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2016-2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
2016-03-03
  • [報(bào)告ID] 63601
  • [關(guān)鍵詞] 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2016-2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2016/3/3
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報(bào)告目錄
2016-2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告

第一部分  民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析

第一章 民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)概述
第一節(jié) 機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
一、機(jī)場(chǎng)的定義
二、機(jī)場(chǎng)的分類
三、機(jī)場(chǎng)的等級(jí)
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)概念
一、民用機(jī)場(chǎng)的定義
二、民用機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成
三、民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)分類管理
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)屬性

第二章 民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 國(guó)際民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)的影響
二、2015年全球民用機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展綜述
三、歐洲民用機(jī)場(chǎng)業(yè)整合步伐加快
四、2016年西班牙民用機(jī)場(chǎng)虧損嚴(yán)重
五、2016全球最佳機(jī)場(chǎng)排名
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展歷程
二、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與展望
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)步入快速發(fā)展階段
五、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨的形勢(shì)
第三節(jié) 2015-2016年民用機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)情況分析
一、2015年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
二、2016年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
第四節(jié) 2015-2016年各月中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)分析
一、2015年中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
二、2016年中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
第五節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)定位問(wèn)題初探
一、民用機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)
二、民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)定位的類型
三、民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)定位的必要性
第六節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展面臨四大挑戰(zhàn)
二、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)存在的不足
三、促進(jìn)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策措施
四、我國(guó)建設(shè)新一代民用機(jī)場(chǎng)體系的要領(lǐng)
五、東北地區(qū)中小型民用機(jī)場(chǎng)人才流失問(wèn)題的淺析
六、我國(guó)西部民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策

第三章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)分析
第一節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)掀起新一輪民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮
二、我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考
四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目代建制的管理策略
第二節(jié) 2015年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
一、2015年內(nèi)蒙古阿爾山民用機(jī)場(chǎng)獲批
二、2015年廣西河池機(jī)場(chǎng)獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)
三、2015年江蘇淮安民用機(jī)場(chǎng)奠基
四、2015年安徽合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)
第三節(jié) 2016年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
一、2016年云南騰沖機(jī)場(chǎng)正式通航
二、2016年甘肅金昌金川民用機(jī)場(chǎng)開工
三、2016年粵東揭陽(yáng)潮汕民用機(jī)場(chǎng)開建
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)部分地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
一、山西地區(qū)中小機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐加快
二、江蘇省加速民用機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)
三、甘肅民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程
四、湖南構(gòu)建民用機(jī)場(chǎng)體系發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
五、2020年四川民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)17個(gè)
六、2020年前海南將新增三個(gè)民用機(jī)場(chǎng)
七、2016年西藏第五個(gè)民用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程有望竣工

第四章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 樞紐機(jī)場(chǎng)
一、中日韓爭(zhēng)相發(fā)展東北亞樞紐機(jī)場(chǎng)
二、中國(guó)大力增強(qiáng)樞紐機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
三、2016年國(guó)內(nèi)八大樞紐機(jī)場(chǎng)簽訂互助協(xié)議
四、建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng)有利于發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
五、大型樞紐機(jī)場(chǎng)的功能定位
六、新形勢(shì)下樞紐機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃思路
第二節(jié) 干線機(jī)場(chǎng)
一、干線機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、我國(guó)加大干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資力度
三、國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)外商投資限制有望放開
第三節(jié) 支線機(jī)場(chǎng)
一、黑龍江民航逆勢(shì)崛起、預(yù)示支線機(jī)場(chǎng)潛力巨大
二、我國(guó)繼續(xù)加快支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)
三、支線機(jī)場(chǎng)的“成長(zhǎng)煩惱”亟待破解
四、提高支線機(jī)場(chǎng)可持續(xù)性發(fā)展的對(duì)策
五、支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)的戰(zhàn)略
第四節(jié) 通用機(jī)場(chǎng)
一、通用機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、2016年西北地區(qū)首個(gè)通用航空機(jī)場(chǎng)啟用
三、株洲通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)2016年內(nèi)啟動(dòng) 2016年啟用
四、國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本投資建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)

