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報告簡介
報告目錄
2016-2020年中國高速鐵路行業(yè)發(fā)展分析及供需格局預(yù)測報告
第一章 高速鐵路相關(guān)概述
第一節(jié) 鐵路的定義及其相關(guān)概述
一、鐵路的定義
二、中國鐵路的分類
三、中國鐵路主要干線
四、中國鐵路六次大提速
第二節(jié) 高速鐵路定義及相關(guān)概述
一、高速鐵路的定義
二、高速鐵路的發(fā)展歷史
三、高速鐵路的主要特征
四、高速鐵路的經(jīng)濟優(yōu)勢
第三節(jié) 鐵路高速化的技術(shù)基礎(chǔ)
一、車身流線型減少阻力
二、大功率電力機車
三、軌道無接縫超長鋼軌
四、全自動控制系統(tǒng)
第四節(jié) 高速鐵路的安全體系
一、高速鐵路的行車安全問題
二、高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素
三、高速鐵路行車安全系統(tǒng)構(gòu)架
第二章 中國鐵路行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
一、中國鐵路建設(shè)的歷程回顧
二、中國鐵路建設(shè)成就分析
三、中國鐵路行業(yè)實現(xiàn)跨越式進步
四、中國鐵路投資概述
五、我國以高速鐵路為龍頭打造國家快速鐵路網(wǎng)
第二節(jié) 2015-2016年中國鐵路的運行現(xiàn)況
一、2015年中國鐵路行業(yè)發(fā)展綜述
二、2016年中國鐵路行業(yè)發(fā)展分析
三、2016年中國鐵路建設(shè)發(fā)展的重點
第三節(jié) 中國鐵路市場開放的途徑分析
一、中國鐵路市場開放現(xiàn)狀
二、市場開放與鐵路改革發(fā)展相關(guān)性
三、鐵路市場開放的途徑與形式分析
第四節(jié) 部分省市鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
一、上海鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
二、湖北鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
三、湖南鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
四、廣東鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
五、四川鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
六、江蘇鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
七、山東鐵路建設(shè)的發(fā)展動態(tài)
第五節(jié) 中國合資鐵路建設(shè)概況
一、中國鐵道部大力推進合資鐵路發(fā)展
二、2015-2016年合資鐵路發(fā)展分析
三、中國合資鐵路建設(shè)取得的成就經(jīng)驗
四、中國合資鐵路運營管理模式分析
五、促進合資鐵路健康發(fā)展的十大原則
六、我國合資鐵路發(fā)展壯大的戰(zhàn)略措施
第六節(jié) 鐵路建設(shè)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)
一、鐵路與城市的相互關(guān)系
二、鐵路建設(shè)適應(yīng)城市發(fā)展的途徑
三、國有鐵路參與城市軌道交通的重要性及模式
第七節(jié) 中國鐵路行業(yè)發(fā)展存在的主要問題
一、我國鐵路產(chǎn)業(yè)亟需進行大規(guī)模體制改革
二、鐵路企業(yè)規(guī)范化發(fā)展的阻礙
三、民營資本進入鐵路建設(shè)的問題
四、鐵路建設(shè)投資需要多元化
第八節(jié) 中國鐵路建設(shè)的對策與建議
一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析
二、鐵路企業(yè)規(guī)范化管理解決方案
三、對鐵路建設(shè)項目投資控制的建議
四、鐵路基本建設(shè)發(fā)展的對策
第三章 國外高速鐵路概況
第一節(jié) 世界高速鐵路的發(fā)展
一、世界高速鐵路建設(shè)歷程
二、世界各國高速鐵路的發(fā)展回顧
三、世界高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀
四、2015-2016年世界各國高速鐵路的新動向
第二節(jié) 世界高速鐵路技術(shù)發(fā)展的概況
一、國外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
二、現(xiàn)代高速列車技術(shù)發(fā)展水平
第三節(jié) 國外高速鐵路建設(shè)與運營組織模式
一、“建運合一”模式
二、“建運分離”模式
三、“建運分離”模式的兩種類型
第四節(jié) 世界國家高速鐵路的發(fā)展
一、美國高速鐵路技術(shù)的發(fā)展狀況
二、日本高速鐵路發(fā)展狀況
三、走在世界前列的法國高鐵
四、德國高速鐵路發(fā)展概況
第四章 中國高速鐵路分析
第一節(jié) 中國高速鐵路作用及意義
一、中國高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
二、中國高速鐵路在運輸體系中的作用
三、高速鐵路是中國鐵路走向復(fù)興的新選擇
四、高速鐵路建設(shè)對中國區(qū)域經(jīng)濟的推動作用
第二節(jié) 中國高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國高速鐵路運營里程居世界第一
二、中國高速鐵路技術(shù)達到世界一流
三、中國高速鐵路進入高速發(fā)展期
四、高鐵推動我國經(jīng)濟格局進行深刻調(diào)整
五、中國高速鐵技術(shù)實現(xiàn)跨越發(fā)展
六、高鐵改變鐵路貨運格局
七、2016年中國高鐵加速進入海外市場
八、2016年中國高速鐵路初步成網(wǎng)
第三節(jié) 中國高速鐵路發(fā)展模式的探索
一、選擇中國特色高速鐵路發(fā)展之路
二、中國高速鐵路發(fā)展模式的啟示
第四節(jié) 中國高速鐵路客運專線分析
一、發(fā)展城際高速鐵路客運專線的必要性
二、中國高速鐵路客運專線關(guān)鍵零件開始國產(chǎn)化
三、高速鐵路客運專線施工裝備的選型與優(yōu)化
四、建設(shè)高速鐵路客運專線面臨的風險
第五節(jié) 中國高速鐵路運營管理的模式分析
一、“網(wǎng)運分離”模式
二、“網(wǎng)運合一”模式
