汽車企業(yè)混合動力發(fā)展戰(zhàn)略分析 86
一、上汽 86
二、一汽 87
三、東風 88
四、長安 88
五、吉利 89
六、奇瑞 90
七、比亞迪 90
八、福田 91
九、長城 91
十、跨國車企在華戰(zhàn)略 92
第三節(jié) 2014年混合動力車市場狀況 93
一、2014年混合動力車行情分析 93
二、混合動力車消費者購買意愿調查 95
三、混合動力車市場容量分析 96
四、2014年混合動力車市場供需分析 96
第四節(jié) 2014年混合動力公交車發(fā)展狀況 99
一、河南省鄭州 99
二、東風混合動力公交車 100
三、湖南省株洲市 100
四、天津市 101
五、廣州市 102
六、混合動力城市公交車合作研發(fā)情況 102
第五節(jié) 中國混合動力車波特競爭模型分析 103
一、行業(yè)原有競爭者分析 103
二、潛在競爭者分析 103
三、替代者分析 104
四、消費者討價還價能力分析 104
五、供應者討價還價能力分析 104
第四章 混合動力車技術與研發(fā)情況分析 105
第一節(jié) 混合動力車中主要技術的發(fā)展狀況 105
一、概述 105
二、國內外混合動力汽車的主要廠商 105
三、混合動力主要技術 107
四、雙向大功率DC-DC變換器技術現(xiàn)狀 109
五、電機驅動技術現(xiàn)狀 111
六、能量管理系統(tǒng) 113
七、UAES公司在混合動力技術開發(fā)方面的積極努力 115
八、小結 118
第二節(jié) 2014年我國混合動力車技術分析 119
一、2014年混合動力車及電動汽車等環(huán)保技術分析 119
二、2014年混合動力車電池技術研發(fā)情況 119
三、中外汽車企業(yè)混合動力技術研發(fā)競爭情況 123
四、混合動力車對電子元器件影響分析 126
五、自主品牌混合動力技術比較 126
第三節(jié) 中國高校和研究所的混合動力車項目 128
一、清華大學 128
二、北京理工大學 129
三、同濟大學 129
四、哈爾濱工業(yè)大學 131
五、合肥工業(yè)大學 131
六、廣東省電動汽車研究重點實驗室 132
第二部分 混合動力車相關行業(yè)分析
第五章 汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析 134
第一節(jié) 我國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 134
一、汽車消費稅新政策對汽車市場格局影響 134
二、2014年汽車二線市場消費情況分析 138
三、二線市場爆發(fā)潛力因素分析 145
四、2014年我國汽車市場發(fā)展狀況 148
五、2014年國內汽車市場周期性調整趨勢分析 154
第二節(jié) 我國汽車制造業(yè)運行情況 157
一、2014年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況 157
二、2014年客車市場分析 224
三、2014年汽車進出口情況 225
四、2014年汽車市場及影響因素預測 225
五、未來國內汽車市場流行趨勢 230
第三節(jié) 我國汽車發(fā)動機及蓄電池發(fā)展狀況 233
一、2014年我國汽車發(fā)動機進出口情況 233
二、2014年發(fā)動機進出口統(tǒng)計情況 235
三、2014年柴油發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 235
四、氫能燃料電池發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化分析 239
第六章 其它環(huán)保節(jié)能型汽車發(fā)展分析 249
第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析 249
一、新能源汽車發(fā)展機遇分析 249
二、新能源汽車市場前景分析 250
三、各國新能源汽車比拼情況 252
四、2014年新能源汽車發(fā)展預測 255
第二節(jié) 燃料電池電動汽車發(fā)展概況 258
一、燃料電池電動汽車的發(fā)展慨況 258
二、燃料電池電動汽車結構布置 260
三、燃料電池的類型 261
四、質子交換膜燃料電池(PEMFC) 262
第三節(jié) 柴油車發(fā)展情況 267
一、2014年我國柴油車市場狀況 267
二、2014年我國柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 267
三、柴油車前景分析 269
四、我國計劃用二甲醚清潔能源公交車替代柴油車 273
第四節(jié) 氫燃料電池車 274
一、2012年雪佛蘭Equinox氫燃料電池車應用情況 274
二、2012年通用汽車氫燃料電池車測試情況 277
三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢 277
四、2030年歐盟氫燃料汽車擁有量預測 279
第五節(jié) 純電動汽車 279
一、我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 279
二、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑 282
三、我國純電動汽車技術研發(fā)情況 286
