2016-2022年中國(guó)汽車(chē)EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)研究分析報(bào)告
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報(bào)告目錄
2016-2022年中國(guó)汽車(chē)EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資風(fēng)險(xiǎn)研究分析報(bào)告
第一章電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述19
第一節(jié)定義（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPSElectronicPowerSteering）19
第二節(jié)EPS分類(lèi)及應(yīng)用21
一、C-EPS轉(zhuǎn)向柱式EPS21
二、P-EPS小齒輪式EPS21
三、R-EPS齒條式EPS22
第三節(jié)EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)22
第四節(jié)EPS與HPSEHPS對(duì)比分析22
一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）22
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）23
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）23
四、EPS與HPSEHPS對(duì)比分析24
第二章中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境26
第一節(jié)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析26
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴(lài)性26
二、行業(yè)周期屬性26
第二節(jié)2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析27
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀27
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析41
三、投融資環(huán)境分析45
四、中國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析46
第三節(jié)2015年中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析51
一、行業(yè)政策影響分析51
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析52
第三章EPS技術(shù)參數(shù)和制造工藝56
第一節(jié)EPS技術(shù)參數(shù)56
第二節(jié)ECU控制器裝配試驗(yàn)工藝58
第三節(jié)電動(dòng)機(jī)58
一、直流電動(dòng)機(jī)58
二、伺服電動(dòng)機(jī)59
三、力矩電動(dòng)機(jī)60
四、開(kāi)關(guān)磁阻（SR）電動(dòng)機(jī)60
五、交流電動(dòng)機(jī)61
第四節(jié)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱62
第五節(jié)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條73
一、齒輪助力式73
二、齒條助力式74
第六節(jié)EPS制造成本分析74
第四章中國(guó)汽車(chē)EPS安裝量統(tǒng)計(jì)76
第一節(jié)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量綜述76
第二節(jié)汽車(chē)EPS安裝量80
一、汽車(chē)EPS安裝量80
二、2015年10家乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量及EPS安裝情況80
第五章中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）分析85
第一節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型EPS供應(yīng)商分析85
第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)EPS行業(yè)發(fā)展影響分析86
一、電動(dòng)汽車(chē)的定義和特點(diǎn)86
二、電動(dòng)汽車(chē)主要技術(shù)88
三、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀90
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展展望94
第六章電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)98
第一節(jié)上海采埃孚（ZF）98
第二節(jié)廈門(mén)捷太格特（JTEKT）98
第三節(jié)株洲易力達(dá)（ELITE）99
一、企業(yè)背景分析99
二、主要客戶(hù)分析99
第四節(jié)豫北（新鄉(xiāng)）汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司100
一、企業(yè)背景分析100
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)101
三、公司技術(shù)發(fā)展101
第五節(jié)蘇州萬(wàn)都（MANDO）102
一、企業(yè)背景分析102
二、主要客戶(hù)分析102
第六節(jié)上海天合（TRW）102
一、企業(yè)背景分析102
二、主要產(chǎn)品與客戶(hù)分析103
第七節(jié)東莞恩斯克（NSK）103
第八節(jié)北京海納川恒隆103
第九節(jié)浙江福林國(guó)潤(rùn)104
第十節(jié)廣州昭和（SHOWA）105
一、企業(yè)背景分析105
二、歷史沿革105
第十一節(jié)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)106
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)106
二、潛在進(jìn)入者分析107
三、替代品威脅分析107
四、供應(yīng)商議價(jià)能力107
五、客戶(hù)議價(jià)能力108
第七章中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析109
第一節(jié)日韓系汽車(chē)廠商分析109
一、豐田（一汽、廣州）109
二、本田（廣州、武漢）116
三、東風(fēng)日產(chǎn)122
四、馬自達(dá)（長(zhǎng)安、一汽）130
五、東南汽車(chē)136
六、鈴木（長(zhǎng)安、昌河）143
七、北京現(xiàn)代149
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞156
第二節(jié)歐美系汽車(chē)廠商分析165
一、一汽-大眾（含奧迪）165
二、上海大眾173
三、華晨寶馬185
五、武漢神龍192
六、上海通用201
七、長(zhǎng)安福特204
八、克萊斯勒（北京、福州）207
第三節(jié)我國(guó)自主品牌汽車(chē)廠商分析211
一、比亞迪汽車(chē)211
二、奇瑞汽車(chē)217
三、吉利汽車(chē)221
四、哈飛汽車(chē)225
五、一汽轎車(chē)231
八、江淮汽車(chē)240
十、一汽夏利246
第八章2015年中國(guó)汽車(chē)EPS提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析254
第一節(jié)2015年中國(guó)EPS領(lǐng)先者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略254
一、維護(hù)高質(zhì)量形象254
二、擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量254
三、保護(hù)市場(chǎng)份額255
四、擴(kuò)大市場(chǎng)份額256
第二節(jié)2015年中國(guó)EPS挑戰(zhàn)者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略257
一、正面進(jìn)攻257
二、側(cè)翼攻擊257
三、包圍進(jìn)攻257
四、迂回攻擊257
五、游擊戰(zhàn)258
第三節(jié)2015年中國(guó)EPS追隨者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略258
一、緊密追隨策略258
二、距離追隨策略258
三、選擇追隨策略259
第四節(jié)2015年中國(guó)EPS補(bǔ)缺者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略259
一、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的任務(wù)259
二、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的策略260
三、應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的策略260
第九章汽車(chē)EPS產(chǎn)、供、銷(xiāo)、需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析261
第一節(jié)EPS生產(chǎn)、供銷(xiāo)量綜述261
第二節(jié)中國(guó)EPS各企業(yè)市場(chǎng)份額262
第三節(jié)不同類(lèi)型EPS產(chǎn)量市場(chǎng)份額263
第四節(jié)中國(guó)EPS市場(chǎng)需求綜述264
第五節(jié)中國(guó)EPS供需關(guān)系264
第六節(jié)中國(guó)EPS成本價(jià)格產(chǎn)值利潤(rùn)及利潤(rùn)率265
第七節(jié)中國(guó)EPS進(jìn)口量出口量消費(fèi)量267
第八節(jié)EPS客戶(hù)關(guān)系表268
第十章中國(guó)20萬(wàn)套/年EPS項(xiàng)目投資可行性分析270
第一節(jié)20萬(wàn)套/年EPS項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析270
第二節(jié)年產(chǎn)20萬(wàn)套EPS項(xiàng)目可行性分析271