三、兩種經(jīng)營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結(jié)論
第六節(jié) 高鐵時期鐵路客運樞紐分類及典型形式
一、鐵路客運站的功能演變
二、高鐵時期鐵路客運樞紐的分類
三、綜合型鐵路客運樞紐
四、結(jié)語
第七節(jié) GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統(tǒng)的組成
二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點
三、GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用
四、GSM-R對高速鐵路的適應(yīng)性
第八節(jié) 中國高速鐵路行業(yè)存在的問題及策略
一、中國高速鐵路行業(yè)潛伏的金融危機
二、中國高速鐵路的發(fā)展措施
三、我國高速鐵路建設(shè)要注重節(jié)能環(huán)保
四、中國應(yīng)借鑒國外高速鐵路建設(shè)模式
第五章 中國高速鐵路重點項目情況
第一節(jié) 京滬高速鐵路
一、2008年京滬高速鐵路全線開工
二、京滬高速鐵路創(chuàng)造的世界之最
三、京滬高速鐵路建設(shè)的必要性
四、京滬高鐵建設(shè)中的十大技術(shù)亮點
五、京滬高速建成后市場潛力巨大
第二節(jié) 京津城際高速鐵路
一、2008年京津城際高速鐵路正式通車運營
二、京津城際高速鐵路是中國鐵路建設(shè)的里程碑
三、京津城際高速鐵路技術(shù)達世界先進水平
四、京津城際高速鐵路通車運營的重要意義
第三節(jié) 廣深港高速鐵路
一、廣深港高速鐵路概況
二、廣深港高鐵建設(shè)進展分析
三、廣深港高速鐵路將帶來經(jīng)濟效益
四、廣深港高鐵推動三地經(jīng)濟協(xié)作及同城化進程
第四節(jié) 其他高速鐵路概況
一、2008年南寧至廣州高速鐵路開工建設(shè)
二、2016年京廣高速鐵路將全線建成
三、北京到臺灣高速鐵路已啟動前期工程
四、哈大高速鐵路是東北鐵路建設(shè)的標志性工程
第六章 中國高速鐵路重點企業(yè)介紹
第一節(jié) 中鐵二局股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2015-2016年企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2015-2016年企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第二節(jié) 廣深鐵路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2015-2016年企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2015-2016年企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第三節(jié) 大秦鐵路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、2015-2016年企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、2015-2016年企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2015-2016年企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)與策略
五、企業(yè)未來發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第七章 2016-2020年高速鐵路發(fā)展的前景及趨勢
第一節(jié) 2016-2020年中國鐵路建設(shè)的前景展望
一、2016-2020年中國鐵路建設(shè)規(guī)劃目標
二、2016-2020年中國鐵路建設(shè)投資巨大
三、2016-2020年中國鐵路建設(shè)發(fā)展重點
第二節(jié) 2016-2020年高速鐵路行業(yè)發(fā)展前景及趨勢
一、2020年中國高速鐵路總體規(guī)劃及展望
二、中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃三大核心目標
三、2016-2020我國未來高鐵建設(shè)投資分析
四、2016-2020年中國高鐵海外市場展望
圖表目錄
圖表：中國鐵路運營線路分布
圖表：高鐵行車安全系統(tǒng)要是耦合關(guān)系
圖表：機車乘務(wù)員作業(yè)能力與作業(yè)條件的相對變化關(guān)系
圖表：行車事故預(yù)防體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：高速鐵路行車安全保障體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：高鐵行車事故救援體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：我國鐵路網(wǎng)示意圖
圖表：鐵路企業(yè)多元經(jīng)營企業(yè)職工人數(shù)、營業(yè)收入
圖表：2015年全國鐵路營業(yè)里程
圖表：2015年全國鐵路旅客發(fā)送量
圖表：2015年全國鐵路貨物發(fā)送量
圖表：2015年全國鐵路基本建設(shè)投資
圖表：2015年鐵路新開工項目情況
圖表：武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖
圖表：鐵路網(wǎng)絡(luò)形態(tài)理論
圖表：國內(nèi)外各城市軌道交通運營政府補貼情況
圖表：世界高鐵建設(shè)歷程
圖表：日本新干線車站設(shè)置情況
圖表：日本新干線板式軌道應(yīng)用一覽表
圖表：法國高鐵車站設(shè)置
圖表：德、法、日高鐵道岔主要參數(shù)
圖表：世界高速鐵路發(fā)展概況
圖表：世界高速列車旅行速度表
圖表：日本、法國、德國高速列車制動系統(tǒng)對比
圖表：我國綜合交通運輸體系運輸結(jié)構(gòu)變化分析表
圖表：TGV高速列車的時間節(jié)約效果
圖表：日本的三種交通工具的能耗情況
圖表：日本的三種交通工具的CO2排放情況
圖表：我國高鐵自主創(chuàng)新率曲線圖
圖表：我國高鐵技術(shù)先進性分析
圖表：高速鐵路客運專線各項工程對設(shè)備種類的需求
圖表：運梁車技術(shù)參數(shù)比較折線圖
圖表：輔助導(dǎo)梁式架橋機
圖表：桁架式架橋機(無導(dǎo)梁)
圖表：導(dǎo)梁式架橋機(無導(dǎo)梁)