四、2014年比亞迪e6純電動汽車銷售動向 286
五、中國發(fā)展第二代純電動汽車瓶頸分析 287
第三部分 混合動力車主要企業(yè)分析
第七章 全球混合動力車生產(chǎn)企業(yè)概況 291
第一節(jié) 豐田 291
一、公司簡介 291
二、未來公司混合動力車研發(fā)及銷售情況 292
三、2014年廣州豐田混合動力車發(fā)展分析 294
第二節(jié) 本田公司 294
一、公司簡介 294
二、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 295
三、2014年公司混合動力車發(fā)展計劃 297
第三節(jié) 克萊斯勒公司 298
一、公司簡介 298
二、公司在中國 299
三、2014年公司混合動力發(fā)展情況 300
第四節(jié) 福特汽車公司 302
一、公司簡介 302
二、福特在中國 304
三、2014年公司混合動力車發(fā)展情況 305
第五節(jié) 通用汽車公司 309
一、公司簡介 309
二、公司混合動力車發(fā)展狀況 310
三、2014年上海通用混合動力車發(fā)展狀況 314
第六節(jié) 日產(chǎn)汽車公司 315
一、公司簡介 315
二、2014年公司混合動力車技術發(fā)展情況 316
三、2014年公司新能源汽車動向 317
第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司 318
一、公司簡介 318
二、2014年公司汽車銷量情況 320
三、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 320
第八章 國內企業(yè)混合動力車發(fā)展概況 323
第一節(jié) 一汽集團 323
一、公司概況 323
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 324
三、2014年公司財務數(shù)據(jù)分析 324
四、2014年公司最新發(fā)展動態(tài)及策略 330
五、2014年集團混合動力車發(fā)展狀況 332
第二節(jié) 東風汽車股份有限公司 334
一、公司概況 334
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 334
三、2014年公司財務數(shù)據(jù)分析 335
四、2014年公司最新發(fā)展動態(tài)及策略 340
五、公司混合動力車發(fā)展狀況 343
第三節(jié) 上海汽車集團股份有限公司 344
一、公司概況 344
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 345
三、2014年公司財務數(shù)據(jù)分析 345
四、2014年公司最新發(fā)展動態(tài)及策略 351
五、2014年公司混合動力車發(fā)展規(guī)劃 356
第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司 356
一、公司概況 356
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 357
三、2014年公司財務數(shù)據(jù)分析 358
四、2014年公司最新發(fā)展動態(tài)及策略 363
五、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 367
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司 368
一、公司簡介 368
二、公司雙模電動汽車 370
三、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 371
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 373
一、公司概況 373
二、2014年公司經(jīng)營情況分析 374
三、2014年公司最新發(fā)展動態(tài) 376
四、奇瑞開發(fā)混合動力車型大事記 378
五、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 382
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 384
一、公司簡介 384
二、2014年公司混合動力車發(fā)展狀況 392
三、2014年公司銷售情況 394
四、公司最新動態(tài) 396
第八節(jié) 浙江吉利控股集團 398
一、公司簡介 398
二、公司混合動力車研發(fā)情況 399
三、2014年公司混合動力車上市規(guī)劃 400
第四部分 混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢
第九章 政策、法規(guī)對混合動力車的影響分析 401
第一節(jié) 發(fā)達國家采用的政策 401
一、經(jīng)濟上扶持 401
二、政策優(yōu)惠 401
三、法規(guī)上強制 401
第二節(jié) 我國政府對電動汽車的政策與支持體系 405
一、國家“863”計劃 405
二、國家“973”計劃 407
三、國家電動汽車試驗示范區(qū) 407
四、中國政府的采購 408