一、項(xiàng)目名稱(chēng)271
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模271
三、主要建設(shè)內(nèi)容271
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃271
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容272
六、項(xiàng)目可行性分析273
第十一章中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析276
第一節(jié)中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析276
一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無(wú)刷電機(jī)更具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)276
二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢(shì)276
三、CAN總線將和EPS共同使用276
四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過(guò)渡277
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢(shì)277
第二節(jié)中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)277
一、2016-2022年我國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測(cè)277
二、我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預(yù)測(cè)278
第十二章中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析280
第一節(jié)行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場(chǎng)需求短期內(nèi)并不旺盛280
第二節(jié)兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化280
第三節(jié)技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車(chē)品牌榮譽(yù)造成影響282
圖表目錄：
圖表1四種EPS的結(jié)構(gòu)、優(yōu)缺點(diǎn)及適用車(chē)型20
圖表2EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)22
圖表3汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)周期屬性26
圖表42015年GDP初步核算數(shù)據(jù)27
圖表52011-2015年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度27
圖表62015年上半年GDP初步核算數(shù)據(jù)28
圖表7GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度28
圖表82012-2015年9月全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度29
圖表92012-2015年9月我國(guó)豬肉、牛肉、羊肉價(jià)格變動(dòng)情況30
圖表102012-2015年9月我國(guó)鮮菜、鮮果價(jià)格變動(dòng)情況30
圖表112015年1-9月份居民消費(fèi)價(jià)格分類(lèi)別同比漲跌幅32
圖表122015年1-9月份居民消費(fèi)價(jià)格分類(lèi)別環(huán)比漲跌幅33
圖表132015年9月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)33
圖表142012-2015年9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅36
圖表152012-2015年9月工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格漲跌幅36
圖表162012-2015年9月生產(chǎn)資料出廠價(jià)格漲跌幅37
圖表172012-2015年9月生活資料出廠價(jià)格漲跌幅38
圖表182015年9月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù)38
圖表19E料——標(biāo)準(zhǔn)級(jí)、傳統(tǒng)EPS原料56
圖表20F料——自熄料56
圖表21P料——特輕級(jí)，高發(fā)泡倍率56
圖表22阻燃料規(guī)格及用途：57
圖表23特輕料規(guī)格及用途：57
圖表24標(biāo)準(zhǔn)料規(guī)格及用途：57
圖表252016-2022全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)（百萬(wàn)套）63
圖表262016-2022全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分區(qū)域預(yù)測(cè)（百萬(wàn)套）64
圖表272016-2022全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分車(chē)型預(yù)測(cè)（百萬(wàn)套）64
圖表28電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)65
圖表29英飛凌基于直流有刷電機(jī)的EPS方案67
圖表30英飛凌基于直流無(wú)刷電機(jī)的EPS方案69
圖表31基于雙XC2300的ASILD軟件架構(gòu)72
圖表32各種結(jié)算方式下苯乙烯成本參考：74
圖表332015年9月乘用車(chē)分車(chē)型前十位品牌銷(xiāo)量排名單位：萬(wàn)輛、%82
圖表342015年乘用車(chē)分車(chē)型前十位品牌銷(xiāo)量排名單位：萬(wàn)輛、%83
圖表35國(guó)內(nèi)主要的EPS生產(chǎn)企業(yè)情況85
圖表36汽車(chē)EPS行業(yè)環(huán)境“波特五力”分析模型106
圖表37近4年豐田汽車(chē)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況110
圖表38近4年豐田汽車(chē)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況110
圖表39近4年豐田汽車(chē)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況111
圖表40近4年豐田汽車(chē)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況111
圖表41近4年豐田汽車(chē)公司銷(xiāo)售毛利率變化情況112
圖表42近4年豐田汽車(chē)公司銷(xiāo)售毛利率變化情況112
圖表43近4年豐田汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況113
圖表44近4年豐田汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況113
圖表45近4年豐田汽車(chē)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況114
圖表46近4年豐田汽車(chē)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況114
圖表47近4年豐田汽車(chē)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況115
圖表48近4年豐田汽車(chē)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況115
圖表49近4年本田固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況117
圖表50近4年本田固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況117
圖表51近4年本田流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況117
圖表52近4年本田流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況118
圖表53近4年本田銷(xiāo)售毛利率變化情況118
圖表54近4年本田銷(xiāo)售毛利率變化情況118
圖表55近4年本田資產(chǎn)負(fù)債率變化情況119
圖表56近4年本田資產(chǎn)負(fù)債率變化情況119
圖表57近4年本田產(chǎn)權(quán)比率變化情況120
圖表58近4年本田產(chǎn)權(quán)比率變化情況120
圖表59近4年本田總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況121
圖表60近4年本田總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況121
圖表61近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況124
圖表62近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況125
圖表63近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況125
圖表64近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況125
圖表65近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售毛利率變化情況126
圖表66近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售毛利率變化情況126
圖表67近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況127
圖表68近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況127
圖表69近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)權(quán)比率變化情況128
圖表70近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)權(quán)比率變化情況128
圖表71近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況129