圖表：輔助導(dǎo)梁式架橋機作業(yè)工況
圖表：各種形式架橋機所占市場比例分布
圖表：城市單中心發(fā)展階段鐵路客運樞紐與城市發(fā)展的關(guān)系
圖表：高鐵時期鐵路客運樞紐功能分類示意圖
圖表：高鐵時期鐵路客運樞紐特征表
圖表：綜合型鐵路客運樞紐配套設(shè)施功能分類
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊地區(qū)空間層次
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊交通設(shè)施換乘強度
圖表：雙側(cè)進站式綜合型鐵路客運樞紐核心區(qū)交通設(shè)施典型布局模式
圖表：綜合型鐵路客運樞紐周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)模式圖
圖表：GSM-R 系統(tǒng)
圖表：京滬高速鐵路線路圖
圖表：京滬高鐵基本信息
圖表：廣深港高速鐵路走向圖
圖表：京廣高鐵線路圖
圖表：京臺高鐵線路圖
圖表：哈大高鐵線路示意圖
圖表：線路參數(shù)
圖表：2015年中鐵二局股份有限公司主營構(gòu)成表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司流動資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司長期投資表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司流動負債表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司長期負債表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司營業(yè)利潤表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司利潤總額表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司凈利潤表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司每股指標表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司獲利能力表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司經(jīng)營能力表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司償債能力表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2013-2016年中鐵二局股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2013-2016年廣深鐵路公司客運收入及客運量對比
圖表：2013-2016年廣深鐵路公司貨運收入與貨運量對比
圖表：2013-2016年廣深鐵路公司路網(wǎng)清算對比
圖表：2015年廣深鐵路股份有限公司主營構(gòu)成表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司流動資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司長期投資表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司流動負債表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司長期負債表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司營業(yè)利潤表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司利潤總額表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司凈利潤表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司每股指標表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司獲利能力表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營能力表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司償債能力表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2013-2016年廣深鐵路股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2015年大秦鐵路股份有限公司主營構(gòu)成表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司流動資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司長期投資表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司流動負債表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司長期負債表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司營業(yè)利潤表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司利潤總額表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司凈利潤表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司每股指標表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司獲利能力表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營能力表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司償債能力表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2013-2016年大秦鐵路股份有限公司發(fā)展能力表
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