第二部分  民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理狀況

第五章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)管理分析
第一節(jié) 國(guó)外民用機(jī)場(chǎng)管理模式介紹
一、公益型機(jī)場(chǎng)管理模式
二、企業(yè)型機(jī)場(chǎng)管理模式
三、混合型機(jī)場(chǎng)管理模式
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)主要管理模式
一、國(guó)家民航行政管理部門(國(guó)家民航局)管理
二、省級(jí)(跨省級(jí))機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理
三、地方(省、市)政府(委托)管理
四、航空運(yùn)輸企業(yè)(航空公司)管理
第三節(jié) 關(guān)于機(jī)場(chǎng)管理模式的思考
一、機(jī)場(chǎng)的屬性和運(yùn)行特點(diǎn)
二、機(jī)場(chǎng)管理模式的創(chuàng)新
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)屬地化管理
一、民用機(jī)場(chǎng)屬地化改革簡(jiǎn)述
二、民用機(jī)場(chǎng)屬地化管理中存在的問(wèn)題
三、深化機(jī)場(chǎng)改革的意義與對(duì)策
四、屬地化后機(jī)場(chǎng)發(fā)展與建設(shè)合理性規(guī)劃建議
第五節(jié) 優(yōu)化民用機(jī)場(chǎng)管理的策略建議
一、統(tǒng)籌中央和地方兩個(gè)積極性的關(guān)系
二、統(tǒng)籌公共基礎(chǔ)設(shè)施定位和經(jīng)營(yíng)收益的關(guān)系
三、統(tǒng)籌管理及投資者利益與公共利益等關(guān)系
四、統(tǒng)籌民航主管部門、地方政府和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的關(guān)系
五、統(tǒng)籌構(gòu)建航空網(wǎng)絡(luò)和融入現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)系

第六章 民用機(jī)場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
第一節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展概況
一、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)收入來(lái)源情況
二、樞紐型民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯
三、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化開發(fā)亟待加強(qiáng)
四、民用機(jī)場(chǎng)商業(yè)化開發(fā)的主要盈利領(lǐng)域
第二節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革
一、《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案》
二、《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革實(shí)施方案》
三、民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革的現(xiàn)實(shí)意義及影響
四、收費(fèi)改革給我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)“陣痛”
五、收費(fèi)改革使民用機(jī)場(chǎng)盈利模式面臨考驗(yàn)
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)
一、機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)述
二、機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)經(jīng)濟(jì)理論分析
三、民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度的必要性
四、民用機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營(yíng)的實(shí)現(xiàn)方式
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)廣告
一、民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)發(fā)展的狀況及特點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)存在的主要問(wèn)題
三、民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
四、推動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)廣告業(yè)發(fā)展的對(duì)策措施

第三部分  民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第七章 民用機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)及整合
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概述
一、機(jī)場(chǎng)壟斷的不充分性
二、機(jī)場(chǎng)的直接腹地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
一、我民用機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)機(jī)制簡(jiǎn)析
二、長(zhǎng)三角民用機(jī)場(chǎng)須避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)
三、珠三角地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
四、京津機(jī)場(chǎng)以錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)共同發(fā)展
五、成渝機(jī)場(chǎng)競(jìng)相發(fā)展西部航空樞紐
六、深穗機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“巷戰(zhàn)”
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)業(yè)整合分析
一、民用機(jī)場(chǎng)整合的必要性
二、民用機(jī)場(chǎng)整合的效益分析
三、民用機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組改制的相關(guān)政策規(guī)定
四、機(jī)場(chǎng)整合對(duì)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理模式的影響
五、民用機(jī)場(chǎng)整合面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)群的整合
一、機(jī)場(chǎng)群簡(jiǎn)述
二、機(jī)場(chǎng)群與航空資源配置的關(guān)系
三、機(jī)場(chǎng)群的確定標(biāo)準(zhǔn)及原則
四、機(jī)場(chǎng)群的組合類型
五、機(jī)場(chǎng)資源配置的有效途徑
第五節(jié) 我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)整合分析
一、機(jī)場(chǎng)整合機(jī)構(gòu)理順 機(jī)制步入科學(xué)發(fā)展軌道
二、民航總局八億元助推廣西機(jī)場(chǎng)整合 北部灣得機(jī)遇
三、四川機(jī)場(chǎng)整合大幕拉開