圖表72近4年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況129
圖表73近4年馬自達(dá)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況131
圖表74近4年馬自達(dá)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況131
圖表75近4年馬自達(dá)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況131
圖表76近4年馬自達(dá)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況132
圖表77近4年馬自達(dá)銷(xiāo)售毛利率變化情況132
圖表78近4年馬自達(dá)銷(xiāo)售毛利率變化情況132
圖表79近4年馬自達(dá)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況133
圖表80近4年馬自達(dá)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況133
圖表81近4年馬自達(dá)產(chǎn)權(quán)比率變化情況134
圖表82近4年馬自達(dá)產(chǎn)權(quán)比率變化情況134
圖表83近4年馬自達(dá)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況135
圖表84近4年馬自達(dá)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況135
圖表85近4年?yáng)|南汽車(chē)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況137
圖表86近4年?yáng)|南汽車(chē)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況138
圖表87近4年?yáng)|南汽車(chē)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況138
圖表88近4年?yáng)|南汽車(chē)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況138
圖表89近4年?yáng)|南汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率變化情況139
圖表90近4年?yáng)|南汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率變化情況139
圖表91近4年?yáng)|南汽車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況140
圖表92近4年?yáng)|南汽車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率變化情況140
圖表93近4年?yáng)|南汽車(chē)產(chǎn)權(quán)比率變化情況141
圖表94近4年?yáng)|南汽車(chē)產(chǎn)權(quán)比率變化情況141
圖表95近4年?yáng)|南汽車(chē)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況142
圖表96近4年?yáng)|南汽車(chē)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況142
圖表97近4年鈴木固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況143
圖表98近4年鈴木固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況144
圖表99近4年鈴木流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況144
圖表100近4年鈴木流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況144
圖表101近4年鈴木銷(xiāo)售毛利率變化情況145
圖表102近4年鈴木銷(xiāo)售毛利率變化情況145
圖表103近4年鈴木資產(chǎn)負(fù)債率變化情況146
圖表104近4年鈴木資產(chǎn)負(fù)債率變化情況146
圖表105近4年鈴木產(chǎn)權(quán)比率變化情況147
圖表106近4年鈴木產(chǎn)權(quán)比率變化情況147
圖表107近4年鈴木總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況148
圖表108近4年鈴木總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況148
圖表109近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況150
圖表110近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況150
圖表111近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況151
圖表112近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況151
圖表113近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況152
圖表114近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況152
圖表115近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況153
圖表116近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況153
圖表117近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況154
圖表118近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況154
圖表119近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況155
圖表120近4年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況155
圖表121近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況159
圖表122近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況159
圖表123近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況160
圖表124近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況160
圖表125近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司銷(xiāo)售毛利率變化情況161
圖表126近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司銷(xiāo)售毛利率變化情況161
圖表127近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況162
圖表128近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況162
圖表129近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況163
圖表130近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況163
圖表131近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況164
圖表132近4年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況164
圖表133近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況167
圖表134近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況167
圖表135近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況168
圖表136近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況168
圖表137近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況169
圖表138近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況169
圖表139近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況170
圖表140近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況170
圖表141近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況171
圖表142近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況171
圖表143近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況172
圖表144近4年一汽-大眾汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況172
圖表145近4年上海大眾汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況179
圖表146近4年上海大眾汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況179
圖表147近4年上海大眾汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況180
圖表148近4年上海大眾汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況180
圖表149近4年上海大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況181
圖表150近4年上海大眾汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況181
圖表151近4年上海大眾汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況182
圖表152近4年上海大眾汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況182