五、《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》及解讀 408
第三節(jié) 混合動力電動汽車政策發(fā)展分析 415
一、發(fā)達國家鼓勵混合動力汽車開發(fā)的政策 415
二、我國混合動力汽車相關政策及現(xiàn)狀 420
三、我國HEV開發(fā)與國外水平的差距 422
第四節(jié) 我國政府對混合動力車的政策與支持 423
一、2012年新能源汽車鼓勵政策最新發(fā)展情況 423
二、2012年汽車消費稅調整對新能源汽車的影響 426
三、2012年《混合動力電動汽車類型和定義》行業(yè)標準征求意見 432
第五節(jié) 標準經(jīng)濟條件下的電動汽車產(chǎn)業(yè)化標準框架構建 436
一、標準經(jīng)濟的內涵與作用 436
二、標準經(jīng)濟與電動汽車產(chǎn)業(yè)化 437
三、我國電動汽車標準現(xiàn)狀 439
四、電動汽車標準框架構思 440
第六節(jié) 我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議 442
一、制定促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策 442
二、有效運用經(jīng)濟激勵政策 443
三、簡化設施建設、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù) 443
四、實施電動汽車牌照、稅收、購置費等稅賦優(yōu)惠 443
五、健全技術研發(fā)體系 443
六、強化立法措施，限制排放超標汽車 444
七、加強公眾宣傳與參與，提高社會環(huán)保意識 444
第十章 2015-2020年電動汽車的發(fā)展趨勢及前景展望 445
第一節(jié) 電動汽車未來發(fā)展環(huán)境 445
一、電動汽車發(fā)展將繼續(xù)得到國家的大力支持 445
二、相關政策、標準和法規(guī)的實施將為電動汽車的發(fā)展營造良好的環(huán)境 445
三、重大國際和國家活動將為電動汽車的初期市場培育和市場導入提供良好的契機 445
四、發(fā)展環(huán)境不斷完善 446
第二節(jié) 全球電動汽車發(fā)展預測 447
一、2014年將成為汽車電動化元年 447
二、新能源汽車進入主流消費市場尚需時日 448
三、2014年電動車市場預測 449
四、電動車將開啟下一輪車市爭霸戰(zhàn) 450
五、全球車企未來能源方向預測 453
第三節(jié) 中國電動汽車發(fā)展預測 458
一、中國將成為電動汽車中心 458
二、中國有望領先全球電動汽車市場 459
三、2014年我國電動汽車市場發(fā)展預測 459
四、2014年節(jié)能與新能源汽車規(guī)模預測 463
五、2014年我國新能源車預測 464
六、“十二五”引導環(huán)保汽車 重點城市發(fā)展電動車 468
第四節(jié) 電動汽車的發(fā)展趨勢 468
一、新能源汽車近期方向預測 468
二、純蓄電池驅動的超微型汽車 473
三、驅動電機呈多樣性發(fā)展 473
四、混合動力汽車 474
五、燃料電池汽車成為競爭的焦點 474
第五節(jié) “十二五”期間電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向 474
一、我國加速發(fā)展輕型電動車的基本定位 475
二、我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向 479
三、加速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點建議 483
第十一章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及預測 485
第一節(jié) 2015-2020年全球混合動力車發(fā)展趨勢 485
一、混合動力車發(fā)展趨勢 485
二、2014年全球油電混合動力車市場預測 487
三、2015年全球混合動力車年均增長預測 488
四、2015年混合動力系統(tǒng)成本預測 488
五、2015-2020年汽車未來競爭趨勢 489
第二節(jié) 2015-2020年我國混合動力車發(fā)展趨勢及策略 492
一、我國未來新能源汽車發(fā)展機遇 492
二、2014年我國最可能上市混合動力車分析 495
三、我國混合動力車發(fā)展趨勢分析 497
四、混合動力汽車在中國的銷量增速預測 498
第十二章 2015-2020年混合動力車研制與技術發(fā)展趨勢 500
第一節(jié) 2015-2020年混合動力車技術發(fā)展趨勢及前景 500
一、混合動力電動汽車（HEV） 500
二、外接充電式混合動力汽車 504
第二節(jié) 2015-2020年混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望 506
一、發(fā)展混合動力電動汽車的可行性 506
二、混合動力電動汽車分類及其特點 507
三、我國的混合動力電動汽車研發(fā)需要解決的問題和關鍵技術 510
四、混合動力汽車已初步商業(yè)化 513
五、混合動力汽車的前景展望 513
六、2014年中國混合動力汽車市場將進入快速增長期 514
七、小結 514