第八章 中國(guó)主要民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程
三、首都機(jī)場(chǎng)向大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)邁進(jìn)
第二節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、浦東機(jī)場(chǎng)實(shí)施分階段擴(kuò)建戰(zhàn)略
三、2016年浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)獲批建設(shè)
四、2016年上海浦東機(jī)場(chǎng)出入境旅客總數(shù)與08年持平
五、2016年浦東機(jī)場(chǎng)將填海造地建第五跑道
第三節(jié) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、虹橋機(jī)場(chǎng)歷年運(yùn)輸生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)
三、2016年虹橋機(jī)場(chǎng)第二跑道投入使用
四、虹橋機(jī)場(chǎng):上海的世界級(jí)樞紐人性化機(jī)場(chǎng)
五、虹橋機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、2016年白云機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量再創(chuàng)新高
三、2016年白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
第五節(jié) 深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、2016年寶安機(jī)場(chǎng)出入境客流量
三、2016年寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓有望建成
第六節(jié) 成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、2016年成都雙流機(jī)場(chǎng)第二跑道投入使用
三、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次
第七節(jié) 昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展成就
三、昆明機(jī)場(chǎng)開通中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù),打造樞紐型機(jī)場(chǎng)
四、昆明機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)家門戶型樞紐機(jī)場(chǎng)的實(shí)現(xiàn)步驟
五、昆明新機(jī)場(chǎng)多項(xiàng)建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 率先實(shí)踐綠色概念
第八節(jié) 西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
一、機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
二、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及設(shè)施條件
三、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
四、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃
五、2016年咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)”

第九章 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2015年首都機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況
三、2016年首都機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第二節(jié) 上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2016年上海機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、上海機(jī)場(chǎng)正努力整體上市
第三節(jié) 廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2016年白云機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)開辟?gòu)V州至高雄往返新航線
五、2016年白云機(jī)場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期
第四節(jié) 深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2016年深圳機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、2016年深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略
第五節(jié) 廈門國(guó)際航空港集團(tuán)有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2016年廈門空港經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2015-2016年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、廈門國(guó)際航空港年旅客吞吐量首次突破千萬(wàn)大關(guān)

第四部分  民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)

第十章 2016-2020年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)面臨的環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)管理政策
一、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》
二、《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》
三、《民用機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》
四、《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》
五、《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用管理規(guī)定》
第二節(jié) 財(cái)政扶持政策
一、民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法
二、支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法
三、民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款貼息管理暫行辦法
第三節(jié) 投資政策
一、《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》
二、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》
三、《外商投資民用航空業(yè)規(guī)定》的補(bǔ)充規(guī)定
第四節(jié)《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
一、定位及目標(biāo)
二、布局原則
三、布局方案
四、保障措施
第五節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望
一、國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng):厚積薄發(fā)整體看好
二、2016年我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況預(yù)測(cè)
三、2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)244個(gè)

第五部分  民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資策略

第十一章 2016-2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)投融資分析
第一節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)投融資模式發(fā)展概述
一、機(jī)場(chǎng)投融資體制要變革、民資資本將成融資新渠道
二、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次融資公開招標(biāo):云南機(jī)場(chǎng)增資擴(kuò)股
三、中國(guó)民航局:民航機(jī)場(chǎng)融資業(yè)務(wù)全面啟航
第二節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要融資模式
一、B0T模式與ABS模式比較分析
二、機(jī)場(chǎng)融資的藍(lán)海——REITs
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資策略
一、建立政府主導(dǎo)的多渠道融資模式
二、中小型機(jī)場(chǎng)融資對(duì)策

第十二章 2016-2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資策略
第一節(jié) 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)投資概況
一、航空運(yùn)輸帶動(dòng)我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)業(yè)迅猛發(fā)展
二、2016年中國(guó)進(jìn)一步加大民用機(jī)場(chǎng)投資力度
三、外資入股西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)籌建樞紐機(jī)場(chǎng)
四、2016年海航集團(tuán)介入民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
五、民用機(jī)場(chǎng)激增凸顯IT基礎(chǔ)設(shè)施商機(jī)
六、拓寬融資渠道、中國(guó)鼓勵(lì)外商投資機(jī)場(chǎng)建設(shè)
第二節(jié) 對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)單位工程造價(jià)管理工作的思考
一、嚴(yán)格執(zhí)行基建程序,是提高造價(jià)管理水平的前提
二、提高管理專業(yè)人員素質(zhì),是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵
三、建立嚴(yán)密的管理體制,是搞好工程造價(jià)的保證
四、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,是控制工程造價(jià)的最有效手段
第三節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管分析
一、投資監(jiān)管的內(nèi)容及必要性
二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管存在的問(wèn)題
三、完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管的措施
第四節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資建議
一、做好項(xiàng)目的投資決策
二、做好設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化
三、加強(qiáng)招投標(biāo)階段管理
四、加強(qiáng)施工階段管理
五、加強(qiáng)竣工結(jié)算階段管理
第五節(jié) 提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益的方法建議
一、與國(guó)際慣例接軌 進(jìn)行全面工程造價(jià)管理
二、實(shí)行限額設(shè)計(jì)制度 嚴(yán)格控制投資膨脹
三、實(shí)行量?jī)r(jià)分離法 確定標(biāo)價(jià)
四、正確處理工期、質(zhì)量、造價(jià)三者關(guān)系
五、實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤審計(jì)