圖表153近4年上海大眾汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況183
圖表154近4年上海大眾汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況183
圖表155近4年上海大眾汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況184
圖表156近4年上海大眾汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況184
圖表157近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況186
圖表158近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況186
圖表159近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況187
圖表160近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況187
圖表161近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況188
圖表162近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況188
圖表163近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況189
圖表164近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況189
圖表165近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況190
圖表166近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況190
圖表167近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況191
圖表168近4年華晨寶馬汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況191
圖表169近4年神龍汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況195
圖表170近4年神龍汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況196
圖表171近4年神龍汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況196
圖表172近4年神龍汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況197
圖表173近4年神龍汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況197
圖表174近4年神龍汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況197
圖表175近4年神龍汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況198
圖表176近4年神龍汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況198
圖表177近4年神龍汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況199
圖表178近4年神龍汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況199
圖表179近4年神龍汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況200
圖表180近4年神龍汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況200
圖表181近4年上海通用汽車(chē)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況202
圖表182近4年上海通用汽車(chē)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況202
圖表183近4年上海通用汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況202
圖表184近4年上海通用汽車(chē)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況203
圖表185近4年上海通用汽車(chē)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況203
圖表186近4年上海通用汽車(chē)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況204
圖表187近4年福特汽車(chē)公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表188近4年福特汽車(chē)公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況205
圖表189近4年福特汽車(chē)公司銷(xiāo)售毛利率變化情況206
圖表190近4年福特汽車(chē)公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況206
圖表191近4年福特汽車(chē)公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況206
圖表192近4年福特汽車(chē)公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況207
圖表193近4年克萊斯勒流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況209
圖表194近4年克萊斯勒總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況209
圖表195近4年克萊斯勒銷(xiāo)售毛利率變化情況210
圖表196近4年克萊斯勒資產(chǎn)負(fù)債率變化情況210
圖表197近4年克萊斯勒產(chǎn)權(quán)比率變化情況210
圖表198近4年克萊斯勒固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況211
圖表199比亞迪汽車(chē)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析212
圖表200比亞迪汽車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析213
圖表201近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況218
圖表202近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況219
圖表203近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售毛利率變化情況219
圖表204近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況219
圖表205近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況220
圖表206近4年奇瑞汽車(chē)股份有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況220
圖表207浙江吉利控股集團(tuán)財(cái)務(wù)綜合損益表223
圖表208浙江吉利控股集團(tuán)負(fù)債能力分析表224
圖表209浙江吉利控股集團(tuán)現(xiàn)金流量分析表224
圖表210哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析表226
圖表211哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析表230
圖表212一汽轎車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析表234
圖表213一汽轎車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析表238
圖表214安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析表241
圖表215安徽江淮汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析表245
圖表216天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析表247
圖表217天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析表251
圖表2182010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)產(chǎn)量分析261
圖表2192010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)供銷(xiāo)量分析261
圖表220我國(guó)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況263
圖表2212010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)需求量分析264
圖表2222010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)供需量分析264
圖表2232010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS市場(chǎng)平均價(jià)格分析265
圖表2242010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)產(chǎn)值分析266
圖表2252010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)利潤(rùn)分析266
圖表2262010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)進(jìn)出口量分析267
圖表2272010-2015年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)消費(fèi)量分析267
圖表228生產(chǎn)綱領(lǐng)表272
圖表2292016-2022年我國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)需求量預(yù)測(cè)277 |