第三節(jié) 2015-2020年超級電容電動汽車的研究進展與趨勢 515
一、概述 515
二、超級電容器的機理及特點 515
三、超級電容器在混合能源電動汽車中的作用研發(fā)情況 518
四、以超級電容器為唯一能源的電動汽車研發(fā)情況 523
五、以超級電容器為唯一能源的電動汽車的特點及存在的問題 524
六、小結 525
第四節(jié) 2015-2020年鋰電池研究進展與趨勢 525
一、鋰離子動力電池成市場熱點 525
二、新日鋰電池電動車助力環(huán)保奧運 526
三、鋰離子電池電解液在電動汽車上的應用分析 527
四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池 527
五、鋰電池大戰(zhàn) 中國跨越戰(zhàn)略再受考驗 529
六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破 532
第十三章 我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構想 533
第一節(jié) 混合動力車產(chǎn)業(yè)化的途徑 533
一、依靠市場拉動，促進電動汽車市場走向成熟 533
二、依靠政府主導力量，促進電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化 534
三、順應傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進汽車產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化 535
第二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的角度分析我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化中的關鍵點 536
一、發(fā)展規(guī)律 536
二、與我國國情相結合 538
三、與國際電動汽車產(chǎn)業(yè)接軌 539
第三節(jié) 混合動力電動公交車產(chǎn)業(yè)化構想 540
一、混合動力電動汽車發(fā)展概述 540
二、混合動力電動車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析 542
三、混合動力電動城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議 545
第四節(jié) 基于鉆石體系的電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547
一、電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547
二、各制約因素間的互動作用分析 550
三、促進我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的對策建議 553
第五節(jié) 我國電動汽車商業(yè)化運營模式探討 554
一、電動汽車運營實體構成 555
二、電動汽車商業(yè)化運營車型選擇 556
三、電動汽車運營方案 557
四、國家優(yōu)惠政策 559
五、小結 560
第六節(jié) 我國混合動力車示范運營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究 560
一、我國電動汽車示范運營現(xiàn)狀 560
二、電動汽車示范運營的發(fā)展趨勢 562
第五部分 混合動力車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 565
第一節(jié) 電動汽車的市場定位策略分析 565
一、定位標準 565
二、定位依據(jù) 565
第二節(jié) 國外電動汽車發(fā)展策略及對我國的啟示 566
一、國外促進電動汽車發(fā)展的策略 566
二、國外電動汽車發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)的啟示 566
第三節(jié) 我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢與對策 567
一、我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)勢和不足 567
二、我國電動汽車發(fā)展對策探討 569
三、降低成本將成關鍵 571
四、幾點建議 572
第四節(jié) 電動汽車的示范運行推廣策略 573
一、概述 573
二、電動汽車推廣的條件分析 574
三、電動汽車推廣應著重解決的問題 580
四、電動汽車推廣的措施 584
五、電動汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設計 586
第五節(jié) 我國混合動力電動汽車發(fā)展策略 588
一、混合動力車成為突破口 588
二、存在的若干問題 589
三、一切需穩(wěn)步前進 591
第十五章 2015-2020年混合動力車投資策略 592
第一節(jié) 混合動力車投資策略與建議分析 592
第二節(jié) 混合動力車高成本因素與策略分析 593
一、高成本原因 593
二、新的思路 595
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