圖表目錄
圖表:2015年12月至2016年全球民航旅客吞吐量月趨勢(shì)
圖表:2015年12月至2016年全球民航貨物吞吐量月趨勢(shì)
圖表:全球五大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量比較
圖表:全球五大機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表:全球五大機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次統(tǒng)計(jì)
圖表:典型機(jī)場(chǎng)收入、利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
圖表:2016年民航三大指標(biāo)變化趨勢(shì)
圖表:樟宜機(jī)場(chǎng)三大指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表:2015年全球各地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐比例分布
圖表:2015年12月中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
圖表:2015年12月中國(guó)民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015年12月中國(guó)民航正班客座率、載運(yùn)率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2015年12月中國(guó)民航飛機(jī)日利用率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
圖表:2016年中國(guó)民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年中國(guó)民航正班客座率、載運(yùn)率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年中國(guó)民航飛機(jī)日利用率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年份國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班正常情況
圖表:2016年中國(guó)民航運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
圖表:2016年中國(guó)民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年中國(guó)民航正班客座率、載運(yùn)率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年中國(guó)民航飛機(jī)日利用率統(tǒng)計(jì)表
圖表:2016年份國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班正常情況
圖表:荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成
圖表:總部設(shè)在DEW地區(qū)的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)
圖表:世界主要大型樞紐機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生的就業(yè)情況
圖表:公益型、企業(yè)型機(jī)場(chǎng)管理模式比較
圖標(biāo):2013年全國(guó)152個(gè)機(jī)場(chǎng)管理模式現(xiàn)狀
圖表:公益性、經(jīng)營(yíng)性機(jī)場(chǎng)管理模式設(shè)想
圖表:2006年國(guó)際主要機(jī)場(chǎng)收入構(gòu)成
圖表:1997年與2006年五國(guó)廣告收入增長(zhǎng)圖
圖表:全國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告客戶群體份額表
圖表:廣告代理制模型分析
圖表:國(guó)外某機(jī)場(chǎng)孕婦咨詢中心的廣告
圖表:國(guó)外某機(jī)場(chǎng)植物園的廣告
圖標(biāo):外資廣告公司占前十名廣告公司營(yíng)業(yè)額比率表
圖表:2005-2016年互聯(lián)網(wǎng)廣告規(guī)模
圖表:廣州白云機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)制前后收入對(duì)比圖
圖表:三大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班班次對(duì)比圖
圖表:三大機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班增長(zhǎng)比率對(duì)比圖
圖表:白云機(jī)場(chǎng)的廣告業(yè)務(wù)收入
圖表:公司廣告業(yè)務(wù)預(yù)估
圖表:廈門機(jī)場(chǎng)2006年各業(yè)務(wù)收入占比
圖表:全國(guó)機(jī)場(chǎng)廣告收入比重對(duì)比圖
圖表:各種廣告媒體價(jià)格
圖表:2006年至2020年國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2006年廣告行業(yè)投放額比重圖
圖表:浦東機(jī)場(chǎng)歷年飛機(jī)起降架次
圖表:浦東機(jī)場(chǎng)歷年旅客吞吐量
圖表:浦東機(jī)場(chǎng)歷年郵貨吞吐量
圖表:虹橋機(jī)場(chǎng)歷年飛機(jī)起降架次
圖表:浦東機(jī)場(chǎng)歷年旅客吞吐量
圖表:浦東機(jī)場(chǎng)歷年郵貨吞吐量
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司遞延稅項(xiàng)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司股東權(quán)益表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司獲利能力表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司償債能力表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司發(fā)展能力表
圖表:2013-2016年廈門航空港股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表:固定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表:變動(dòng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表:支線補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表:REITs的基本運(yùn)作模式
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